[實用新型]一種客車用行李架有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201822239870.0 | 申請日： | 2018-12-28 |
| 公開（公告）號： | CN209600394U | 公開（公告）日： | 2019-11-08 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 丁仕春;孟先鋒;何家勝;牛亞洲 | 申請（專利權(quán)）人： | 六安斯達(dá)復(fù)合材料有限公司 |
| 主分類號： | B60R5/00 | 分類號： | B60R5/00 |
| 代理公司： | 北京同輝知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11357 | 代理人： | 張明利 |
| 地址： | 232200 安徽省淮南市*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 行李架 行李 本實用新型 擋板單元 伸縮單元 車廂 內(nèi)頂壁 內(nèi)腔板 外腔 行車 客車 車廂內(nèi)壁 存放空間 大小調(diào)節(jié) 單元整體 高度可調(diào) 卡合連接 陣列分布 內(nèi)側(cè)壁 支撐板 掉落 上端 側(cè)端 底端 砸傷 乘客 保證 | ||
本實用新型公開一種客車用行李架，包括設(shè)置在車廂內(nèi)壁支撐板上的陣列分布的行李架單元，相鄰行李架單元之間卡合連接，行李架單元側(cè)端固定在車廂內(nèi)側(cè)壁上，行李架單元上方為車廂內(nèi)頂壁，行李架單元和車廂內(nèi)頂壁之間的空間用于放置行李。行李架單元底端均固定有便于調(diào)節(jié)行李架單元整體長度的伸縮單元，行李架單元上端一側(cè)均固定有擋板單元。本實用新型設(shè)有行李架單元，行李架單元包括內(nèi)腔板和外腔板，內(nèi)腔板和外腔板之間的距離可通過伸縮單元調(diào)節(jié)，便于根據(jù)行李大小調(diào)節(jié)行李架的存放空間，具有較強的實用性；同時擋板單元的整體高度可調(diào)，存放時調(diào)低高度，行車時調(diào)高高度，不僅方便存放行李，還保證了行李在行車時不會掉落砸傷乘客。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種行李架，具體的是一種客車用行李架。
背景技術(shù)
客車行李架顧名思義就是用在客車上放置行李的架子，便于乘客旅游攜帶行李，具有較強的實用性。
現(xiàn)有的客車行李架大多都是固定的，不能根據(jù)乘客的行李大小調(diào)節(jié)行李架的空間大小，當(dāng)行李較大時，行李架放不下；當(dāng)行李較小時，在行車過程中，行李容易被顛起，損壞行李。同時，現(xiàn)有的行李架上的擋板高度有限，在行程過程中，行李容易掉落砸傷乘客。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種客車用行李架，本實用新型設(shè)有行李架單元，行李架單元包括內(nèi)腔板和外腔板，內(nèi)腔板和外腔板之間的距離可通過伸縮單元調(diào)節(jié)，便于根據(jù)行李大小調(diào)節(jié)行李架的存放空間，具有較強的實用性；同時擋板單元的整體高度可調(diào)，存放時調(diào)低高度，行車時調(diào)高高度，不僅方便存放行李，還保證了行李在行車時不會掉落砸傷乘客。
本實用新型的目的可以通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)：
一種客車用行李架，包括設(shè)置在車廂內(nèi)壁支撐板上的陣列分布的行李架單元，相鄰所述行李架單元之間卡合連接，行李架單元側(cè)端固定在車廂內(nèi)側(cè)壁上，行李架單元上方為車廂內(nèi)頂壁，行李架單元和車廂內(nèi)頂壁之間的空間用于放置行李。
所述行李架單元底端均固定有便于調(diào)節(jié)行李架單元整體長度的伸縮單元，行李架單元上端一側(cè)均固定有防止行李掉落的擋板單元。
進一步地，所述行李架單元包括固定在車廂內(nèi)側(cè)壁上的內(nèi)腔板，內(nèi)腔板一側(cè)端設(shè)有第一凸塊，內(nèi)腔板另一側(cè)端開有和第一凸塊相互配合的第一凹槽；
所述內(nèi)腔板一端設(shè)有外腔板，外腔板一側(cè)端設(shè)有第二凸塊，外腔板另一側(cè)端開有和第二凸塊相互配合的第二凹槽，相鄰行李架單元通過第一凸塊和第一凹槽以及第二凸塊和第二凹槽的卡合固定后連接。
進一步地，所述內(nèi)腔板和外腔板之間密封活動設(shè)有連接板，連接板兩側(cè)設(shè)有對稱分布的限位側(cè)板，限位側(cè)板設(shè)置在內(nèi)腔板和外腔板的空腔里。
進一步地，所述伸縮單元包括固定在內(nèi)腔板底端的平行分布的第一卡塊，第一卡塊之間設(shè)有第一限位桿，第一限位桿上轉(zhuǎn)動設(shè)有伸縮桿，伸縮桿上開有陣列分布的第一通孔。
進一步地，所述外腔板底端固定有平行分布的第二卡塊，第二卡塊之間設(shè)有第二限位桿，第二限位桿上轉(zhuǎn)動設(shè)有伸縮套筒，伸縮套筒上開有陣列分布的和第一通孔直徑相同的第二通孔，第一通孔和第二通孔內(nèi)貫穿設(shè)有雙頭螺栓。
進一步地，所述擋板單元包括固定在外腔板上端一側(cè)的第一擋板，第一擋板上端卡合固定有第二擋板。
本實用新型的有益效果：
1、本實用新型設(shè)有行李架單元，行李架單元包括內(nèi)腔板和外腔板，內(nèi)腔板和外腔板之間的距離可通過伸縮單元調(diào)節(jié)，便于根據(jù)行李大小調(diào)節(jié)行李架的存放空間，具有較強的實用性；
2、本實用新型設(shè)有擋板單元，擋板單元的整體高度可調(diào)，存放時調(diào)低高度，行車時調(diào)高高度，不僅方便存放行李，還保證了行李在行車時不會掉落砸傷乘客。
附圖說明
下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的說明。
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