[實用新型]一種系留塔及錨泊車

有效

• 申請號: 201822227948.7
• 申請日: 2018-12-28
• 公開（公告）號: CN209938919U
• 公開（公告）日: 2020-01-14
• 發明（設計）人: 史章磊;單川;肖紅立;張鵬;樊金國
• 申請（專利權）人: 湖南航天遠望科技有限公司;江蘇捷誠車載電子信息工程有限公司
• 主分類號: B64B1/66
• 分類號: B64B1/66;B64B1/52
• 代理公司: 43113 長沙正奇專利事務所有限責任公司
• 代理人: 郭立中;劉冬

本實用新型提供一種系留塔及錨泊車。系留塔設置于錨泊車上，系留塔包括基座、安裝在基座上的轉動平臺、固定設置在轉動平臺上的轉動塊、與轉動塊鉸接于第一鉸接點的第一轉動裝置，第一轉動裝置以第一鉸接點為軸在豎直平面內轉動，轉動平臺在水平面內轉動；轉動平臺和第一轉動裝置之間設置有長度可伸縮的伸縮驅動裝置，伸縮驅動裝置的兩端分別與轉動平臺、第一轉動裝置鉸接；第一轉動裝置側部安裝有爬梯，第一轉動裝置上設置有吊鉤。本實用新型徹底解決錨泊車系留塔功能單一，起吊重物需要起重機配合的弊端，安裝方便、操作方便、運輸方便。

技術領域

本實用新型涉及一種系留塔及錨泊車，適用于集成式系留球錨泊車,具有操作簡單、集成化高、承載重量大等功能，屬于新型錨泊車工程機械技術領域。

背景技術

由于系留球應用范圍的快速發展，需要在戶外和野外工作的情況越來越多。在系留球升空回收和錨泊過程中需要使用系留塔固定系留球。而隨著錨泊車的模塊化、集成化水平的提高，經常需要在車體平臺和地面之間搬卸物質，原常規設計的系留塔只能倒伏運輸和豎起系留氣球，不具備其它功能，因此需要租用吊車，如果是野外操作則需要單獨配置一輛吊車，工作十分不便，變向增加了錨泊系統使用成本。

專利申請號CN201611166980.8、CN201720259720.9、CN201810277153.9、CN201611099871.9的專利申請中均描述了系留塔的構造，都是采用鋼架式結構,此結構只能俯仰，僅具備系留功能，無法滿足日常使用的起吊功能。

實用新型內容

本實用新型要解決的問題是針對現有系留塔只能倒伏運輸和豎起系留氣球，無法實現在錨泊車的車體平臺和地面之間搬卸物質的功能，提供一種系留塔。

為解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案是：一種系留塔，所述系留塔設置于錨泊車上，所述系留塔包括基座、安裝在基座上的轉動平臺、固定設置在轉動平臺上的轉動塊、與轉動塊鉸接于第一鉸接點的第一轉動裝置，所述第一轉動裝置以第一鉸接點為軸在豎直平面內轉動，所述轉動平臺在水平面內轉動；

所述轉動平臺和第一轉動裝置之間設置有長度可伸縮的伸縮驅動裝置，所述伸縮驅動裝置的兩端分別與轉動平臺、第一轉動裝置鉸接；

所述第一轉動裝置側部安裝有爬梯，所述第一轉動裝置上設置有吊鉤。

本實用新型的系留塔，不僅可以實現對系留氣球的錨泊功能，而且通過伸縮驅動裝置的驅動使得轉動塊在豎直平面內轉動，且利用轉動平臺實現在水平方向轉動，從而可以帶動吊鉤在水平方向、豎直方向均可運動，從而在需要將地面上的待移動物體移動到車體平臺時，可以不借助于其它裝置即可實現。

進一步地，轉動塊側壁上由上至下安裝有多個轉軸，所述轉軸上安裝有折疊腳梯，還包括用于在折疊腳梯處于展開狀態時令折疊腳梯保持水平的支撐裝置。

申請人在研究時發現，為了保證整個裝置的穩定性，一般需要轉動塊具有一定高度，使得人員不方便直接登上爬梯。因此，本實用新型中，在轉動塊上安裝多個轉軸，從而便于人員可以先登上折疊腳梯，再登上爬梯。而且，由于系留塔的操作空間有限，因此設置折疊腳梯，在不使用時即可收起折疊腳梯，避免影響人員操作。

進一步地，遠離第一轉動裝置的爬梯一側安裝有套筒，所述套筒內套設有伸縮桿，遠離轉動塊的折疊腳梯一側安裝開設有第一通孔，所述第一轉動裝置位于豎直方向，且各個折疊腳梯處于展開狀態時，從所述套筒內伸出的伸縮桿在轉動塊的高度方向上由上往下依次穿過各個折疊腳梯的第一通孔。