[實用新型]一種上裝式抽汽止回閥

有效

• 申請號: 201822231402.9
• 申請日: 2018-12-28
• 公開（公告）號: CN209414700U
• 公開（公告）日: 2019-09-20
• 發明（設計）人: 黃子龍;柯大雷;王曉峰;劉志剛;楊銘
• 申請（專利權）人: 江南閥門有限公司
• 主分類號: F16K15/03
• 分類號: F16K15/03;F16K15/18
• 代理公司: 溫州金甌專利事務所(普通合伙) 33237
• 代理人: 陳暉

本實用新型公開了一種上裝式抽汽止回閥，其包括閥體、設置在閥體內的閥座、閥瓣、搖臂以及閥蓋，所述閥瓣通過搖臂固定設置在閥體內，所述閥瓣與閥座構成密封配合，所述閥蓋設置在閥體上方，所述閥蓋上方設有氣動操作機構，所述搖臂后側設有凸起，所述氣動操作機構與閥桿聯動配合，且所述閥桿一端頂壓在所述凸起上方，所述閥體外側設有重錘機構，所述重錘機構包括重錘桿和配重塊，所述重錘桿一端與搖臂的一側聯動配合，所述重錘桿上沿軸向方向設置若干固定孔，所述配重塊與重錘桿的固定孔可拆卸連接，采用可拆卸的配重塊，通過調整配重塊位于重錘桿上的位置，去改變重錘的力矩，從而改變閥瓣的開啟速度，以滿足不同的開啟速度的需求。

技術領域

本實用新型涉及閥門領域，具體涉及一種上裝式抽汽止回閥。

背景技術

抽汽止回閥用于電廠抽汽系統或其它系統的水、汽等介質管道上，防止汽輪機因負荷時汽輪機內的壓力突然降低，抽汽管和各加熱器內蒸汽倒流進入汽輪機內造成汽輪葉片打碎，毀壞汽輪發電機的惡性事故，并防止加熱器系統管道泄漏，確保在給水加熱器出現水位超高時，氣動裝置部件接到氣體逆流信號后，將汽輪機迅速隔開，給汽輪機或抽汽系統以最大保護。

但是在開啟時，僅僅依靠介質的沖力將閥瓣頂開，假若流量不夠大時，閥瓣的開啟角度會不足，導致開啟度不夠，而為了加快開啟速度，其可以利用重錘提高開啟速度，但是目前的重錘均是固定重量，而在閥瓣磨損時或者更換不同的閥瓣時，原先的重錘并不能很好的保證開啟的平衡，因此需要去對重錘進行更換，費時費力，而且相同的管道對流量的需求不同時，其所需要的重錘重量也不同，又需要對重錘進行更換，極大的造成了資源浪費。

實用新型內容

針對上述問題，本實用新型提供一種上裝式抽汽止回閥。

為實現上述目的，本實用新型提供一種上裝式抽汽止回閥，其包括閥體、設置在閥體內的閥座、閥瓣、搖臂以及閥蓋，所述閥瓣通過搖臂固定設置在閥體內，所述閥瓣與閥座構成密封配合，所述閥蓋設置在閥體上方，所述閥蓋上方設有氣動操作機構，所述搖臂后側設有凸起，所述氣動操作機構與閥桿聯動配合，且所述閥桿一端頂壓在所述凸起上方，所述閥體外側設有重錘機構，所述重錘機構包括重錘桿和配重塊，所述重錘桿一端與搖臂的一側聯動配合，所述重錘桿上沿軸向方向設置若干固定孔，所述配重塊與重錘桿的固定孔可拆卸連接。

所述搖臂的另一側設有用于指示閥瓣開啟角度的指示組件，所述指示組件與搖臂聯動配合。

所述氣動操作機構包括氣缸、快關組件以及輸出桿，且所述氣動操作機構通過支撐架固定設置在閥蓋上端。

所述輸出桿與閥桿通過聯動機構固定連接。

所述聯動機構包括同軸心設置的上固定孔以及下固定孔的固定件，所述輸出桿與上固定塊螺紋連接，所述閥桿與下固定孔螺紋連接。

所述支撐架一端設有兩個代表氣缸開和氣缸關的行程開關，所述固定件中間嵌設有觸發件，且觸發件具有隨氣缸輸出桿動作觸發代表氣缸開的行程開關的第一狀態以及觸發代表氣缸關的行程開關的第二狀態。

所述快關組件包括依次連接的氣源、氣源處理三組件、電磁閥以及排氣閥。

所述氣缸一端設有手動試驗球閥。

所述搖臂上設有滾輪，所述閥桿與所述滾輪接觸設置。

所述閥座與閥瓣的密封面為斜面。

本實用新型的有益效果：采用可拆卸的配重塊，通過調整配重塊位于重錘桿上的位置，去改變重錘的力矩，從而改變閥瓣的開啟速度，以滿足不同的開啟速度的需求。

附圖說明

圖1是本實用新型的剖面示意圖。

圖2是本實用新型的氣動原理圖。

圖3是本實用新型的重錘桿的結構示意圖。