[實用新型]一種具有防塵作用的越野叉車用阻尼元件保護裝置有效
| 申請號: | 201822228904.6 | 申請日: | 2018-12-28 |
| 公開(公告)號: | CN209324919U | 公開(公告)日: | 2019-08-30 |
| 發明(設計)人: | 羅艷蕾;石立明;遲寶堃;陳旺 | 申請(專利權)人: | 貴州大學 |
| 主分類號: | F16F9/36 | 分類號: | F16F9/36;F16F9/38;B08B1/00;B08B6/00 |
| 代理公司: | 貴陽中新專利商標事務所 52100 | 代理人: | 程新敏 |
| 地址: | 550025 貴州省貴*** | 國省代碼: | 貴州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 安裝環 越野叉車 阻尼器 防塵 保護裝置 阻尼元件 防護罩 外側設置 連接件 連接軸 刷毛 鎖扣 本實用新型 減震性能 凹凸扣 叉車 插孔 預留 防護 覆蓋 | ||
本實用新型公開了一種具有防塵作用的越野叉車用阻尼元件保護裝置,包括阻尼器、鎖扣和刷毛,所述阻尼器的上方和下方分安裝有連接件,且連接件的外側設置有第一安裝環,所述第一安裝環的外側設置有第二安裝環,且第一安裝環上安裝有連接軸,并且第一安裝環通過連接軸與第二安裝環相互連接,所述鎖扣位于第一安裝環和第二安裝環的右側,且第一安裝環和第二安裝環上均預留有插孔,所述刷毛位于防護罩的內側,且防護罩上安裝有凹凸扣。該具有防塵作用的越野叉車用阻尼元件保護裝置,方便對阻尼器進行防塵防護,避免越野叉車在野外工作時阻尼器覆蓋灰塵導致叉車工作不穩定,維持了阻尼器的減震性能,提高了越野叉車工作的穩定性。
技術領域
本實用新型涉及叉車技術領域,具體為一種具有防塵作用的越野叉車用阻尼元件保護裝置。
背景技術
越野叉車一般是指在野外或者室外進行工作的叉車,由于叉車是在野外或者室外進行工作,從而容易導致叉車的阻尼元件容易覆蓋灰塵。
現有的越野叉車不方便對阻尼元件進行防塵防護,導致在叉車工作過程中灰塵容易大量覆蓋在阻尼元件上影響叉車的減震性能以及阻尼元件工作的穩定性。針對上述問題,在原有的保護裝置的基礎上進行創新設計。
發明內容
本實用新型的目的在于提供一種具有防塵作用的越野叉車用阻尼元件保護裝置,以解決上述背景技術中提出的現有的越野叉車不方便對阻尼元件進行防塵防護,導致在叉車工作過程中灰塵容易大量覆蓋在阻尼元件上影響叉車的減震性能以及阻尼元件工作的穩定性的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種具有防塵作用的越野叉車用阻尼元件保護裝置,包括阻尼器、鎖扣和刷毛,所述阻尼器的上方和下方分安裝有連接件,且連接件的外側設置有第一安裝環,所述第一安裝環的外側設置有第二安裝環,且第一安裝環上安裝有連接軸,并且第一安裝環通過連接軸與第二安裝環相互連接,所述鎖扣位于第一安裝環和第二安裝環的右側,且第一安裝環和第二安裝環上均預留有插孔,所述插孔的內側設置有限位栓,且限位栓通過插孔分別與第一安裝環和第二安裝環相互連接,所述第一安裝環和第二安裝環的下方均設置有防護罩,且防護罩上設置有折疊線,并且防護罩位于阻尼器的外側,所述刷毛位于防護罩的內側,且防護罩上安裝有凹凸扣。
優選的,所述第一安裝環和第二安裝環均為弧形結構,且第一安裝環通過連接軸與第二安裝環構成旋轉結構。
優選的,所述第一安裝環和第二安裝環構成圓環結構,且該圓環關于阻尼器的水平中心線對稱分布。
優選的,所述限位栓在第一安裝環和第二安裝環上等角度分布,且限位栓通過插孔分別與第一安裝環和第二安裝環螺紋連接。
優選的,所述防護罩為柔性塑料材質,且防護罩分別與第一安裝環和第二安裝環熱熔連接。
優選的,所述刷毛在防護罩的內側均勻分布,且刷毛為化纖材質。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:該具有防塵作用的越野叉車用阻尼元件保護裝置,
1、方便對阻尼器進行防塵防護,避免越野叉車在野外工作時阻尼器覆蓋灰塵導致叉車工作不穩定,維持了阻尼器的減震性能,提高了越野叉車工作的穩定性;
2、柔性塑料材質的防護罩能夠跟隨阻尼器進行伸縮運動,避免在阻尼器進行伸縮運動的過程中防護罩發生撕裂的情況,間接地延長了防護罩的使用壽命;
3、防護罩能夠通過第一安裝環和第二安裝環安裝在阻尼器的外側,同時第一安裝環和第二安裝環能夠通過限位栓頂緊在阻尼器的外側,提高了防護罩安裝的穩定性。
附圖說明
圖1為本實用新型整體正剖結構示意圖;
圖2為本實用新型第一安裝環和第二安裝環連接結構示意圖;
圖3為本實用新型防護罩俯剖結構示意圖。
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