[實用新型]一種新型無人艇多功能機艙罩系統有效
| 申請號: | 201822232130.4 | 申請日: | 2018-12-28 |
| 公開(公告)號: | CN209410277U | 公開(公告)日: | 2019-09-20 |
| 發明(設計)人: | 鄭銳聰;劉福超;李湘 | 申請(專利權)人: | 珠海市漢圖達科技有限公司 |
| 主分類號: | B63B17/00 | 分類號: | B63B17/00;B63B35/00 |
| 代理公司: | 北京連城創新知識產權代理有限公司 11254 | 代理人: | 劉伍堂 |
| 地址: | 519030 廣東省珠海市橫琴新區環島東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 進氣孔 風機 罩體 座椅 本實用新型 固定設置 機艙罩 進氣管 排氣管 排氣孔 體內 拆卸更換 防水性能 兩側設置 使用壽命 外觀造型 阻力降低 內固定 熱空氣 人性化 風管 扶正 下罩 滲入 架空 阻擋 | ||
本實用新型涉及一種新型無人艇多功能機艙罩系統,包括:罩體、駕控臺、座椅、排氣管和進氣管,其中,所述罩體的一側固定設置有所述駕控臺,所述架空臺上設置有進氣孔;所述罩體的另一側固定設置有座椅,所述座椅的下方的兩側設置有排氣孔,所述排氣管與所述排氣孔連接;所述進氣管管與所述進氣孔連接,所述風管內固定設置有風機,風依次經進氣孔,風機與艙體內的熱空氣混合,進行降溫。本實用新型防水性能更好,可以更有效阻擋水滲入下罩體內;使用壽命更長;風機可以快速的拆卸更換;外觀造型更優美更人性化,所受空氣和水的阻力降低;還可以自扶正,避免艇的翻覆。
技術領域
本實用新型屬于船舶技術領域,具體涉及一種新型無人艇多功能機艙罩系統。
背景技術
隨著科技的不斷發展進步,人們對于船舶的使用提出了更多的功能需求,智能船舶無疑成了當今船舶業的一大話題,尤其是智能無人艇,更是當今船舶業的一大熱點。研發一款多功能,適合大眾化使用的機艙罩是勢在必行?,F有的機艙罩材料基本是木板表面包一層玻璃纖維 ,通過環氧樹脂,將幾塊板粘牢,這種機艙罩有幾大缺陷,由于木板本身的特性注定了防水性能較差,水會通過木板的小縫滲透進去,從而會影響機艙罩下面的發動機的使用;第二,由于經常有水滲透,導致木板會腐蝕,影響船的使用壽命;第三,木板的受力強度、抗壓強度以及防火要弱,這樣就會導致船體要么使用壽命會減少,要么就是船體的內腔有效空間要縮;第四,現有的機艙罩功能少,迎風阻力大。
實用新型內容
本實用新型針對現有技術的不足,提供一種新型無人艇多功能機艙罩系統,防水性能更好,可以更有效阻擋水滲入下罩體內;使用壽命更長;風機可以快速的拆卸更換;外觀造型更優美更人性化,所受空氣和水的阻力降低;還可以自扶正,避免艇的翻覆。
為解決上述問題,本實用新型采用的技術方案為:
一種新型無人艇多功能機艙罩系統,包括:罩體、駕控臺、座椅、排氣管和進氣管,其中,
所述罩體的一側固定設置有所述駕控臺,所述架空臺上設置有進氣孔;
所述罩體的另一側固定設置有座椅,所述座椅的下方的兩側設置有排氣孔,所述排氣管與所述排氣孔連接;
所述進氣管管與所述進氣孔連接,所述風管內固定設置有風機,風依次經進氣孔,風機與艙體內的熱空氣混合,進行降溫。
進一步,所述駕控臺上設置有電氣安裝孔。
進一步,所述進氣孔內設置有鋼絲網,用于阻擋雜物進入。
進一步,所述罩體由鋁合金焊接而成。
進一步,所述進氣管、排氣管分別與艙內的風道連接。
進一步,所述座椅由鋁合金板和鋁合金管拼焊而成。
進一步,所述進氣管內壁設置有風機固定板,風機通過螺栓固定設置于所述風機固定板上。
進一步,所述排氣管的出口處設置有百葉窗,百葉窗與電動絲桿連接,用于控制百葉窗的啟閉。
進一步,所述進氣管、排氣管呈Z形,用于阻止水進入艙內。
本實用新型的有益效果在于:
防水性能更好,可以更有效阻擋水滲入下罩體內;使用壽命更長;風機可以快速的拆卸更換;外觀造型更優美更人性化,所受空氣和水的阻力降低;還可以自扶正,避免艇的翻覆。
附圖說明
圖1為本實用新型的整體結構圖。
圖2為本實用新型風機安裝示意圖。
其中,1-罩體;2-駕控臺;3-座椅;4-座椅頂板;5-排氣管;6-進氣管;7-風機;8-螺釘;9-風機固定板。
具體實施方式
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