[實用新型]一種高壓測試治具

有效

• 申請號: 201822231509.3
• 申請日: 2018-12-28
• 公開（公告）號: CN209432970U
• 公開（公告）日: 2019-09-24
• 發明（設計）人: 楊妙玲
• 申請（專利權）人: 東莞市德瑪電子有限公司
• 主分類號: G01R31/34
• 分類號: G01R31/34;G01R31/12;G01R1/04
• 代理公司: 廣州市一新專利商標事務所有限公司 44220
• 代理人: 劉興耿

本實用新型公開了一種高壓測試治具，包括傳送帶、運輸載具、安裝平臺、第一高壓測試組件和第二高壓測試組件，安裝平臺架設于傳送帶的上方，運輸載具與傳送帶驅動連接，并且在傳送帶的驅動下從安裝平臺的下方經過；第一高壓測試組件包括下壓氣缸、壓板、連接件、第一橫推氣缸和測試彈簧，下壓氣缸豎直向下地固定連接安裝平臺的上部，其動力輸出端穿過安裝平臺延伸至安裝平臺下方，壓板與下壓氣缸的動力輸出端驅動連接，連接件與壓板的側邊緣固定連接；本實用新型通過在傳送帶上設置第一高壓測試組件和第二高壓測試組件，用于代替工人自動接觸工件的觸點，并且進行高壓檢測，提高檢測效率，節省人工成本，而且治具檢測的準確性高。

技術領域

本實用新型涉及電機制造技術領域，尤其是涉及一種高壓測試治具。

背景技術

線圈通常指呈環形的導線繞組，最常見的線圈應用有：馬達、電感、變壓器和環形天線等；在線圈生產的過程中，需要對線圈內進行高壓測試，以便判斷各相繞組直流電阻的平衡情況，測量數據與出廠資料相比較，是否存在著接觸不良、匝間短路的情況；目前的測試方法主要是通過用人用電夾，夾住線圈的輸入和輸出端，通入高壓電流，外接的測試儀器顯示測試結果是否符合；然而人工測試的方式存在以下弊端：第一、效率已經無法滿足市場日益增長的產能需求；第二、人工成本的日益增加，人工測試的方式必然會給企業帶來很大的經濟負擔；第三、人工測試結果不準確，容易因為電夾夾持不到位導致短路，影響測試結果的準確性。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的是提供一種高效的高壓測試治具，以解決上述問題。

為了實現上述目的，本實用新型所采用的技術方案是：

一種高壓測試治具，包括傳送帶、運輸載具、安裝平臺、第一高壓測試組件和第二高壓測試組件，所述安裝平臺架設于所述傳送帶的上方，所述運輸載具與傳送帶驅動連接，并且在傳送帶的驅動下從安裝平臺的下方經過；所述第一高壓測試組件包括下壓氣缸、壓板、連接件、第一橫推氣缸和測試彈簧，所述下壓氣缸豎直向下地固定連接所述安裝平臺的上部，其動力輸出端穿過安裝平臺延伸至安裝平臺下方，所述壓板與下壓氣缸的動力輸出端驅動連接，所述連接件與所述壓板的側邊緣固定連接，所述第一橫推氣缸水平設置并與所述連接件固定連接，所述測試彈簧固定連接所述第一橫推氣缸的動力輸出端；所述第二高壓測試組件包括安裝座、第二橫推氣缸、滑座和檢測頭，安裝座設置在所述安裝平臺的下方并且固定連接所述傳送帶的側部，所述第二橫推氣缸固定安裝于所述安裝座的外側，其動力輸出端貫穿于安裝座并向傳送帶方向延伸，所述滑座安裝與第二橫推氣缸的動力輸出端，檢測頭嵌裝于所述滑座內，在第二橫推氣缸的驅動下與運輸載具上的代檢測產品接觸。

進一步的技術方案中，所述運輸載具包括載具底板，所述載具底板的上部設有與之可拆裝連接的載物平臺，載物平臺的旁側設有用于與產品電連接的測試片，測試片的旁側設有與所述檢測頭對應設置的觸點；所述載物平臺的上部具有與之一體成型并且豎直向上延伸的定位柱，所述定位柱的旁側設有承托塊，定位柱的周邊還設有若干與所述產品對應設置的定位孔。

進一步的技術方案中，所述壓板和安裝平臺之間還通過導柱連接。

進一步的技術方案中，所述安裝平臺的下部設有四根支撐柱。

采用上述結構后，本實用新型和現有技術相比所具有的優點是：本實用新型通過在傳送帶上設置第一高壓測試組件和第二高壓測試組件，用于代替工人自動接觸工件的觸點，并且進行高壓檢測，提高檢測效率，節省人工成本，而且治具檢測的準確性高。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型正視結構示意圖；

圖2是本實用新型立體結構示意圖。

具體實施方式