[實用新型]一種TBM用防止管片錯臺及盾尾姿態的控制裝置有效
| 申請號： | 201822223075.2 | 申請日： | 2018-12-28 |
| 公開（公告）號： | CN209261569U | 公開（公告）日： | 2019-08-16 |
| 發明（設計）人： | 宋天田;周建軍;翟乾智;張兵;李宏波;石小政;王利明;陳崗;唐能;韓莉;馬偃輝 | 申請（專利權）人： | 深圳市地鐵集團有限公司;中鐵隧道局集團有限公司;盾構及掘進技術國家重點實驗室 |
| 主分類號： | E21D9/06 | 分類號： | E21D9/06;E21D9/093;E21D11/40;E21D11/08 |
| 代理公司： | 鄭州浩翔專利代理事務所(特殊普通合伙) 41149 | 代理人： | 靳錦;邊延松 |
| 地址： | 518000 廣東省廣州市深圳市*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 管片 盾尾 托板 控制裝置 姿態調整 油缸 油缸連接板 上表面 重合 錯臺 本實用新型 對稱中心線 橫截面圓心 托板上表面 圓心 盾尾外殼 均布設置 伸縮桿端 鉸接點 耐磨板 內凹面 伸縮桿 盾體 鉸接 內凹 外圓 環繞 | ||
1.一種TBM用防止管片錯臺及盾尾姿態的控制裝置，其特征在于：所述控制裝置為多個，其以環繞盾尾軸線的方式均布設置在盾尾刷后部的盾尾外圓面上；所述控制裝置包括一端鉸接在盾尾刷后部盾尾外圓面上的流線型耐磨板（4）、設置在流線型耐磨板另一端朝向盾尾內部板面上的盾體姿態調整油缸（9）、設置在盾體姿態調整油缸（9）伸縮桿端的油缸連接板（5）、以及通過管片姿態調整油缸（8）設置在油缸連接板（5）朝向盾尾內部一面上的管片托板（6）；所述油缸連接板（5）的上面透過盾尾外殼體止于盾尾內部；所述管片托板（6）的上表面為圓弧內凹面，所有管片托板的上表面所圍成的圓的圓心與盾尾的橫截面圓心重合；所述管片托板（6）的底部與管片姿態調整油缸（8）的伸縮桿端鉸接在一起，且管片托板與管片姿態調整油缸的伸縮桿端的鉸接點與管片托板上表面的圓弧內凹面的對稱中心線重合。
2.根據權利要求1所述的TBM用防止管片錯臺及盾尾姿態的控制裝置，其特征在于：所述流線型耐磨板（4）整體沿盾尾軸線方向向盾尾刷延伸。
3.根據權利要求1所述的TBM用防止管片錯臺及盾尾姿態的控制裝置，其特征在于：所述管片姿態調整油缸（8）上設置有位移監控傳感器。
4.根據權利要求1所述的TBM用防止管片錯臺及盾尾姿態的控制裝置，其特征在于：所述管片姿態調整油缸（8）設置于油缸連接板（5）靠近盾尾刷的一端，盾體姿態調整油缸（9）設置于油缸連接板（5）遠離盾尾刷的一端。
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