[實用新型]一種滑動軸承用平衡腔內氣壓裝置

有效

• 申請號: 201822237211.3
• 申請日: 2018-12-28
• 公開（公告）號: CN209586952U
• 公開（公告）日: 2019-11-05
• 發明（設計）人: 李凱;張亞賓;郭浪;馮毅;周少華
• 申請（專利權）人: 湖南崇德工業科技有限公司
• 主分類號: F16C33/02
• 分類號: F16C33/02
• 代理公司: 上海精晟知識產權代理有限公司 31253
• 代理人: 馮子玲

本實用新型公開了一種滑動軸承用平衡腔內氣壓裝置，包括呼吸器、連接管、至少一個鋼絲球和多個擋板，連接管內部為空腔，連接管兩端分別連通呼吸器和滑動軸承的軸承腔，呼吸器位于滑動軸承的上方，多個擋板沿著連接管交錯間隔設于連接管內，形成連接管內非直線型的流體流動通道，至少兩個相鄰的擋板之間設有鋼絲球。本實用新型有效平衡滑動軸承腔內氣壓、使產生的油霧返回軸承腔、防止油霧泄漏、裝置結構簡單，成本低。

技術領域

本實用新型屬于軸承領域，具體為一種滑動軸承用平衡腔內氣壓裝置。

背景技術

滑動軸承用于支撐旋轉機械中的轉子，廣泛應用于工業生產制造中。軸承運轉時需要潤滑油進行潤滑，然而當旋轉機械正常運行時，轉子旋轉會使軸承腔內形成油霧，產生一定的氣壓，針對這種現象，一般采取在滑動軸承頂部設置呼吸器以平衡軸承內腔的氣壓，使油霧中的潤滑油在呼吸器中凝結后回流至軸承腔內，但是當內腔氣壓較大，油霧較多時，凝結在呼吸器內的潤滑油無法全部回流至軸承腔內，導致部分潤滑油泄漏到軸承外，浪費潤滑油，同時也污染了環境，影響機械的外觀。

實用新型內容

針對現有技術存在的上述問題，本實用新型提供了一種有效平衡滑動軸承腔內氣壓、使產生的油霧返回軸承腔、防止油霧泄漏、裝置結構簡單，成本低的滑動軸承用平衡腔內氣壓裝置。

為了實現上述目的，本實用新型所采用的技術方案是：

一種滑動軸承用平衡腔內氣壓裝置，包括呼吸器、連接管、至少一個鋼絲球和多個擋板，連接管內部為空腔，連接管兩端分別連通呼吸器和滑動軸承的軸承腔，呼吸器位于滑動軸承的上方，多個擋板沿著連接管交錯間隔設于連接管內，形成連接管內非直線型的流體流動通道，至少兩個相鄰的擋板之間設有鋼絲球。

作為上述技術方案的進一步改進：

所述裝置還包括直桿，直桿位于連接管內，直桿和連接管的中心軸重合，擋板安裝在直桿上。

擋板焊接在直桿上。

直桿兩端各有一個擋板，中間均勻安裝多個擋板，擋板和直桿垂直。

直桿和連接管長度相等，直桿兩端的擋板分別和連接管兩端固定連接。

直桿兩端的擋板分別和連接管兩端焊接。

連接管為圓管，擋板外形為半圓形，半圓形的擋板的直徑等于連接管的內徑。

擋板和連接管長度方向垂直，相鄰兩個擋板在連接管一端的投影不重合。

所述裝置還包括套筒，套筒的兩端分別連通連接管和呼吸器。

鋼絲球材質為不銹鋼。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：有效平衡滑動軸承腔內氣壓，增加油霧流動阻力，使產生的油霧返回軸承腔，防止油霧泄漏，裝置結構簡單，成本低。

附圖說明

圖1為本實用新型一個實施例的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合實施例對本實用新型提供的滑動軸承用平衡腔內氣壓裝置作進一步詳細、完整地說明。下面描述的實施例是示例性的，僅用于解釋本實用新型，而不能理解為對本實用新型的限制。

一種滑動軸承用平衡腔內氣壓裝置，包括呼吸器1、套筒2、直桿3、連接管4、至少一個鋼絲球6和多個擋板5。連接管4內部為空腔，連接管4兩端分別連通呼吸器和滑動軸承的軸承腔，呼吸器1位于滑動軸承的上方，即呼吸器1在水平面的高度大于滑動軸承在水平面的高度。確切說，呼吸器位于滑動軸承的軸承腔的上方，以便于收集所述軸承腔中產生的上升的潤滑油油霧。較佳的，連接管4遠離滑動軸承的端部設有套筒2，套筒2兩端分別連通連接管4和呼吸器1。連接管4為圓管。