[實用新型]鏈板安裝座有效
| 申請號: | 201822230139.1 | 申請日: | 2018-12-27 |
| 公開(公告)號: | CN209382160U | 公開(公告)日: | 2019-09-13 |
| 發明(設計)人: | 陳德東 | 申請(專利權)人: | 無錫鈴派科技有限公司 |
| 主分類號: | B62J1/12 | 分類號: | B62J1/12 |
| 代理公司: | 北京潤文專利代理事務所(普通合伙) 11317 | 代理人: | 王曄 |
| 地址: | 214000 江蘇省無錫市錫*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 鏈板 安裝座 前沿部 銷孔 座桶 內腔 坐墊 本實用新型 加強筋 鉸接 一體成型 損壞率 騎行 外壁 銷柱 穿過 安全 | ||
本實用新型涉及一種鏈板安裝座,包括坐墊和座桶;坐墊和座桶鉸接;坐墊的一端安裝有鏈板;鏈板開設第一銷孔;座桶包括前沿部和內腔;前沿部和內腔一體成型;前沿部和內腔均為U形;內腔的高度大于前沿部的高度;前沿部的端部開設縱向的鏈板安裝座;鏈板安裝座開設第二銷孔;鏈板安裝座的下部安裝多根加強筋;多根加強筋固定在前沿部的外壁;鏈板插入鏈板安裝座內,第一銷孔的位置和第二銷孔的位置對應,銷柱依次穿過第一銷孔和第二銷孔,將鏈板和鏈板安裝座鉸接。本實用新型大大的增加了座桶的鏈板安裝座的強度,降低了座桶的損壞率,使騎行更安全。
技術領域
本實用新型涉及電動車配件領域,特別涉及一種鏈板安裝座。
背景技術
電動車作為現有的綠色出行交通工具之一,駕駛舒適性直接影響車輛的銷售情況,正確的坐姿和良好的坐感是安全行車的重要前提。坐墊是使用過程中受力點最大的部位,不僅要承受住用戶的體重,還要承受來自路面顛簸帶來的緩沖力。
現有的坐墊與座桶的連接方式具體為,坐桶的前端直接延伸出來,無支撐點、承受能力差,坐墊安裝在上面后行駛過程中的慣性產生的力集中在坐墊鏈板上,導致座桶的前端連接板裂。
實用新型內容
針對現有技術的不足,本實用新型公開了一種鏈板安裝座。
本實用新型所采用的技術方案如下:
一種鏈板安裝座,包括坐墊和座桶;坐墊和座桶鉸接;坐墊的一端安裝有鏈板;鏈板開設第一銷孔;座桶包括前沿部和內腔;前沿部和內腔一體成型;前沿部和內腔均為U形;內腔的高度大于前沿部的高度;前沿部的端部開設縱向的鏈板安裝座;鏈板安裝座開設第二銷孔;鏈板安裝座的下部安裝多根加強筋;多根加強筋固定在前沿部的外壁;鏈板插入所述鏈板安裝座內,第一銷孔的位置和第二銷孔的位置對應,銷柱依次穿過第一銷孔和第二銷孔,將鏈板和鏈板安裝座鉸接。
其進一步的技術特征為:所述前沿部的端部還開設第一座桶固定孔。
其進一步的技術特征為:內腔的一側開設空氣開關安裝孔、多個第二座桶固定孔、多個后衣架安裝孔和坐墊鎖鉤槽;多個第二座桶固定孔關于坐墊鎖鉤槽對稱開設;多個后衣架安裝孔關于坐墊鎖鉤槽對稱開設。
其進一步的技術特征為:所述多根加強筋與所述前沿部的外壁一體成型。
本實用新型的有益效果如下:
更改座桶的現有結構,具體更改為,座桶的前端整體延伸,延伸出的部位為前沿部。鏈板安裝座的下部有多根加強筋來增加鏈板安裝座的強度。多根加強筋的長度均一致,且與前沿部的外壁為一體,大大增加鏈板安裝座的強度。將座桶前鏈接座更改后,大大的增加了座桶的鏈板安裝座的強度,使騎行更安全,并且更改座桶的鏈板安裝座后,降低了座桶的損壞率。
附圖說明
圖1為本實用新型的示意圖。
圖2為圖1中坐墊的示意圖。
圖3為圖1中座桶的俯視圖。
圖4為圖1中座桶的側視圖。
圖中:1.00、坐墊;1.01、鏈板;2.00、座桶;2.01、前沿部;2.02、內腔;2.03、鏈板安裝座;2.04、加強筋;2.05、第一座桶固定孔;2.06、空氣開關安裝孔;2.07、第二座桶固定孔;2.08、后衣架安裝孔;2.09、坐墊鎖鉤槽。
具體實施方式
下面結合附圖,說明本實施例的具體實施方式。
圖1為本實用新型的示意圖。如圖1所示,一種鏈板安裝座,包括坐墊1.00和座桶2.00。坐墊1.00和座桶2.00鉸接。
圖2為圖1中坐墊的示意圖。如圖2所示,坐墊1.00的一端安裝有鏈板1.01。鏈板1.01上開設第一銷孔。
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