[實用新型]一種車輪扳手有效
| 申請號: | 201822228603.3 | 申請日: | 2018-12-28 |
| 公開(公告)號: | CN209869946U | 公開(公告)日: | 2019-12-31 |
| 發明(設計)人: | 周曉慶 | 申請(專利權)人: | 蘇州市潤元汽車配件有限公司 |
| 主分類號: | B60B31/06 | 分類號: | B60B31/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 215000 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 力臂 底端 本實用新型 鋼珠 螺栓 車輪扳手 連接柱 夾塊 螺桿 套筒 底座 車輪螺栓 等距分布 工作效率 夾持螺栓 穩固性 扳手 夾緊 空腔 | ||
1.一種車輪扳手,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的底端與連接柱(2)的頂端固定連接,所述連接柱(2)的底端與螺桿(3)的頂端固定連接,所述螺桿(3)的底部設有套筒(5),所述套筒(5)的內部設有三個等距分布的力臂(7),所述力臂(7)的內部開設有空腔(9),所述空腔(9)的內部設有若干個鋼珠(10),所述力臂(7)的底端固定連接有夾塊(8),所述夾塊(8)為L型形狀。
2.根據權利要求1所述的一種車輪扳手,其特征在于:所述螺桿(3)的外部套設有螺帽(4),所述螺帽(4)與螺桿(3)螺紋連接,所述螺桿(3)的底端固定連接有限位塊(6),所述螺帽(4)的底端與套筒(5)的頂端固定連接。
3.根據權利要求2所述的一種車輪扳手,其特征在于:所述力臂(7)的頂端通過傳動軸與限位塊(6)的底端活動連接。
4.根據權利要求3所述的一種車輪扳手,其特征在于:所述底座(1)的頂部設有第二U型桿(12),所述第二U型桿(12)的外部套設有第一U型桿(11),所述第一U型桿(11)和第二U型桿(12)的兩側底部均開設有安裝孔(14),所述底座(1)的內部穿插設有兩個銷軸(15),所述銷軸(15)的兩端分別與位置相對的兩個安裝孔(14)穿插活動連接。
5.根據權利要求4所述的一種車輪扳手,其特征在于:所述第一U型桿(11)和第二U型桿(12)的內部均開設有長圓孔(13)。
6.根據權利要求5所述的一種車輪扳手,其特征在于:所述第一U型桿(11)的長度大于第二U型桿(12)的長度,所述套筒(5)的直徑大于螺帽(4)的直徑,所述套筒(5)的直徑大于限位塊(6)的直徑,所述套筒(5)的直徑小于底座(1)內切圓的直徑。
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