[實用新型]吊運工裝

有效

• 申請號: 201822239123.7
• 申請日: 2018-12-28
• 公開（公告）號: CN209291827U
• 公開（公告）日: 2019-08-23
• 發明（設計）人: 陳小勇;沈斐;朱懸懸
• 申請（專利權）人: 利星行能源(昆山)有限公司
• 主分類號: B66C19/00
• 分類號: B66C19/00;B66C5/04
• 代理公司: 上海弼興律師事務所 31283
• 代理人: 薛琦;楊東明

1.一種吊運工裝，其特征在于，其用于將燃氣輪機從發電機組中移出，所述吊運工裝包括：

移動軌道，所述移動軌道的兩端向外延伸；

支撐架，所述支撐架分別連接于所述移動軌道的兩端，所述支撐架用于支撐所述移動軌道；

滑臺，所述滑臺用于連接所述燃氣輪機，所述滑臺沿所述移動軌道的延伸方向滑設于所述移動軌道。

2.如權利要求1所述的吊運工裝，其特征在于，兩個所述支撐架均為可伸縮結構，所述支撐架的伸縮方向與所述支撐架的高度方向相同。

3.如權利要求2所述的吊運工裝，其特征在于，每個所述支撐架均包括：

固定桿；

調節桿，所述調節桿沿所述伸縮方向的一端固接于所述移動軌道，且所述固定桿與所述調節桿沿所述伸縮方向的另一端相嵌設，所述調節桿能夠沿所述伸縮方向相對于所述固定桿往復移動，并在多個位置與所述固定桿相對固定。

4.如權利要求3所述的吊運工裝，其特征在于，每個所述支撐架均還包括：

支撐框體，所述支撐框體水平設置并固接于所述固定桿的底部；

斜撐桿，所述斜撐桿的兩端分別固接于所述支撐框體和所述固定桿。

5.如權利要求3所述的吊運工裝，其特征在于，所述調節桿設有第一通孔，所述第一通孔垂直于所述伸縮方向設置，所述固定桿設有多個第二通孔，多個所述第二通孔沿所述伸縮方向依次布置；

所述支撐架還包括定位銷桿，所述定位銷桿穿設于所述第一通孔和任一所述第二通孔內，以使所述調節桿固定于所述固定桿。

6.如權利要求1所述的吊運工裝，其特征在于，所述吊運工裝還包括牽引機構，所述滑臺通過所述牽引機構連接于所述燃氣輪機，所述牽引機構能夠驅動所述燃氣輪機朝接近或遠離所述滑臺的方向移動。

7.如權利要求6所述的吊運工裝，其特征在于，所述滑臺具有多個吊點，所述牽引機構通過所述吊點與所述滑臺連接。

8.如權利要求6所述的吊運工裝，其特征在于，所述牽引機構為手動葫蘆或電動葫蘆。

9.如權利要求1所述的吊運工裝，其特征在于，所述移動軌道的左右兩側具有向外延伸的第一伸出端；

所述滑臺包括：

滑臺框體，所述滑臺框體設置于所述移動軌道的上方，所述滑臺框體具有向下延伸的延伸部，所述延伸部位于所述移動軌道的左右兩側；

多個導輪，多個所述導輪均旋轉連接于所述延伸部，所述導輪的滾動面與所述第一伸出端的上表面相接觸。

10.如權利要求9所述的吊運工裝，其特征在于，所述移動軌道的左右兩側還具有向外延伸的第二伸出端，所述第二伸出端位于所述第一伸出端的上方，所述導輪位于所述第一伸出端和所述第二伸出端之間。

11.如權利要求1-10任一項所述的吊運工裝，其特征在于，所述吊運工裝包括兩根所述移動軌道，兩根所述移動軌道相對平行設置。

12.如權利要求1-10任一項所述的吊運工裝，其特征在于，所述支撐架的底部具有滾輪。

13.如權利要求1-10任一項所述的吊運工裝，其特征在于，所述吊運工裝還包括運輸小車，所述運輸小車用于承載所述燃氣輪機。