[實用新型]一種城鄉(xiāng)規(guī)劃用夜間照明節(jié)能式路標有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201822224593.6 | 申請日: | 2018-12-28 |
| 公開(公告)號: | CN209087320U | 公開(公告)日: | 2019-07-09 |
| 發(fā)明(設計)人: | 李勇 | 申請(專利權(quán))人: | 呂梁學院 |
| 主分類號: | G09F13/00 | 分類號: | G09F13/00;H02S20/30 |
| 代理公司: | 重慶樂泰知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(普通合伙) 50221 | 代理人: | 付金星 |
| 地址: | 033000 *** | 國省代碼: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 安裝件 活動安裝 安裝板 太陽能電板 上端固定 活動件 城鄉(xiāng)規(guī)劃 絲桿 本實用新型 夜間照明 上端 安裝桿 節(jié)能式 路標 電機 蓄電池 輸出軸端 轉(zhuǎn)軸傳動 照明燈 采光率 充電率 固定板 聯(lián)軸器 螺紋 滑槽 銷軸 軸承 轉(zhuǎn)動 移動 | ||
本實用新型公開了一種城鄉(xiāng)規(guī)劃用夜間照明節(jié)能式路標,包括基座,所述基座的上端固定設置有安裝桿,所述安裝桿的上端固定安裝有安裝板,所述安裝板的上端固定設置有照明燈,所述安裝板的外側(cè)固定通過滑槽活動安裝有安裝件,所述安裝件,所述安裝件的內(nèi)側(cè)靠近安裝板的一端固定設置有第一電機,所述安裝件的上端一側(cè)通過軸承活動安裝有絲桿,所述第一電機的輸出軸端通過聯(lián)軸器與絲桿所在轉(zhuǎn)軸傳動連接,所述絲桿的上端外側(cè)通過螺紋活動安裝有活動件,所述活動件的一側(cè)通過銷軸活動安裝有固定板。本實用新型通過安裝件帶動太陽能電板轉(zhuǎn)動,通過活動件帶動太陽能電板移動,從而使得太陽能電板獲得最大的采光率,使得蓄電池的得到最大的充電率。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及路標技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種城鄉(xiāng)規(guī)劃用夜間照明節(jié)能式路標。
背景技術(shù)
道路交通標志是絕大多數(shù)國家在道路設置的標志以警告、禁止、限制、指示道路使用者。起源自歐洲的國際道路交通標志試圖打破各地語言文字不同造成的隔閡,路標識是城鄉(xiāng)之間最基礎(chǔ)的設備,現(xiàn)有的裝置在黑夜或者在天氣灰暗的時候不便于觀察,同時現(xiàn)有的裝置通過不便于環(huán)保可持續(xù)發(fā)展的主題。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種城鄉(xiāng)規(guī)劃用夜間照明節(jié)能式路標,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種城鄉(xiāng)規(guī)劃用夜間照明節(jié)能式路標,包括基座,所述基座的上端固定設置有安裝桿,所述安裝桿的上端固定安裝有安裝板,所述安裝板的上端固定設置有照明燈,所述安裝板的外側(cè)固定通過滑槽活動安裝有安裝件,所述安裝件,所述安裝件的內(nèi)側(cè)靠近安裝板的一端固定設置有第一電機,所述安裝件的上端一側(cè)通過軸承活動安裝有絲桿,所述第一電機的輸出軸端通過聯(lián)軸器與絲桿所在轉(zhuǎn)軸傳動連接,所述絲桿的上端外側(cè)通過螺紋活動安裝有活動件,所述活動件的一側(cè)通過銷軸活動安裝有固定板,所述固定板的上端固定設置有太陽能電板,所述安裝件的上端一側(cè)通過滑槽活動安裝有活動塊,所述活動塊與固定板之間通過銷軸活動連接,所述安裝桿的外側(cè)固定設置有若干路標牌,若干所述路標牌的兩側(cè)設置有調(diào)節(jié)照明機構(gòu)。
優(yōu)選的,所述基座的的內(nèi)側(cè)固定設置有蓄電池,所述蓄電池與太陽能電板,所述基座的一側(cè)固定設置有控制箱,所述控制箱分別與照明燈、第一電機、調(diào)節(jié)照明機構(gòu)、蓄電池電性連接。
優(yōu)選的,所述基座的下端固定設置配重件。
優(yōu)選的,所述調(diào)節(jié)照明機構(gòu)包括固定件、連接板、燈組,所述固定件安裝在路標牌的上端,所述固定件的兩端通過螺紋活動安裝有調(diào)節(jié)件,所述連接板安裝在調(diào)節(jié)件的外側(cè),所述燈組安裝在連接板靠近路標牌的一側(cè),所述燈組與控制箱電性連接。
優(yōu)選的,所述安裝桿的內(nèi)側(cè)上端固定設置有第二電機,所述第二電機的輸出軸端固定設置有齒輪,所述安裝件的內(nèi)側(cè)固定設置有內(nèi)齒輪,所述內(nèi)齒輪與齒輪之間相互嚙合,所述第二電機與控制箱電性連接。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:
1、本實用新型通過第二電機帶動齒輪轉(zhuǎn)動內(nèi)齒輪轉(zhuǎn)動,進而帶動安裝件轉(zhuǎn)動,進而帶動太陽能電板轉(zhuǎn)動,通過第二電機帶動絲桿轉(zhuǎn)動帶動活動件移動,進而帶動太陽能電板移動,從而使得太陽能電板獲得最大的采光率,使得蓄電池的得到最大的充電率;
2、本實用新型通過調(diào)節(jié)件調(diào)節(jié)連接板的角度,進而調(diào)節(jié)燈組照射路標牌的角度,進而保證路標牌在黑夜或者在天氣灰暗的時候?qū)β窐伺七M行照明,便于路人觀看路標牌。
附圖說明
圖1為本實用新型一種城鄉(xiāng)規(guī)劃用夜間照明節(jié)能式路標整體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實用新型一種城鄉(xiāng)規(guī)劃用夜間照明節(jié)能式路標固定件、燈組的安裝視圖;
圖3為本實用新型一種城鄉(xiāng)規(guī)劃用夜間照明節(jié)能式路標第一電機、第二電機的安裝視圖。
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