[實用新型]一種吸氣閥試驗臺有效
| 申請號: | 201822229400.6 | 申請日: | 2018-12-28 |
| 公開(公告)號: | CN209264279U | 公開(公告)日: | 2019-08-16 |
| 發明(設計)人: | 潘杰;蒲源;王寧;田志宏;杜超;曹峻 | 申請(專利權)人: | 太原鵬躍電子科技有限公司 |
| 主分類號: | G01M13/003 | 分類號: | G01M13/003 |
| 代理公司: | 北京志霖恒遠知識產權代理事務所(普通合伙) 11435 | 代理人: | 申紹中 |
| 地址: | 030032 山西*** | 國省代碼: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 吸氣閥 中空安裝座 伸縮缸 下壓筒 聯接 試驗臺臺體 測試組件 密閉空腔 調整窗 通氣孔 呼吸式安全閥 螺母 測試裝置 相對設置 開口處 試驗臺 真空泵 壓緊 微調 開口 抽出 測試 驅動 試驗 移動 配合 | ||
本實用新型屬于呼吸式安全閥測試裝置技術領域,具體涉及一種吸氣閥試驗臺,包括試驗臺臺體和測試組件,所述測試組件包括伸縮缸、下壓筒和中空安裝座,所述伸縮缸和中空安裝座均與試驗臺臺體聯接,且伸縮缸與中空安裝座相對設置,所述中空安裝座上部設有與吸氣閥瓣配合的開口,所述中空安裝座上設有通氣孔,所述下壓筒與伸縮缸聯接,所述下壓筒上設有調整窗。通過將吸氣閥瓣放置在中空安裝座上部的開口處,下壓筒與伸縮缸聯接,通過伸縮缸驅動下壓筒移動;下壓筒壓緊吸氣閥瓣,使吸氣閥瓣與中空安裝座之間形成密閉空腔。真空泵通過通氣孔將密閉空腔內的氣體抽出,從而對吸氣閥瓣進行測試;并且可以通過調整窗對吸氣閥瓣上的螺母進行微調。
技術領域
本實用新型屬于呼吸式安全閥測試裝置技術領域,具體涉及一種吸氣閥試驗臺。
背景技術
呼吸式安全閥作為調整鐵路罐車罐體內部壓力、保證罐內流體安全運輸的重要部件,在裝車前須按《中華人民共和國鐵道部鐵路貨車段修規程》進行放泄壓力測試與吸氣壓力測試。但目前,吸氣壓力測試是在呼吸式安全閥整體組裝后進行的,容易造成吸入壓力不合格后再次分解閥體的重復工作,降低檢修效率。為此,可在整體組裝前,先測試吸氣閥瓣的吸入壓力。吸氣閥試驗臺就是專門為此研制的測試設備。
實用新型內容
針對上述技術問題,本實用新型提供了一種吸氣閥試驗臺,該試驗臺可以對吸氣閥瓣的吸入壓力進行進行測試。
為了解決上述技術問題,本實用新型采用的技術方案為:
一種吸氣閥試驗臺,包括試驗臺臺體和測試組件,所述測試組件包括伸縮缸、下壓筒和中空安裝座,所述伸縮缸和中空安裝座均與試驗臺臺體聯接,且伸縮缸與中空安裝座相對設置,所述中空安裝座上部設有與吸氣閥瓣配合的開口,所述中空安裝座上設有通氣孔,所述下壓筒與伸縮缸聯接,所述下壓筒上設有調整窗。
所述中空安裝座包括安裝盤、筒體和底板,所述安裝盤、筒體和底板之間依次聯接,所述開口設置在安裝盤上,所述通氣孔設置在底板上。
所述筒體與底板焊接,所述安裝盤與筒體之間設置有密封圈。
所述中空安裝座的形狀為圓柱形。
所述調整窗設有三個,并沿下壓筒軸線平均分布。
還包括吸氣裝置,所述吸氣裝置包括真空泵和作用缸,所述真空泵通過第一電磁閥與作用缸聯通,作用缸出口處分別與通氣孔和大氣聯通,作用缸出口依次通過負壓力表和第二電磁閥與通氣孔聯通,作用缸出口依次通過負壓傳感器和第三電磁閥與大氣聯通。
本實用新型與現有技術相比,具有的有益效果是:
通過將吸氣閥瓣放置在中空安裝座上部的開口處,下壓筒與伸縮缸聯接,通過伸縮缸驅動下壓筒移動;下壓筒壓緊吸氣閥瓣,使吸氣閥瓣與中空安裝座之間形成密閉空腔。真空泵通過通氣孔將密閉空腔內的氣體抽出,從而對吸氣閥瓣進行測試;并且可以通過調整窗對吸氣閥瓣上的螺母進行微調。
呼吸式安全閥的吸入壓力測試在其整體組裝前進行,避免了整體組裝后若吸入壓力不合格而再次分解的重復操作。
吸氣閥瓣的吸氣壓力值可在線進行調節,不需卸下吸氣閥瓣、調節完畢后再安裝到試驗臺上的重復操作。
附圖說明
圖1是本實用新型的整體結構示意圖;
圖2是本實用新型的軸測圖;
圖3是本實用新型測試組件的結構示意圖;
圖4是本實用新型吸氣裝置結構示意圖;
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