[實用新型]一種增加槽液轉移的管路結構有效
| 申請號: | 201822235442.0 | 申請日: | 2018-12-28 |
| 公開(公告)號: | CN209613678U | 公開(公告)日: | 2019-11-12 |
| 發明(設計)人: | 王毅;薛江段;鄒三千 | 申請(專利權)人: | 上汽通用五菱汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B08B3/10 | 分類號: | B08B3/10;B08B3/08;B08B3/04;B08B13/00 |
| 代理公司: | 深圳市科吉華烽知識產權事務所(普通合伙) 44248 | 代理人: | 胡吉科 |
| 地址: | 545007 廣西壯*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 預脫脂槽 循環泵 第一回流管路 熱水洗槽 輸出口 脫脂槽 本實用新型 回流管路 輸入口 管路結構 輸出端 輸入端 槽液 汽車涂裝 脫脂 回流管 前處理 吸入口 溢流管 閥門 | ||
本實用新型提供一種增加槽液轉移的管路結構,屬于汽車涂裝前處理技術領域。本實用新型包括分別與循環泵相連的洪流熱水洗槽、預脫脂槽、脫脂槽,所述預脫脂槽通過溢流管分別與洪流熱水洗槽和脫脂槽相連,所述洪流熱水洗槽、預脫脂槽、脫脂槽的輸入口與循環泵的輸出口相連,輸出口與循環泵的吸入口相連,還包括第一回流管路和第二回流管路,第一回流管路和第二回流管路上分別設有閥門,第一回流管路的輸入端與連接預脫脂槽的循環泵的輸出口相連,所述第一回流管路的輸出端與洪流熱水洗槽的輸入口相連,所述第二回流管路的輸入端與連接脫脂槽的循環泵的輸出口相連,所述第二回流管路的輸出端與預脫脂槽的輸入口相連。本實用新型顯著提高脫脂能力。
技術領域
本實用新型涉及一種管路結構,尤其涉及一種增加槽液轉移的管路結構。
背景技術
在汽車零部件涂裝前,需要進行前處理除油,其中,洪流熱水洗、預脫脂、脫脂工序是主要除油工序,工藝管路布局中通過增加溢流管從后道工序把表面油污溢流到前道工序,即從脫脂溢流到預脫脂、預脫脂溢流到洪流熱水洗,此結構存在缺陷主要是:
1、脫脂工序的槽液溢流到預脫脂,溢流量不夠,脫脂槽液油含量高;
2、預脫脂溢流到洪流,系統溢流量少,預脫脂的槽液油含量升高快,影響清洗效果;
3、預脫脂每周排一次,預脫脂廢液利用不充分,存在浪費和過量生產廢水污染環境。
實用新型內容
為解決現有技術中預脫脂、脫脂槽液油含量聚集高,影響工藝除油效果,造成質量缺陷、每周排放預脫脂槽液,槽液無充分利用,存在浪費的問題,本實用新型提供一種增加槽液轉移的管路結構。
本實用新型包括分別與一個循環泵相連的洪流熱水洗槽、預脫脂槽、脫脂槽,其中,所述預脫脂槽通過溢流管分別與洪流熱水洗槽和脫脂槽相連,所述流熱水洗槽、預脫脂槽、脫脂槽分別設有一個輸入口和一個輸出口,其中,所述輸入口與循環泵的輸出口相連,所述輸出口與循環泵的吸入口相連,還包括第一回流管路和第二回流管路,所述第一回流管路和第二回流管路上分別設有閥門,所述第一回流管路的輸入端與連接預脫脂槽的循環泵的輸出口相連,所述第一回流管路的輸出端與洪流熱水洗槽的輸入口相連,所述第二回流管路的輸入端與連接脫脂槽的循環泵的輸出口相連,所述第二回流管路的輸出端與預脫脂槽的輸入口相連。
本實用新型作進一步改進,所述第一回流管路的輸出端與洪流熱水洗槽和循環泵輸出口之間的回液管路搭接。
本實用新型作進一步改進,所述預脫脂槽設有第二輸入口,所述第二回流管路的輸出口直接與第二輸入口相連。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:增加脫脂槽液更新量,脫脂堿(脫脂能力)比從1.8降低到1.5,提高脫脂能力,減少脫脂不良造成的質量風險。
附圖說明
圖1為本實用新型結構示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例對本實用新型做進一步詳細說明。
如圖1所示,本實用新型包括分別與一個循環泵4相連的洪流熱水洗槽1、預脫脂槽2、脫脂槽3,其中,所述預脫脂槽2通過溢流管8分別與洪流熱水洗槽1和脫脂槽3相連,所述流熱水洗槽1、預脫脂槽2、脫脂槽3分別設有一個輸入口和一個輸出口,其中,所述輸入口與循環泵4的輸出口相連,所述輸出口與循環泵4的吸入口相連,還包括第一回流管路6和第二回流管路7,所述第一回流管路6和第二回流管路7上分別設有閥門5,所述第一回流管路6的輸入端與連接預脫脂槽2的循環泵4的輸出口相連,所述第一回流管路6的輸出端與洪流熱水洗槽1的輸入口相連,所述第二回流管路7的輸入端與連接脫脂槽3的循環泵4的輸出口相連,所述第二回流管路7的輸出端與預脫脂槽2的輸入口相連。
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