[實用新型]道橋施工側模板連接裝置有效
| 申請號: | 201822238460.4 | 申請日: | 2018-12-29 |
| 公開(公告)號: | CN209568369U | 公開(公告)日: | 2019-11-01 |
| 發明(設計)人: | 劉紅;李昂;李維維;王希偉;曹洋;吳麗萍;趙明微;張志偉 | 申請(專利權)人: | 哈爾濱職業技術學院 |
| 主分類號: | E01D21/00 | 分類號: | E01D21/00 |
| 代理公司: | 哈爾濱市邦杰專利代理事務所(普通合伙) 23212 | 代理人: | 白海軍 |
| 地址: | 150081 黑龍江省哈爾濱市香坊*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 立板 夾板 側模板 連接槽 凸塊槽 凸塊 置入 連接裝置 滑塊槽 滑動 道橋 滑塊 肋板 對稱分布 固定螺母 兩端對稱 條形孔 拉筋 前部 腔內 施工 壓合 配合 | ||
道橋施工側模板連接裝置,包括夾板、側模板、拉筋、固定螺母,所述夾板后部具有一號立板,一號立板底部具有肋板,一號立板內部對稱分布條形孔,夾板前部具有二號立板,二號立板與一號立板配合形成夾板腔,二號立板內部具有凸塊槽,凸塊槽側部均勻分布滑塊槽,所述側模板兩端對稱分布連接槽,連接槽內部具有凸塊,凸塊側部均勻分布滑塊,連接槽置入夾板腔內,凸塊置入凸塊槽內滑動,滑塊置入滑塊槽內滑動,肋板與地面壓合,相鄰側模板連接。
技術領域
本實用新型涉及道橋施工領域,尤其涉及一種道橋施工側模板連接裝置。
背景技術
在道橋施工過程中,常需要進行墻體的現澆,此時需要連續裝配側模板,傳統的側模板在連接處容易有縫隙導致澆筑質量變差,且其缺少縫隙處的支撐,容易因重力產生彎矩導致縫隙變大,結構不夠合理。
實用新型內容
本實用新型針對現有技術存在的上述不足,提供一種結構合理的道橋施工側模板連接裝置。
本實用新型的目的是通過以下技術方案來實現:
一種道橋施工側模板連接裝置,包括夾板、側模板、拉筋、固定螺母,所述夾板后部具有一號立板,一號立板底部具有肋板,一號立板內部對稱分布條形孔,夾板前部具有二號立板,二號立板與一號立板配合形成夾板腔,二號立板內部具有凸塊槽,凸塊槽側部均勻分布滑塊槽,所述側模板兩端對稱分布連接槽,連接槽內部具有凸塊,凸塊側部均勻分布滑塊,連接槽置入夾板腔內,凸塊置入凸塊槽內滑動,滑塊置入滑塊槽內滑動,肋板與地面壓合,相鄰側模板連接。
所述側模板中部具有板體,板體內部均勻分布圓通孔,條形孔與圓通孔配合形成拉筋腔,拉筋插入拉筋腔內,拉筋端部對稱分布螺紋柱,固定螺母與拉筋端部螺接。
有益效果:
一號立板與二號立板配合形成夾板腔,連接槽置入夾板腔內,滑塊置入滑塊槽內滑動,凸塊置入凸塊槽內滑動,起到定位連接作用的同時,還可以形成迷宮密封結構,使澆筑時的混凝土不易竄出造成缺陷,還可以使相鄰的側模板對齊,結構合理,夾板底部具有肋板,可以為連接縫隙處進行支撐,減少形變影響,結構合理。
附圖說明
圖1為本實用新型所述的道橋施工側模板連接裝置連接結構示意圖。
圖2為本實用新型所述的道橋施工側模板連接裝置夾板結構示意圖。
圖3為本實用新型所述的道橋施工側模板連接裝置側模板結構示意圖。
圖4為本實用新型所述的道橋施工側模板連接裝置側視剖面結構示意圖。
具體實施方式
下面根據附圖和實施例對本實用新型作進一步詳細說明:
一種道橋施工側模板連接裝置,包括夾板01、側模板02、拉筋03、固定螺母04,所述夾板01后部具有一號立板11,一號立板11底部具有肋板13,一號立板11內部對稱分布條形孔12,夾板01前部具有二號立板14,二號立板14與一號立板11配合形成夾板腔,二號立板14內部具有凸塊槽15,凸塊槽15側部均勻分布滑塊槽16,所述側模板02兩端對稱分布連接槽21,連接槽21內部具有凸塊22,凸塊22側部均勻分布滑塊23,連接槽21置入夾板腔內,凸塊22置入凸塊槽15內滑動,滑塊23置入滑塊槽16內滑動,肋板13與地面壓合,相鄰側模板02連接。
所述側模板02中部具有板體24,板體24內部均勻分布圓通孔25,條形孔12與圓通孔25配合形成拉筋腔,拉筋03插入拉筋腔內,拉筋03端部對稱分布螺紋柱,固定螺母04與拉筋03端部螺接。
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