[實用新型]一種發動機汽缸氣密檢測裝置

有效

• 申請號: 201822227132.4
• 申請日: 2018-12-27
• 公開（公告）號: CN209513183U
• 公開（公告）日: 2019-10-18
• 發明（設計）人: 林崇傳
• 申請（專利權）人: 江門市朝揚精密制造有限公司
• 主分類號: G01M3/26
• 分類號: G01M3/26;G01M15/00
• 代理公司: 廣州嘉權專利商標事務所有限公司 44205
• 代理人: 譚曉欣

1.一種發動機汽缸氣密檢測裝置，包括主機架(100)、置于主機架(100)前側的副機架(200)和控制系統，其特征在于：所述主機架(100)下部設有上方敞開的水箱(110)、上部設有頂蓋(120)，所述頂蓋(120)下側中部設有置于水箱(110)上方的升降氣缸(130)和通過升降氣缸(130)驅動上下動作的工件夾具(140)，所述工件夾具(140)用于對待檢汽缸進行定位和封閉其缸口，所述升降氣缸(130)的行程根據可將工件夾具(140)浸入水箱(110)內來設置；所述工件夾具(140)包括第一汽缸定位架(141)，所述第一汽缸定位架(141)上側設有第一封閉氣缸(142)，所述第一封閉氣缸(142)的氣缸桿(143)端部設有與定位在第一汽缸定位架(141)上的待檢汽缸的缸口對應適配的第一封閉板(144)，所述第一封閉板(144)上開設有第一通氣孔，所述第一通氣孔處裝有第一通氣接頭，所述第一通氣接頭上設有連接至氣源的第一通氣管，所述第一通氣管上裝有第一電磁閥(145)；所述副機架(200)上設有第二汽缸定位架(210)，所述第二汽缸定位架(210)上設有第二封閉氣缸(220)，所述第二封閉氣缸的輸出桿下端設有與定位在第二汽缸定位架(210)上的待檢汽缸的缸口對應適配的第二封閉板，所述第二封閉板上開設有第二通氣孔，所述第二通氣孔處裝有第二通氣接頭，所述第二通氣接頭上設有連接至氣源的第二通氣管，所述第二通氣管上裝有第二電磁閥(230)，所述第二封閉板上還裝有可檢測待檢汽缸內部氣壓的氣壓檢測裝置；所述第一電磁閥(145)、第二電磁閥(230)均與控制系統電連接，所述頂蓋(120)上設有與控制系統連接的多個控制按鈕(121)。

2.根據權利要求1所述的一種發動機汽缸氣密檢測裝置，其特征在于：所述氣壓檢測裝置采用壓力傳感器，所述壓力傳感器與控制系統連接。

3.根據權利要求2所述的一種發動機汽缸氣密檢測裝置，其特征在于：所述頂蓋(120)前側設有與控制系統連接的顯示屏，所述控制系統將壓力傳感器檢測到的氣壓值實時顯示在顯示屏上。

4.根據權利要求1-3任一所述的一種發動機汽缸氣密檢測裝置，其特征在于：所述第一通氣管和第二通氣管上分別裝有第一過濾器(146)和第二過濾器(240)。

5.根據權利要求1所述的一種發動機汽缸氣密檢測裝置，其特征在于：所述副機架(200)的高度與水箱(110)等高，所述水箱(110)底部連接有排水閥，一側上沿設有補水閥。

6.根據權利要求1所述的一種發動機汽缸氣密檢測裝置，其特征在于：所述第一封閉板(144)和第二封閉板上均設有與待檢汽缸的缸口適配的密封膠墊。