[實用新型]一種輪式挖掘機用馬達座

有效

• 申請號: 201822227514.7
• 申請日: 2018-12-28
• 公開（公告）號: CN209538275U
• 公開（公告）日: 2019-10-25
• 發明（設計）人: 肖東
• 申請（專利權）人: 湖南省東新機械科技有限公司
• 主分類號: E02F9/00
• 分類號: E02F9/00
• 代理公司: 長沙中海宏圖專利代理事務所(普通合伙) 43224
• 代理人: 劉國鼎

本實用新型公開一種輪式挖掘機用馬達座，包括底板、動臂座板a、b、動臂油缸缸尾座、回轉馬達座、動臂座板聯接筋板、回轉馬達座后部筋板、上傳動箱腳座筋板、動臂座油管卡座、動臂油缸后座板、動臂座板b尾板，其特征在于底板上動臂油缸后座板的一端與動臂座板a末端垂直連接，另一端與動臂座板b末端垂直連接，前側與動臂油缸缸尾座連接，頂端后側與動臂座板聯接筋板一端垂直連接，該動臂座板聯接筋板的上方與動臂座油管卡座連接，另一端與上傳動箱腳座筋板連接，所述回轉馬達座安裝在底板上，一側與回轉馬達座后部筋板連接，另一側通過動臂座板b尾板與動臂座板b連接；本實用新型簡化了車架的組裝步驟，提高了結構件整體強度及穩定性。

技術領域

本實用新型涉及一種馬達座，具體涉及一種輪式挖掘機用馬達座。

背景技術

馬達座是傳動裝置的重要組件，用于將伺服電機固定在床鞍上，再與聯軸器、導螺桿等連接來構建穩定的傳動結構，現有的馬達座常見有單層板結構、彎折板結構等，傳統馬達座支撐力度穩定性不夠，影響整體的結構剛性和傳動結構的鋼性；而動臂油缸缸尾座和回轉馬達座是輪式挖掘機重要的兩個構件，現有輪式挖掘機在生產時分別由兩家專業不同供應商提供動臂油缸缸尾座、回轉馬達座結構，再經車架廠焊接，焊接工藝復雜,需較多焊接及校正工具,無論是人力及物力都需較高成本，做出產品外觀難以平順，同時由于每個技術人員焊接水平不一致,品質不穩定,產能較低；因此，設計一款將回轉馬達座和動臂油缸缸尾座一體式的馬達座是本領域技術人員需解決的問題。

發明內容

本實用新型的目的是克服現有技術的不足，提供一種回轉馬達座和動臂油缸缸尾座一體式的馬達座。

為實現上述目的，本實用新型的技術解決方案是：一種輪式挖掘機用馬達座，包括底板、動臂座板a、動臂座板b、動臂油缸缸尾座、回轉馬達座、動臂座板聯接筋板、動臂座側板b加強筋、8路中空回轉接頭卡座、回轉馬達座后部筋板、上傳動箱腳座筋板、動臂座油管卡座、動臂油缸后座板、動臂座板b尾板，其特征在于所述底板上垂直焊接有動臂座板a、動臂座板b、回轉馬達座后部筋板和動臂油缸后座板，所述動臂油缸后座板的一端與動臂座板a末端垂直連接，另一端與動臂座板b末端垂直連接，頂端后側與動臂座板聯接筋板一端垂直連接，該動臂座板聯接筋板的上方與動臂座油管卡座連接，另一端與上傳動箱腳座筋板連接，所述動臂油缸后座板前側與動臂油缸缸尾座連接；所述回轉馬達座安裝在底板上，一側與回轉馬達座后部筋板連接，另一側通過動臂座板b尾板與動臂座板b連接。

所述底板是中部開有缺口圓孔，前側開有小孔，靠近缺口處開有通孔的底板，所述通孔上安裝有回轉馬達座，該回轉馬達座后側與垂直連接在底板上的回轉馬達座后部筋板相連，前側通過動臂座板b尾板與垂直連接在底板上的動臂座板b相連，所述動臂座板a與動臂座板b平行且位于缺口圓孔和小孔之間并與底板垂直連接，所述缺口圓孔邊沿靠近回轉馬達座處還設置有8路中空回轉接頭卡座。

所述動臂油缸缸尾座包括動臂油缸缸尾座底板、動臂油缸缸尾座側板、動臂油缸缸尾座加強圈，動臂油缸缸尾銷軸防轉圈和動臂油缸油管卡座，所述動臂油缸缸尾座底板是“凹”字形鐵板，該動臂油缸缸尾座底板一側上表面與底板的底部連接，該動臂油缸缸尾座底板上表面垂直平行焊接兩塊動臂油缸缸尾座側板，該臂油缸缸尾座側板內側設有動臂油缸缸尾座加強圈，外側設有動臂油缸缸尾銷軸防轉圈，所述動臂油缸油管卡座與動臂油缸后座板連接。

所述動臂座板a彎折處設置有動臂座板a加強筋，上部的圓孔上設置有動臂座板加強圈。

所述動臂座板b上部的圓孔上內側設置有動臂座板加強圈，該圓孔外側的下邊沿設置有動臂座板b防轉圈卡座。

所述回轉馬達座包括回轉馬達座厚壁管和回轉馬達座法蘭，馬達座厚壁管安裝在回轉馬達座法蘭上。

所述回轉馬達座和動臂座板b通過動臂座側板b加強筋加固連接。