[實用新型]一種無人機天線裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201822227697.2
• 申請日: 2018-12-27
• 公開（公告）號: CN209401821U
• 公開（公告）日: 2019-09-17
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 吳文平;鄧翼;王杰
• 申請（專利權(quán)）人: 深圳市華信天線技術(shù)有限公司
• 主分類號: H01Q1/22
• 分類號: H01Q1/22;H01Q1/38;H01Q1/50;H01Q1/48;H01Q5/20;H01Q5/307
• 代理公司: 深圳智匯遠見知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 44481
• 代理人: 田俊峰

本實用新型涉及天線技術(shù)領(lǐng)域，具體而言，涉及一種無人機天線裝置，其特征在于，包括螺旋天線主體，所述螺旋天線主體為空心圓柱結(jié)構(gòu)，所述螺旋天線主體軸向方向的兩端分別設(shè)置有蓋板和PCB板；所述螺旋天線主體的外表面設(shè)置有四分之一波長的四臂螺旋天線和二分之一波長的四臂螺旋天線。二分之一波長的四臂螺旋天朝向PCB板的一端通過90°移向網(wǎng)絡(luò)饋電。二分之一波長的四臂螺旋天線的朝向所述蓋板的一端與所述蓋板的邊緣連接。所述蓋板設(shè)置有用于與二分之一波長的四臂螺旋天線連接的二分之一波長線路。所述蓋板設(shè)置有用于與無人機連接的連接孔，所述連接孔與所述螺旋天線主體同軸。其采用八臂螺旋天線的形式實現(xiàn)天線裝置的多頻段工作。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及天線技術(shù)領(lǐng)域，具體而言，涉及一種無人機天線裝置。

背景技術(shù)

目前，我國無人機上用于衛(wèi)星定位的天線頻率比較單一，由于環(huán)境的因素的不確定性衛(wèi)星信號受干擾變得非常的普遍，目前現(xiàn)有的技術(shù)通過多個天線或者加大整個天線的尺寸實現(xiàn)多個頻段通信，加大了無人機的負(fù)重，影響了無人機續(xù)航能力。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種無人機天線裝置，采用八臂螺旋天線的形式實現(xiàn)天線裝置的多頻段工作。

本實用新型的實施例是這樣實現(xiàn)的：

一種無人機天線裝置，包括螺旋天線主體，所述螺旋天線主體為空心圓柱結(jié)構(gòu)，所述螺旋天線主體軸向方向的兩端分別設(shè)置有蓋板和PCB板；

印制電路板{PCB線路板}，又稱印刷電路板，是電子元器件電氣連接的提供者。

所述螺旋天線主體的外表面設(shè)置有四分之一波長的螺旋天線和二分之一波長的螺旋天線。

進一步的，在本實用新型的一種實施例中，上述二分之一波長的四臂螺旋天朝向PCB板的一端通過90°移向網(wǎng)絡(luò)饋電。

進一步的，在本實用新型的一種實施例中，上述二分之一波長的四臂螺旋天線的朝向所述蓋板的一端與所述蓋板的邊緣連接。

進一步的，在本實用新型的一種實施例中，上述蓋板設(shè)置有用于與二分之一波長的四臂螺旋天線連接的二分之一波長線路。

進一步的，在本實用新型的一種實施例中，上述蓋板設(shè)置有用于與無人機連接的連接孔，所述二分之一波長線路設(shè)置有四個，且四個二分之一波長線路在連接孔端部的周側(cè)相互連接。

進一步的，在本實用新型的一種實施例中，上述四分之一波長的四臂螺旋天線朝向PCB板的一端連接PCB板的接地電路。

進一步的，在本實用新型的一種實施例中，上述四分之一波長的四臂螺旋天線朝向所述蓋板的一端通過開路饋電形式接地。

進一步的，在本實用新型的一種實施例中，上述四分之一波長的螺旋天線的天線臂和二分之一波長的螺旋天線的天線臂交錯設(shè)置。

進一步的，在本實用新型的一種實施例中，上述PCB板連接有具有有源電路，所述蓋板用于與無人機連接。

本實用新型實施例的有益效果是：

天線裝置通過兩個不同波長的四臂螺旋天線形成八臂螺旋天線，可同時在多個頻段工作。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例的技術(shù)方案，下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，應(yīng)當(dāng)理解，以下附圖僅示出了本實用新型的某些實施例，因此不應(yīng)被看作是對范圍的限定，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他相關(guān)的附圖。

圖1為本實用新型實施例立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型實施例結(jié)構(gòu)示意圖。