[實用新型]一種高抗拉起重機用卷筒電纜有效
| 申請號: | 201822231029.7 | 申請日: | 2018-12-28 |
| 公開(公告)號: | CN209266061U | 公開(公告)日: | 2019-08-16 |
| 發明(設計)人: | 林壯雄 | 申請(專利權)人: | 深圳市鼎宇電業科技有限公司 |
| 主分類號: | H01B7/18 | 分類號: | H01B7/18;H01B7/00 |
| 代理公司: | 深圳茂達智聯知識產權代理事務所(普通合伙) 44394 | 代理人: | 夏龍 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 填充層 動力導線 線芯 壓條 卷筒電纜 中性導線 起重機 高抗 本實用新型 同一徑向 抗拉層 抗拉 均勻間隔分布 抗壓能力 扁平狀 耐磨層 抗壓 排布 電纜 指向 延伸 | ||
本實用新型公開了一種高抗拉起重機用卷筒電纜,包括由外至內排布的耐磨層、抗拉層和線芯,所述線芯包括多根動力導線、中性導線組和多根抗拉條,多根所述動力導線和中性導線組均勻間隔分布于線芯內部;多根所述抗拉條分別設于兩動力導線之間的縫隙中或者動力導線和中性導線組之間的縫隙中;還包括第一填充層,所述第一填充層設于抗拉層與線芯之間,所述第一填充層內設有多條抗壓條,所述抗壓條的截面均為扁平狀,多條抗壓條高度的延伸方向均指向第一填充層的同一徑向方向,所述第一填充層同一徑向方向的兩個徑向端分布的抗壓條條數不同。本實用新型提供一種高抗拉起重機用卷筒電纜,在不改變橫截面積的情況下,顯著提升電纜的抗壓能力。
技術領域
本實用新型涉及卷筒電纜技術領域,尤其涉及一種高抗拉起重機用卷筒電纜。
背景技術
隨著移動設備的功率增大所要求供電電纜的截面也相應加長,因而電纜重量和安裝長度進一步加大;原采用傳統滑觸線供電系統在港口門座起重機、集裝箱起重機、裝船機、塔式起重機等類似工況的機械設備的應用不在適用。目前全球約90%的起重機采用電纜卷筒供電,其優點是設備行走時卷放電纜流暢,以保障電力和控制信息的連續提供,維持設備的正常運行。另外隨電纜長度和起重機速度的增加要求電纜強度更高、柔性更好;電纜強度增加意味著電纜直徑、重量要加大,從而造成電纜卷筒尺寸加大、生產成本增加。
在工作狀態下,卷筒上的電纜所承受的力一方面是電纜軸向的拉力,但更多來自電纜徑向的壓力,所以,在提高電纜強度和改善其柔性的同時,必然還要關注電纜的抗壓能力。
然而,現有的產品均通過增強電纜軸向的抗拉強度,以抵消徑向的壓力。經過受力分析要克服徑向的壓力需要相對較大軸向拉力,這就無疑增強電纜的截面積,這樣不但浪費材料,并且還提升了成本。因此,在不改變電纜的橫截面積的情況下,增強電纜的抗壓能力是本領域技術人員首要解決的技術問題。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種高抗拉起重機用卷筒電纜,在不改變橫截面積的情況下,顯著提升電纜的抗壓能力。
本實用新型公開的一種高抗拉起重機用卷筒電纜所采用的技術方案是:
一種高抗拉起重機用卷筒電纜,包括由外至內排布的耐磨層、抗拉層和線芯,所述線芯包括多根動力導線、中性導線組和多根抗拉條,多根所述動力導線和中性導線組均勻間隔分布于線芯內部;多根所述抗拉條分別設于兩動力導線之間的縫隙中或者動力導線和中性導線組之間的縫隙中;還包括第一填充層,所述第一填充層設于抗拉層與線芯之間,所述第一填充層內設有多條抗壓條,所述抗壓條的截面均為扁平狀,多條抗壓條高度的延伸方向均指向第一填充層的同一徑向方向,所述第一填充層同一徑向方向的兩個徑向端分布的抗壓條條數不同。
作為優選方案,所述耐磨層與抗拉層之間設有防火層。
作為優選方案,所述抗拉層為纖維編織網狀層。
作為優選方案,所述動力導線包括動力導線芯線和第一絕緣套,所述第一絕緣套套設于動力導線芯線外部。
作為優選方案,所述中性導線組包括多根中性線線芯和第二絕緣套,所述第二絕緣套套設于多根中性線芯線外部。
作為優選方案,多根所述中性線線芯互相扭卷成一體。
作為優選方案,所述線芯的多根動力導線、中性導線組和抗拉條之間設有第二填充物。
作為優選方案,所述第一填充層為橡膠,所述第二填充物為碎屑狀。
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