[實用新型]一種程控電阻模塊

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201822228524.2
• 申請日: 2018-12-27
• 公開（公告）號: CN209214657U
• 公開（公告）日: 2019-08-06
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李晶;豈偉楠;李建東;先毅;聶智慧;周天晴;張芳;高鑫;賈詢;王欣
• 申請（專利權(quán)）人: 中國兵器工業(yè)計算機應(yīng)用技術(shù)研究所
• 主分類號: G01D18/00
• 分類號: G01D18/00;G01D5/16
• 代理公司: 中國兵器工業(yè)集團公司專利中心 11011
• 代理人: 劉瑞東

本實用新型涉及一種程控電阻檢測模塊，屬于軍用車載綜合電子信息系統(tǒng)中車況數(shù)據(jù)中電阻型傳感器模擬測試領(lǐng)域。所述程控電阻模塊包括控制器、工業(yè)串口液晶屏、繼電器驅(qū)動電路、繼電器陣列、電阻陣列。該程控電阻模塊采用控制器智能控制，通過工業(yè)串口液晶屏進(jìn)行所需輸出端阻值進(jìn)行設(shè)定，便于使用、控制靈活、精確度高，適合于作為便攜式現(xiàn)場儀表進(jìn)行檢測，能夠滿足車輛外場保障過程中的電阻型傳感器信號的模擬。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型本發(fā)明屬于軍用車載綜合電子信息系統(tǒng)中車況數(shù)據(jù)中電阻型傳感器模擬測試領(lǐng)域，具體涉及數(shù)字式程控電阻模塊。

背景技術(shù)

車輛儀表的燃油傳感器、壓力傳感器、溫度傳感器目前多采用電阻式傳感器,傳感器的電阻值隨著油位、油壓、水溫的變化而變化,其對應(yīng)的數(shù)值在車載計算機顯控終端上開發(fā)的工業(yè)串口液晶屏上顯示。產(chǎn)品在交付后，需要在外場保障過程中模擬電阻型傳感器產(chǎn)生電阻信號，用于測試車載數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的工況。一般的程控電阻體積較大，精度較低且可靠性差，因此，需要提供一種性價比高、可攜帶和使用的一種程控電阻模塊。

實用新型內(nèi)容

(一)要解決的技術(shù)問題

本實用新型要解決的技術(shù)問題是：本實用新型的主要目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點與不足，提供一種程控電阻模塊，該程控電阻模塊輸出電阻精度高、便于攜帶，使用方便。

(二)技術(shù)方案

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供一種程控電阻模塊，其特征在于，所述程控電阻模塊包括控制器、工業(yè)串口液晶屏、繼電器驅(qū)動電路、繼電器陣列、電阻陣列；

所述電阻陣列包括串聯(lián)的多個電阻；

所述繼電器驅(qū)動電路包括多個驅(qū)動芯片；

所述繼電器陣列包括多個繼電器，其中每一個繼電器與所述電阻陣列中的一個電阻并聯(lián)；

所述工業(yè)串口液晶屏連接控制器；

所述控制器連接繼電器驅(qū)動電路；

所述繼電器驅(qū)動電路連接繼電器陣列；

所述繼電器陣列連接電阻陣列；

所述電阻陣列連接信號輸出端。

其中，所述工業(yè)串口液晶屏接收外部輸入，形成電阻設(shè)定值并傳輸給控制器；

所述控制器根據(jù)接收電阻設(shè)定值，形成控制信號，輸送至繼電器驅(qū)動電路。

所述，所述繼電器驅(qū)動電路接收控制器輸出的控制信號，根據(jù)控制信號生成調(diào)整指令，輸送至繼電器陣列；

所述繼電器陣列根據(jù)調(diào)整指令，對電阻陣列相應(yīng)的電阻進(jìn)行通斷操作，使得電阻陣列接入電路中的電阻值與電阻設(shè)定值相匹配。

所述電阻為貼片電阻。

所述多個電阻，其各自阻值的數(shù)值設(shè)置有多個檔位。

所述多個檔位的阻值按照一二二五的方式來設(shè)置，即，所述多個電阻的阻值包括：0.1歐姆、0.2歐姆、0.2歐姆、0.5歐姆、1歐姆、2歐姆、2歐姆、5歐姆、10歐姆、20歐姆、20歐姆、50歐姆、100歐姆、200歐姆、200歐姆、500歐姆。

所述控制器通過RS232串口總線連接工業(yè)串口液晶屏。

所述控制器為ARM控制器。

所述驅(qū)動芯片的數(shù)量與繼電器的數(shù)量相同，每一個驅(qū)動芯片對應(yīng)驅(qū)動一個繼電器。所述繼電器的數(shù)量與所述電阻的數(shù)量相同。

(三)有益效果

與現(xiàn)有技術(shù)相比較：