[實用新型]一種無井道電梯

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201822228674.3
• 申請日: 2018-12-27
• 公開（公告）號: CN209601876U
• 公開（公告）日: 2019-11-08
• 發(fā)明（設計）人: 呂彬;李振全;聶海新
• 申請（專利權）人: 富士通電梯（深圳）有限公司
• 主分類號: B66B7/02
• 分類號: B66B7/02;B66B11/04
• 代理公司: 北京聯(lián)瑞聯(lián)豐知識產權代理事務所(普通合伙) 11411
• 代理人: 張清彥

本實用新型公開了一種無井道電梯，包括墻體，所述墻體上設有導軌架總成，所述導軌架總成包括矩形固定架，所述矩形固定架兩側邊都設有導軌，兩個所述導軌之間設有可沿著兩個所述導軌上下滑動的聯(lián)動總成，所述矩形固定架下端設有與所述聯(lián)動總成連接的油缸，所述矩形固定架下端的一側設有油泵，所述聯(lián)動總成前面設有轎廂，兩個所述導軌內都設有與所述聯(lián)動總成連接的導向輪。本實用新型通過采用導軌架直接安裝在墻體上，通過油缸推動轎廂上下運動來實現(xiàn)電梯的升降，這樣的結構可以不用井道，降低成本，方便安裝和維修維護。

技術領域

本實用新型涉及電梯技術領域，特別涉及一種無井道電梯。

背景技術

別墅電梯井道一般都有這幾個特點：井道結構多樣、位置多樣、井道狹小等。

常規(guī)別墅梯大多采取四導軌、有對重的曳引式電梯結構技術。相關的結構技術都已經相當成熟，市場上大部分的電梯廠家都已經掌握了這結構技術，但面臨多數(shù)井道結構多樣、位置多樣、井道狹小的情況下，這結構技術很多都無法滿足現(xiàn)場井道的要求，按極限設計出來的常規(guī)別墅梯，井道也無法順利地正常安裝完工，出現(xiàn)的安裝干涉等問題也不斷顯現(xiàn)出來。從設計角度和滿足客戶的要求考慮，常規(guī)別墅梯安裝出來的效果如下：1、轎廂面積狹小，2、無井道位置要加裝井道，增加成本，3、井道狹小，安裝困難，4、維護維修難度大。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種無井道電梯，解決了轎廂面積狹小、成本高、安裝困難和維護維修難度大的問題。

為了解決上述技術問題，本實用新型的技術方案為：

一種無井道電梯，包括墻體，所述墻體上設有導軌架總成，所述導軌架總成包括矩形固定架，所述矩形固定架兩側邊都設有導軌，兩個所述導軌之間設有可沿著兩個所述導軌上下滑動的聯(lián)動總成，所述矩形固定架下端設有與所述聯(lián)動總成連接的油缸，所述矩形固定架下端的一側設有油泵，所述聯(lián)動總成前面設有轎廂，兩個所述導軌內都設有與所述聯(lián)動總成連接的導向輪。

進一步地，所述轎廂通過轎架與所述聯(lián)動總成連接。

進一步地，所述轎廂下端設有L型轎底，所述L型轎底的底邊與所述轎廂底端面連接，所述L型轎底的直邊與所述轎廂后端面的下端連接。

進一步地，所述L型轎底上端與所述轎架下端連接。

進一步地，所述L型轎底上端與所述轎架下端通過角板連接。

進一步地，所述導軌架總成通過固定座與所述墻體連接。

采用上述技術方案，由于采用導軌架直接安裝在墻體上，通過油缸推動轎廂上下運動來實現(xiàn)電梯的升降，這樣的結構可以不用井道，降低成本，方便安裝和維修維護。

附圖說明

圖1為本實用新型一種無井道電梯的立體結構示意圖；

圖2為本實用新型一種無井道電梯不帶墻體的的立體結構示意圖；

圖3為現(xiàn)有有井道的電梯安裝示意圖；

圖4為本實用新型一種無井道電梯的安裝示意圖。

附圖序號及其說明：

1、墻體；2、矩形固定架；3、固定座；4、轎架；5、油泵；6、L型轎底；7、轎廂；8、角板；9、導軌；10、聯(lián)動總成；11、油缸；12、導向輪；13、虛擬墻體。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的具體實施方式作進一步說明。在此需要說明的是，對于這些實施方式的說明用于幫助理解本實用新型，但并不構成對本實用新型的限定。此外，下面所描述的本實用新型各個實施方式中所涉及的技術特征只要彼此之間未構成沖突就可以相互組合。