[實用新型]一種車床預支撐

有效

• 申請號: 201822224840.2
• 申請日: 2018-12-28
• 公開（公告）號: CN209578196U
• 公開（公告）日: 2019-11-05
• 發明（設計）人: 曾威;馮志;任傳輝;韋海明
• 申請（專利權）人: 廣西玉柴曲軸有限公司
• 主分類號: B23B25/00
• 分類號: B23B25/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及了曲軸機加工技術領域，尤其涉及一種車床預支撐，解決現有技術中存在曲軸在車平衡塊外圓時，沒有預支撐影響卡盤裝夾的效率的缺點,包括安裝套管、底端連接板和預固定支架，所述安裝套管上開設有安裝孔，所述安裝套管的上端設置有緊固調節螺釘，所述安裝套管的底端焊接有底端連接板，所述底端連接板通過底端墊腳固定有連接桿，所述連接桿的另一端滑動連接有固定桿，所述底端連接板遠離所述底端墊腳的一側滑動連接有活動板，所述活動板的一側設置有預固定支架，所述預固定支架上設有長度調節螺釘，本實用新型通用性強，易于使用，且結構穩定，也可以減少車平衡塊外圓工序的輔助裝夾時間。

技術領域

本實用新型涉及曲軸機加工技術領域，尤其涉及一種車床預支撐。

背景技術

卡盤是機床上用來夾緊工件的機械裝置，利用均布在卡盤體上的活動卡爪的徑向移動，把工件夾緊和定位的機床附件，卡盤一般由卡盤體、活動卡爪和卡爪驅動機構3部分組成，卡盤體直徑最小為65毫米，最大可達1500毫米，中央有通孔，以便通過工件或棒料；背部有圓柱形或短錐形結構，直接或通過法蘭盤與機床主軸端部相聯接。卡盤通常安裝在車床、外圓磨床和內圓磨床上使用，也可與各種分度裝置配合，用于銑床和鉆床上。

以往曲軸在車平衡塊外圓時，沒有預支撐，影響卡盤裝夾的效率，有時甚至會頂壞小頭中心孔。因此有必要設計一種通用性強、易于使用、結構穩定的預支撐。因此，我們提出了一種車床預支撐用于解決上述問題。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在曲軸在車平衡塊外圓時，沒有預支撐影響卡盤裝夾的效率的缺點，而提出的一種車床預支撐。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種車床預支撐，包括安裝套管、底端連接板和預固定支架，所述安裝套管上開設有安裝孔，所述安裝套管的上端設置有緊固調節螺釘，所述安裝套管的底端焊接有底端連接板，所述底端連接板通過底端墊腳固定有連接桿，所述連接桿的另一端滑動連接有固定桿，所述底端連接板遠離所述底端墊腳的一側滑動連接有活動板，所述活動板的一側設置有預固定支架，所述預固定支架上設有長度調節螺釘。

優選的，所述緊固調節螺釘的數量有三個，且所述緊固調節螺釘位于所述安裝孔的兩側和上方。

優選的，所述預固定支架和所述安裝套管位于所述底端連接板的兩側，且所述預固定支架的上端開設有安裝槽。

優選的，所述底端連接板遠離所述安裝套管的一側焊接有底端墊腳，所述底端墊腳的另一端螺釘固定有連接桿。

優選的，所述預固定支架的上端開設有滑動孔，所述滑動孔的內部設有長度調節螺釘。

本實用新型的有益效果是：

1、本實用新型，通過設置可以調節高度的底端連接板，使得安裝套管可以固定在不同高度的車床上，便于將卡盤安裝在車床上，提高了裝置的使用范圍。

2、本實用新型，通過設置長度調節螺釘，可以調節預固定支架和安裝孔之間的距離，使得安裝套管可以固定住不同長度的卡盤，可以增加裝置的實用性。

綜上所述，本實用新型通用性強，易于使用，且結構穩定，也可以減少車平衡塊外圓工序的輔助裝夾時間。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種車床預支撐的立體結構示意圖；

圖2為本實用新型提出的一種車床預支撐的底端連接板仰視結構示意圖。

圖中：1安裝套管、2緊固調節螺釘、3底端連接板、4底端墊腳、5連接桿、6固定桿、7活動板、8預固定支架、9滑動孔、10長度調節螺釘、11安裝孔。

具體實施方式