[實用新型]一種可調節反射率的鏡面有效
| 申請號: | 201822231027.8 | 申請日: | 2018-12-28 |
| 公開(公告)號: | CN209479550U | 公開(公告)日: | 2019-10-11 |
| 發明(設計)人: | 劉睿華;郭漢泉 | 申請(專利權)人: | 江蘇駿成電子科技股份有限公司 |
| 主分類號: | B60R1/08 | 分類號: | B60R1/08;G02F1/139 |
| 代理公司: | 江蘇圣典律師事務所 32237 | 代理人: | 吳庭祥 |
| 地址: | 212400 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 液晶層 反射率 二色性染料 反光鏡面層 鏡面 液晶分子 可調節 信息顯示屏 光線平行 鏡面反射 連接電源 染料分子 外界光線 不加電 手性劑 長軸 入射 反射 垂直 穿過 申請 吸收 | ||
本申請公開一種可調節反射率的鏡面,屬于信息顯示屏技術領域。包括LCD模塊,所述LCD模塊包括:前ITO玻璃、前PI層、液晶層、后PI層、TOP層、反光鏡面層和后ITO玻璃,所述液晶層中添加有手性劑和二色性染料,所述前ITO玻璃和ITO玻璃連接電源。在LCD模塊不加電時,外界光線入射前ITO玻璃并進入液晶層,由于液晶層中的二色性染料和液晶分子均垂直于PI層排列,即光線平行于液晶分子和染料分子的長軸,光線被最小程度的吸收,從而到達反光鏡面層被反射,再次穿過液晶層和前ITO玻璃,實現鏡面反射,此時的反射率最大,并且能夠呈現出最亮的畫面。
技術領域
本申請涉及信息顯示屏技術領域,特別涉及一種可調節反射率的鏡面。
背景技術
后視鏡是駕駛員坐在駕駛室座位上直接獲取汽車后方、側方和下方等外部信息的工具。為了駕駛員操作方便,防止行車安全事故的發生,保障人身安全,各國均規定了汽車上必須安裝后視鏡,且所有后視鏡都必須能調整方向。在夜間行車過程中,偶爾會有后方強光入射后視鏡,導致駕駛者無法看清周圍環境,視覺恢復需要數秒時間,從而極易出現事故。目前,通常使用帶偏光片的LCD技術制作智能防眩后視鏡,但由于偏光片本身屬性的限制,即便最優的搭配反射率也無法超越50%,光線較差時,鏡面效果比較有限。
實用新型內容
本申請提供一種可調節反射率的鏡面,以解決現有的智能防眩后視鏡鏡面發射率較低,鏡面效果比較有限的問題。
一種可調節反射率的鏡面,包括LCD模塊,所述LCD模塊包括:前ITO玻璃、前PI層、液晶層、后PI層、TOP層、反光鏡面層和后ITO玻璃,所述前ITO玻璃和后ITO玻璃的對應兩端相連接,并在前ITO玻璃和后ITO玻璃之間形成空腔,所述空腔內填充有液晶層,所述前ITO玻璃內側設有前PI層,所述后ITO玻璃的內側設有反光鏡面層,所述反光鏡面層外側設有TOP層,所述TOP層的外側設有后PI層,所述前PI層和后PI層均為垂直取向,并且前PI層和后PI層的摩擦方向呈180°扭曲,所述液晶層中的液晶分子從前到后垂直排列,所述液晶層中添加有手性劑和二色性染料,所述前ITO玻璃和后ITO玻璃連接電源。
優選地,所述液晶層的厚度為5-9μm。
優選地,所述前ITO玻璃和后ITO玻璃均為整面電極顯示,并且前ITO玻璃和后ITO玻璃的透過率為85~92%。
優選地,所述后ITO玻璃的外側設有反光膜。
優選地,所述反光鏡面層上設有反光金屬膜。
優選地,所述反光金屬膜為鋁膜或銀膜。
優選地,所述TOP層將反光鏡面層全部包圍,并且TOP層為絕緣層,厚度為
優選地,所述前ITO玻璃和后ITO玻璃通過連接件連接。
優選地,所述連接件為密封膠。
由上述技術方案可知,本申請提供的一種可調節反射率的鏡面,在LCD模塊不加電時,外界光線入射前ITO玻璃并進入液晶層,由于液晶層中的二色性染料和液晶分子均垂直于PI層排列,即光線平行于液晶分子和染料分子的長軸,光線被最小程度的吸收,從而到達反光鏡面層被反射,再次穿過液晶層和前ITO玻璃,實現鏡面反射,此時的反射率最大,并且能夠呈現出最亮的畫面;當外界有強光入射時,LCD模塊加電,二色性染料和液晶分子從垂直狀態變成旋轉狀態,靠近PI層的液晶分子平行于PI層的摩擦方向排列,即在前PI層表面的液晶分子和后PI層表面的液晶分子反平行排列,在空間上旋轉角度180°,液晶分子和染料分子以中部為軸對稱均勻排列,此時入射光線垂直于染料分子長軸,大量光線被吸收,從而有效地吸收了強光,降低了強光的反射亮度。
附圖說明
圖1為本申請實施例提供的一種可調節反射率的鏡面的結構示意圖;
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