[實用新型]一種全自動端子機的入料裝置

有效

• 申請號: 201822223119.1
• 申請日: 2018-12-28
• 公開（公告）號: CN209401961U
• 公開（公告）日: 2019-09-17
• 發明（設計）人: 陳鐵云
• 申請（專利權）人: 蘇州科維思電子科技有限公司
• 主分類號: H01R43/052
• 分類號: H01R43/052;H01R43/048
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種全自動端子機的入料裝置，包括機座(1)和校正機構(6)，所述校正機構(6)轉動連接于機座(1)上，其特征在于，所述機座(1)上連接有動力件(11)，所述機座(1)上轉動連接有同向轉動的第一下輪(21)和第二下輪(22)，所述機座(1)上鉸接有第一支座(31)和第二支座(32)，所述第一支座(31)上轉動連接有第一上輪(23)，所述第二支座(32)上轉動連接有第二上輪(24)，所述第一上輪(23)和第二上輪(24)同向轉動，所述第一上輪(23)與第一下輪(21)轉向相反，所述動力件(11)通過傳導機構(4)同時驅動第一下輪(21)、第二下輪(22)、第一上輪(23)和第二上輪(24)轉動，所述第一上輪(23)與第一下輪(21)之間形成夾持線束的第一夾持區，所述第二上輪(24)與第二下輪(22)之間形成夾持線束的第二夾持區。

2.根據權利要求1所述一種全自動端子機的入料裝置，其特征在于，所述傳導機構(4)包括第一上齒輪(41)、第一下齒輪(42)、第二上齒輪(43)、第二下齒輪(44)、上傳動輪(45)和下傳動輪(46)，所述第一上齒輪(41)與第一上輪(23)連接，第二下齒輪(44)與第一下輪(21)連接，第二上齒輪(43)與第二上輪(24)連接，第二下齒輪(44)與第二下輪(22)連接，下傳動輪(46)與動力件(11)連接，所述下傳動輪(46)與第一下齒輪(42)、第二下齒輪(44)、上傳動輪(45)同時嚙合，所述第一上齒輪(41)、第二上齒輪(43)分別與上傳動輪(45)嚙合，所述上傳動輪(45)通過傳動軸(47)轉動連接于機座(1)上，所述第一支座(31)與第二支座(32)均鉸接于傳動軸(47)上。

3.根據權利要求1或2所述一種全自動端子機的入料裝置，其特征在于，所述機座(1)上設置有用于驅動第一支座(31)、第二支座(32)反向移動的調節機構(5)。

4.根據權利要求3所述一種全自動端子機的入料裝置，其特征在于，所述調節機構(5)包括動力缸(51)、第一連接座(52)、第一連桿(53)、第二連接座(54)和第二連桿(55)，所述動力缸(51)與機座(1)連接，所述第一連接座(52)和第二連接座(54)固定于動力缸(51)的動力軸上，所述第一連桿(53)一端與第一連接座(52)鉸接另一端與第一支座(31)鉸接，所述第二連桿(55)一端與第二連接座(54)鉸接另一端與第二支座(32)鉸接。

5.根據權利要求3所述一種全自動端子機的入料裝置，其特征在于，所述校正機構(6)包括上夾座(61)、下夾座(62)、上壓輪(63)和下壓輪(64)，所述上壓輪(63)轉動連接于上夾座(61)上，所述下壓輪(64)轉動連接于下夾座(62)上，所述上壓輪(63)與下壓輪(64)錯位排布，所述下夾座(62)與機座(1)之間設置有上下調節組件(7)。

6.根據權利要求5所述一種全自動端子機的入料裝置，其特征在于，所述上下調節組件(7)包括條型槽(71)、定位孔(72)和調節栓，所述機座(1)上連接有支撐桿(73)，所述條型槽(71)開設于支撐桿(73)上，所述定位孔(72)開設于下夾座(62)的側壁上，所述調節栓穿過條型槽(71)后與定位孔(72)螺紋連接。

7.根據權利要求5所述一種全自動端子機的入料裝置，其特征在于，所述上夾座(61)朝向下夾座(62)的一側連接有上定位塊(81)，相鄰所述上定位塊(81)之間形成上定位槽，所述下夾座(62)朝向上夾座(61)的一側連接有下定位塊(82)，相鄰所述下定位塊(82)之間形成下定位槽，所述上定位塊(81)置于下定位槽中同時下定位塊(82)置于上定位槽中。

8.根據權利要求5所述一種全自動端子機的入料裝置，其特征在于，所述下夾座(62)遠離機座(1)的一端連接開設有鎖緊孔，所述下夾座(62)遠離機座(1)的一端設置有導線板(9)，所述導線板(9)上開設有導線孔(91)和腰型槽(92)，所述腰型槽(92)內穿設有鎖緊栓，所述鎖緊栓與鎖緊孔螺紋連接。