[實用新型]車輪抓取移送裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201822235564.X | 申請日: | 2018-12-28 |
| 公開(公告)號: | CN209427702U | 公開(公告)日: | 2019-09-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 陳秋伯;陳耀岐;宋大順;許有亮;崔明浩 | 申請(專利權(quán))人: | 唐山四維智能科技有限公司 |
| 主分類號: | B65G47/90 | 分類號: | B65G47/90 |
| 代理公司: | 唐山永和專利商標事務(wù)所 13103 | 代理人: | 明淑娟 |
| 地址: | 063300 河*** | 國省代碼: | 河北;13 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 夾爪氣缸 夾爪 滑臺氣缸 折彎部 主架 抓取 車輪 移送裝置 安裝架 夾持部 支撐件 上料 自動化 本實用新型 自動化設(shè)備 對稱設(shè)置 人工成本 上料方式 上下兩側(cè) 一端設(shè)置 中間設(shè)置 軸承壓 等長 滑塊 平行 節(jié)約 | ||
1.一種車輪抓取移送裝置,其特征在于:包括滑臺氣缸、夾爪氣缸和夾爪,滑臺氣缸固定于工作位置,滑臺氣缸的滑塊上連接有夾爪氣缸安裝架,夾爪氣缸固定于夾爪氣缸安裝架上,夾爪氣缸的兩側(cè)對稱設(shè)置有夾爪;夾爪設(shè)置有主架,主架的一端與夾爪氣缸連接,主架的另一端設(shè)置有90°的折彎部,折彎部的上下兩側(cè)連接有夾持部,兩夾持部的中間設(shè)置有與折彎部平行且等長的支撐件,支撐件的另一端與夾爪主架連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輪抓取移送裝置,其特征在于:兩夾持部對應(yīng)的兩端之間設(shè)置有滾軸,滾軸通過銷軸固定于兩夾持部之間。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車輪抓取移送裝置,其特征在于:所述滾軸采用外部包裹有橡膠層的包膠滾軸。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輪抓取移送裝置,其特征在于:夾爪的主架外側(cè)設(shè)置有加強筋;支撐件于主架間設(shè)置有肋板。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于唐山四維智能科技有限公司,未經(jīng)唐山四維智能科技有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201822235564.X/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 同類專利
- 專利分類





