[實用新型]一種汽車配件注模模具用脫模機構

有效

• 申請號: 201822232312.1
• 申請日: 2018-12-28
• 公開（公告）號: CN209616269U
• 公開（公告）日: 2019-11-12
• 發明（設計）人: 楊韓軍
• 申請（專利權）人: 江蘇新雷模塑有限公司
• 主分類號: B29C45/42
• 分類號: B29C45/42;B29L31/30
• 代理公司: 北京科家知識產權代理事務所(普通合伙) 11427
• 代理人: 陳娟

本實用新型公開了一種汽車配件注模模具用脫模機構，包括底板，所述底板的頂部固定有圓柱筒，所述底板的頂部開設有通口，所述通口的內部貫穿有連接柱，所述連接柱的頂部固定有活動板，所述活動板的側面開設有通槽，所述通槽的內部貫穿有滾動桿，所述滾動桿的端部活動連接有連接架，所述圓柱筒的頂部固定有鉸座，所述鉸座的頂部活動連接有活動管，所述活動管的內部設有活動桿，所述活動桿的一端固定有防滑套，所述活動桿的另一端固定有連接有限位線，所述限位線遠離活動桿的一端與活動管相固定。本實用新型通過利用大氣壓強的原理，將產品與模具相分離，避免產品出現損傷，提高生產效率，同時在使用過程中更加省力，便于使用。

技術領域

本實用新型涉及脫模機構技術領域，尤其涉及一種汽車配件注模模具用脫模機構。

背景技術

注模模具是一種生產塑膠制品的工具；也是賦予塑膠制品完整結構和精確尺寸的工具，注塑成型是批量生產某些形狀復雜部件時用到的一種加工方法，具體指將受熱融化的塑料由注塑機高壓射入模腔，經冷卻固化后，得到成形品，塑模具依成型特性區分為熱固性塑膠模具，熱塑性塑膠模具兩種；依成型工藝區分為傳塑模、吹塑模、鑄塑模、熱成型模、熱壓模（壓塑模）、注射模等，其中熱壓模以溢料方式又可分為溢式、半溢式、不溢式三種，注射模以澆注系統又可分為冷流道模、熱流道模兩種；以裝卸方式可分為移動式、固定式兩種。

然而有時產品會附著在模具內部，難以脫離，通過人工撬挖往往容易造成產品損傷，困難較大而且耗費人力，導致生產效率不高。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種汽車配件注模模具用脫模機構。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種汽車配件注模模具用脫模機構，包括底板，所述底板的頂部固定有圓柱筒，所述底板的頂部開設有通口，所述通口的內部貫穿有連接柱，所述連接柱的頂部固定有活動板，所述活動板的側面開設有通槽，所述通槽的內部貫穿有滾動桿，所述滾動桿的端部活動連接有連接架，所述圓柱筒的頂部固定有鉸座，所述鉸座的頂部活動連接有活動管，所述活動管的內部設有活動桿，所述活動桿的一端固定有防滑套，所述活動桿的另一端固定有連接有限位線，所述限位線遠離活動桿的一端與活動管相固定，所述連接架的頂部與活動管活動連接，所述連接柱的底部固定有連接盒，所述連接盒的側面嵌入有單向氣閥，所述連接盒的底端固定有吸盤，所述吸盤的頂部連通有氣管，所述氣管的頂部與連接盒相連通，所述底板的底部固定有支撐腿。

優選的，所述通口位于底板的中部，所述通口與圓柱筒相連通。

優選的，所述支撐腿的數量為四個，四個所述支撐腿的分別位于底板的四個拐角處。

優選的，所述連接架橫截面為∩字形，所述連接架為鐵架。

優選的，所述防滑套為柔性套，所述防滑套表面為粗糙面。

優選的，所述限位線為鋼絲線，所述限位線的長度小于活動管的長度。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型中通過設置底板、圓柱筒、通口、連接柱、活動板、通槽、活動桿、連接架、鉸座、連接盒、單向氣閥、吸盤和氣管，使得該汽車配件注模模具用脫模機構能夠快速的將產品與模具相分離，避免產品出現損傷，提高生產效率。

2、本實用新型中通過設置活動管、活動桿、防滑套和限位線，通過加長力臂，使得該汽車配件注模模具用脫模機構在使用時更加省力，便于使用。

綜上所述，汽車配件注模模具用脫模機構，通過利用大氣壓強的原理，將產品與模具相分離，避免產品出現損傷，提高生產效率，同時在使用過程中更加省力，便于使用。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種汽車配件注模模具用脫模機構的剖視結構示意圖；