[實(shí)用新型]一種起重機(jī)回轉(zhuǎn)臺(tái)焊接定位工裝

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201822232938.2
• 申請(qǐng)日: 2018-12-28
• 公開（公告）號(hào): CN209578586U
• 公開（公告）日: 2019-11-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 許可可;趙河林;王許濤;段嵩嶺
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 河南森源重工有限公司
• 主分類號(hào): B23K37/04
• 分類號(hào): B23K37/04
• 代理公司: 鄭州睿信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 41119
• 代理人: 李天龍

本實(shí)用新型提供了一種起重機(jī)回轉(zhuǎn)臺(tái)焊接定位工裝，包括用于支撐回轉(zhuǎn)臺(tái)前支架的支撐平臺(tái)，支撐平臺(tái)上設(shè)有用于對(duì)前支架的底板進(jìn)行定位的定位結(jié)構(gòu)以及在定位后對(duì)底板進(jìn)行壓緊的壓緊結(jié)構(gòu)；還包括用于穿過(guò)前支架的兩個(gè)立板以保證立板上連接孔的同軸度的定位軸，支撐平臺(tái)上設(shè)置有用于支撐定位軸的支座，支座上設(shè)有供定位軸穿過(guò)的定位軸穿孔。在對(duì)回轉(zhuǎn)臺(tái)進(jìn)行組對(duì)焊接時(shí)，先通過(guò)定位結(jié)構(gòu)對(duì)前支架的底板進(jìn)行定位，再通過(guò)壓緊結(jié)構(gòu)對(duì)底板進(jìn)行固定，然后就能夠在底板上對(duì)回轉(zhuǎn)臺(tái)前支架的各零部件進(jìn)行對(duì)位組裝了，通過(guò)將定位軸穿過(guò)支座上的定位軸穿孔和前支架的兩個(gè)立板上的連接孔，保證連接孔的同軸度，從而提高回轉(zhuǎn)臺(tái)的焊接精度，保證起重臂的順利安裝。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種起重機(jī)回轉(zhuǎn)臺(tái)焊接定位工裝。

背景技術(shù)

回轉(zhuǎn)臺(tái)是汽車起重機(jī)承載的重要連接部件，回轉(zhuǎn)臺(tái)一般包括前支架和卷?yè)P(yáng)箱，前支架包括底板和焊接固定在底板上的左立板、右立板和連接在左、右立板之間的立板連接結(jié)構(gòu)，左立板和右立板左右間隔平行布置，左立板和右立板上靠近后端的位置處均穿設(shè)有起重臂連接孔，兩起重臂連接孔用于安裝起重臂，保證兩起重臂連接孔的同軸度才能順利安裝起重臂。

目前，回轉(zhuǎn)臺(tái)的制造是通過(guò)焊接完成的，在對(duì)回轉(zhuǎn)臺(tái)進(jìn)行組裝對(duì)準(zhǔn)定位焊接時(shí)，回轉(zhuǎn)臺(tái)的各零部件之間的組對(duì)精度和焊接變形量對(duì)于回轉(zhuǎn)臺(tái)來(lái)說(shuō)非常重要，特別對(duì)于起重臂的安裝產(chǎn)生非常大的影響。目前在生產(chǎn)回轉(zhuǎn)臺(tái)時(shí)，采用樣板對(duì)回轉(zhuǎn)臺(tái)的前支架的各零部件進(jìn)行定位組對(duì)，然而，這種方式的定位精度較差，造成焊接后的回轉(zhuǎn)臺(tái)的左、右立板與底板之間的垂直度與圖紙尺寸要求差距過(guò)大，導(dǎo)致起重臂無(wú)法順利安裝，從而還需要對(duì)回轉(zhuǎn)臺(tái)進(jìn)行大量的校形，費(fèi)時(shí)費(fèi)力。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種能夠提高回轉(zhuǎn)臺(tái)組對(duì)焊接精度，進(jìn)而保證起重臂順利安裝的起重機(jī)回轉(zhuǎn)臺(tái)焊接定位工裝。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案：

一種起重機(jī)回轉(zhuǎn)臺(tái)焊接定位工裝，包括用于支撐回轉(zhuǎn)臺(tái)的前支架的支撐平臺(tái)，支撐平臺(tái)上設(shè)置有用于對(duì)前支架的底板進(jìn)行定位的定位結(jié)構(gòu)以及在定位后對(duì)底板進(jìn)行壓緊的壓緊結(jié)構(gòu)，起重機(jī)回轉(zhuǎn)臺(tái)焊接定位工裝還包括用于穿過(guò)前支架的兩個(gè)立板以保證立板上連接孔的同軸度的定位軸，支撐平臺(tái)上對(duì)應(yīng)設(shè)置有用于支撐定位軸的支座，支座上設(shè)置有供定位軸穿過(guò)的定位軸穿孔。

有益效果在于：在使用本實(shí)用新型的起重機(jī)回轉(zhuǎn)臺(tái)焊接定位工裝對(duì)回轉(zhuǎn)臺(tái)進(jìn)行組對(duì)焊接時(shí)，先通過(guò)定位結(jié)構(gòu)對(duì)前支架的底板進(jìn)行定位，然后通過(guò)壓緊結(jié)構(gòu)對(duì)底板進(jìn)行固定，在對(duì)底板進(jìn)行定位和固定后，就能夠在底板上對(duì)回轉(zhuǎn)臺(tái)前支架的各零部件進(jìn)行對(duì)位組裝了，通過(guò)將定位軸穿過(guò)支座上的定位軸穿孔和前支架的兩個(gè)立板上的連接孔，保證了連接孔的同軸度，從而提高了回轉(zhuǎn)臺(tái)的焊接精度，保證了起重臂的順利安裝。

進(jìn)一步的，所述定位結(jié)構(gòu)包括分別用于對(duì)所述底板上的驅(qū)動(dòng)電機(jī)固定孔和前部固定孔進(jìn)行定位的定位孔。這樣，能夠直接利用回轉(zhuǎn)臺(tái)的底板上的固定孔對(duì)底板進(jìn)行定位，簡(jiǎn)單方便。

進(jìn)一步的，所述壓緊結(jié)構(gòu)為通過(guò)螺栓連接在支撐平臺(tái)上的壓塊。這樣，壓塊結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，方便制作，同時(shí)壓塊與支撐平臺(tái)之間的連接操作簡(jiǎn)單方便。

進(jìn)一步的，定位軸上套設(shè)有用于保證兩立板之間間距的套筒，套筒包括位于兩個(gè)立板之間的中間套筒以及位于立板和支座之間的側(cè)套筒。這樣，兩個(gè)立板就被夾裝固定在中間套筒和側(cè)套筒之間，保證兩個(gè)立板之間的間距，從而在保證兩個(gè)立板連接孔的同軸度的同時(shí)，還保證兩個(gè)立板與底板之間的垂直度，進(jìn)一步提高回轉(zhuǎn)臺(tái)的焊接精度，保證起重臂的順利安裝。

進(jìn)一步的，所述定位軸包括用于穿過(guò)立板上起重臂連接孔的起重臂孔定位軸和用于穿過(guò)前支架的油缸連接孔的油缸孔定位軸。這樣，保證了起重臂連接孔和油缸連接孔的同軸度，方便起重臂和油缸的順利安裝。