[實用新型]一種道路交通安全用指示燈裝置有效
| 申請號: | 201822234903.2 | 申請日: | 2018-12-28 |
| 公開(公告)號: | CN209417933U | 公開(公告)日: | 2019-09-20 |
| 發明(設計)人: | 羅維 | 申請(專利權)人: | 天津市亞威達科技有限責任公司 |
| 主分類號: | G08G1/0955 | 分類號: | G08G1/0955 |
| 代理公司: | 天津市新天方專利代理有限責任公司 12104 | 代理人: | 張強 |
| 地址: | 300380 天津市西青區華苑*** | 國省代碼: | 天津;12 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 蓄電池 內套筒 彈簧 底座 指示燈 道路交通安全 本實用新型 指示燈裝置 防水板 螺紋孔 外套筒 傘形 自鎖萬向輪 防止裝置 互相平行 環形凹槽 緩沖效果 緩沖作用 散熱作用 使用壽命 手擰螺栓 豎向滑槽 移動方便 指示效果 保護罩 緩沖墊 散熱孔 上表面 上端套 下表面 中螺紋 側壁 滑塊 均布 沖擊力 轉動 | ||
1.一種道路交通安全用指示燈裝置,其特征在于,包括底座(1),所述底座(1)的下表面均布有若干自鎖萬向輪(2),所述底座(1)的上表面連有內套筒(3),所述內套筒(3)的側壁上均勻設有若干互相平行的環形凹槽(4),所述內套筒(3)外側的上端套有外套筒(5),所述外套筒(5)上設有若干螺紋孔,所述螺紋孔中螺紋連有手擰螺栓(6),所述手擰螺栓(6)的螺紋桿端位于所述環形凹槽(4)中,所述外套筒(5)的上端連有下端封閉的固定套筒(7),所述固定套筒(7)內設有支撐柱(8),所述支撐柱(8)的外側壁與所述固定套筒(7)的內側壁相接觸,所述支撐柱(8)的下表面與所述固定套筒(7)的封閉端之間連有第一彈簧(9),所述支撐柱(8)的上端連有指示箱(10),所述指示箱(10)的四周均連有指示燈(11),所述指示箱(10)的上表面上設有電線孔和蓄電池座(12),所述蓄電池座(12)內放置有蓄電池(13),所述蓄電池(13)上的電線(23)穿過所述電線孔且與所述指示燈(11)電連接,所述蓄電池(13)的外部罩有保護罩(14),所述保護罩(14)的下端與所述蓄電池座(12)可拆卸連接,所述保護罩(14)的上表面設有散熱孔(15),所述保護罩(14)內部的四個拐角處連有緩沖墊(16),所述緩沖墊(16)與所述蓄電池(13)相接觸,所述保護罩(14)的上方設有傘形防水板(17),所述傘形防水板(17)的下表面邊緣處連有四個固定桿(18),每個所述固定桿(18)的下端均連有第二彈簧(19),所述第二彈簧(19)的下端連有L形支架(20),所述L形支架(20)的另一端連接在所述固定套筒(7)的外壁上,所述L形支架(20)與所述指示箱(10)的四個側棱相對應。
2.根據權利要求1所述的一種道路交通安全用指示燈裝置,其特征在于,所述內套筒(3)的上下端均為封閉設置。
3.根據權利要求2所述的一種道路交通安全用指示燈裝置,其特征在于,所述支撐柱(8)外側壁的下端設有若干貫穿所述支撐柱(8)下表面的豎向滑槽(21),所述豎向滑槽(21)的數量為1-3個,所述固定套筒(7)的內側壁上連有與所述豎向滑槽(21)滑動配合的滑塊(22)。
4.根據權利要求3所述的一種道路交通安全用指示燈裝置,其特征在于,所述蓄電池座(12)與所述蓄電池(13)之間設有帶孔的緩沖層(24)。
5.根據權利要求4所述的一種道路交通安全用指示燈裝置,其特征在于,所述保護罩(14)的內部頂面上連有若干第三彈簧(25),所述第三彈簧(25)的下端連有支撐板(26),所述支撐板(26)的下表面與所述蓄電池(13)的上表面相接觸。
6.根據權利要求5所述的一種道路交通安全用指示燈裝置,其特征在于,所述蓄電池座(12)與所述保護罩(14)之間的連接為法蘭連接。
7.根據權利要求6所述的一種道路交通安全用指示燈裝置,其特征在于,保護罩(14)的上表面設有朝外向上傾斜的擋板(27),所述擋板(27)的上端與所述傘形防水板(17)的下表面之間設有間隙。
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