[實用新型]一種新型門板運輸裝置有效
| 申請號: | 201822228127.5 | 申請日: | 2018-12-28 |
| 公開(公告)號: | CN209454788U | 公開(公告)日: | 2019-10-01 |
| 發明(設計)人: | 倪斌;黃明龍;林雅平 | 申請(專利權)人: | 南京寶和迪奧軌道交通裝備有限公司 |
| 主分類號: | B62B3/00 | 分類號: | B62B3/00;B62B3/04 |
| 代理公司: | 北京輕創知識產權代理有限公司 11212 | 代理人: | 談杰 |
| 地址: | 211100 江蘇省南京市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 滑動塊 滑動連接 新型門板 運輸裝置 支撐桿 平行 復位彈簧 夾緊塊 門板 技術方案要點 本實用新型 運送 卡緊機構 內固定 萬向輪 運作 | ||
1.一種新型門板運輸裝置,包括箱體,其特征在于:所述箱體(1)朝向地面的四角均設有與其固定連接的萬向輪(2),箱體(1)內設有若干個與其滑動連接的第一滑動塊(11),第一滑動塊(11)上設有與其平行的第二滑動塊(19),第二滑動塊(19)滑動連接在箱體(1)內,且若干個第一滑動塊(11)與第二滑動塊(19)上的結構完全相同,第一滑動塊(11)上設有與其平行的卡緊機構,卡緊機構包括與第一滑動塊(11)平行的第一夾緊塊(14),用于對門板的夾緊,第一夾緊塊(14)下方設有若干個與其固定連接的第一支撐桿(15),第一支撐桿(15)滑動連接在第一滑動塊(11)內,第一滑動塊(11)內固定連接有復位彈簧(16),復位彈簧(16)的一端與第一滑動塊(11)固定連接,另一端與第一支撐桿(15)固定連接,箱體(1)內設有用于驅動第一滑動塊(11)滑動的驅動機構。
2.根據權利要求1所述的一種新型門板運輸裝置,其特征在于:所述驅動機構包括與第一滑動塊(11)固定連接的齒條(12),齒條(12)上分別設有與其轉動連接的齒輪(17),齒輪(17)的一側設有與其固定連接的轉軸(20),轉軸(20)的一端穿透箱體(1),箱體(1)的一側設有與其固定連接的電機(18),電機(18)的輸出軸與轉軸(20)固定連接。
3.根據權利要求1所述的一種新型門板運輸裝置,其特征在于:所述箱體(1)的一側設有與其轉動連接的轉動板(3),轉動板(3)上設有若干個與其平行連接的凹槽(31),凹槽(31)內設有與其固定連接的橡膠墊,用于對門板的保護以及門板的卡緊。
4.根據權利要求3所述的一種新型門板運輸裝置,其特征在于:所述箱體(1)兩側分別設有與其平行連接的第一凹槽(4)與第二凹槽(5),第一凹槽(4)與第二凹槽(5)內分別設有與其轉動連接的第一氣缸(6)、第二氣缸(7),第一氣缸(6)與第二氣缸(7)的輸出軸分別于轉動板(3)的兩側轉動連接,用于驅動轉動板(3)的轉動。
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