[實用新型]用于汽車的臥鋪及具有其的汽車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201822222653.0 | 申請日: | 2018-12-26 |
| 公開(公告)號: | CN209888711U | 公開(公告)日: | 2020-01-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王鵬;吳鵬;高秀波 | 申請(專利權(quán))人: | 濰柴動力股份有限公司 |
| 主分類號: | B60N3/00 | 分類號: | B60N3/00;B60H1/34 |
| 代理公司: | 11619 北京辰權(quán)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 | 代理人: | 郎志濤 |
| 地址: | 261061 山東省濰坊*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 臥鋪 內(nèi)部風(fēng)道 外部風(fēng)道 空調(diào)系統(tǒng) 出氣孔 汽車 汽車制造技術(shù) 本實用新型 乘客 內(nèi)部設(shè)置 舒適度 休息 冷風(fēng) 暖風(fēng) 涼爽 輸出 外部 溫暖 | ||
本實用新型屬于汽車制造技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種用于汽車的臥鋪及具有其的汽車,包括:臥鋪本體、設(shè)置在所述臥鋪本體的內(nèi)部的內(nèi)部風(fēng)道和設(shè)置在所述臥鋪本體的外部的外部風(fēng)道,所述外部風(fēng)道的一端與所述內(nèi)部風(fēng)道連接,所述外部風(fēng)道的另一端與汽車的空調(diào)系統(tǒng)連接,在所述內(nèi)部風(fēng)道上分布有多個出氣孔。通過在臥鋪本體內(nèi)部設(shè)置帶有出氣孔的內(nèi)部風(fēng)道,并將內(nèi)部風(fēng)道通過外部風(fēng)道與汽車的空調(diào)系統(tǒng)連接,可以實現(xiàn)通過控制空調(diào)系統(tǒng)的溫度使出氣孔輸出冷風(fēng)或暖風(fēng)到臥鋪本體中,從而對臥鋪的冷暖進(jìn)行調(diào)節(jié),使乘客在夏天可以在涼爽的臥鋪上休息,在冬天可以在溫暖的臥鋪上休息,滿足乘客對舒適度的要求。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于汽車制造技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種用于汽車的臥鋪及具有其的汽車。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的汽車中有些汽車的內(nèi)部設(shè)有臥鋪,為乘員提供休息區(qū)。用于汽車的臥鋪一般都是臥鋪鋪面固定在臥鋪底板上,只能為乘員提供休息的功能。隨著汽車的發(fā)展,人們對舒適性的要求越來越高。夏天,汽車內(nèi)的溫度較高,較高溫度的臥鋪不夠涼爽,難以滿足乘員對休息區(qū)的舒適度需求,將涼席鋪在臥鋪上能可以增加涼爽的感覺及舒適度,但不能長時間保持涼爽;冬天,汽車內(nèi)的溫度較低,較低溫度的臥鋪不夠溫暖,難以滿足乘員對休息區(qū)的舒適度需求,而使用電熱毯可提高臥鋪的溫度及舒適度,但電熱毯的能耗大且存在極大的安全隱患。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是至少解決上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題之一,該目的是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的:
本實用新型提出了一種用于汽車的臥鋪,包括:臥鋪本體、設(shè)置在所述臥鋪本體的內(nèi)部的內(nèi)部風(fēng)道和設(shè)置在所述臥鋪本體的外部的外部風(fēng)道,所述外部風(fēng)道的一端與所述內(nèi)部風(fēng)道連接,所述外部風(fēng)道的另一端與汽車的空調(diào)系統(tǒng)連接,在所述內(nèi)部風(fēng)道上分布有多個出氣孔。
進(jìn)一步地,所述臥鋪本體為長方體狀,在所述臥鋪本體的一側(cè)設(shè)置有通孔,所述外部風(fēng)道伸入所述通孔后與所述內(nèi)部風(fēng)道連接。
進(jìn)一步地,所述內(nèi)部風(fēng)道包括多條縱向風(fēng)道和多條垂直于所述縱向風(fēng)道的橫向風(fēng)道,所述縱向風(fēng)道平行于所述臥鋪本體的長邊且間隔設(shè)置,所述橫向風(fēng)道間隔設(shè)置在所述縱向風(fēng)道之間。
進(jìn)一步地,所述縱向風(fēng)道為兩條。
進(jìn)一步地,在其中一個所述縱向風(fēng)道的一側(cè)設(shè)置有用于與所述外部風(fēng)道連接的風(fēng)道接口。
進(jìn)一步地,所述橫向風(fēng)道為三條。
進(jìn)一步地,所述出氣孔等間隔分布在所述縱向風(fēng)道的上表面。
本實用新型還提出一種汽車,包括根據(jù)以上所述的用于汽車的臥鋪。
進(jìn)一步地,還包括空調(diào)系統(tǒng),所述空調(diào)系統(tǒng)設(shè)有多個用于輸送冷暖風(fēng)的出風(fēng)口,所述外部風(fēng)道與多個所述出風(fēng)口中的一個連接。
本實用新型的優(yōu)點在于:
本實用新型實施例所提出的用于汽車的臥鋪,通過在臥鋪本體內(nèi)部設(shè)置帶有出氣孔的內(nèi)部風(fēng)道,并將內(nèi)部風(fēng)道通過外部風(fēng)道與汽車的空調(diào)系統(tǒng)連接,可以實現(xiàn)通過控制空調(diào)系統(tǒng)的溫度使出氣孔輸出冷風(fēng)或暖風(fēng)到臥鋪本體中,從而對臥鋪的冷熱進(jìn)行調(diào)節(jié),使乘員在夏天可以在涼爽的臥鋪上休息,在冬天可以在溫暖的臥鋪上休息,滿足乘員對舒適度的要求。
附圖說明
通過閱讀下文優(yōu)選實施方式的詳細(xì)描述,各種其他的優(yōu)點和益處對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員將變得清楚明了。附圖僅用于示出優(yōu)選實施方式的目的,而并不認(rèn)為是對本實用新型的限制。而且在整個附圖中,用相同的參考符號表示相同的部件。在附圖中:
圖1為本實用新型實施例的整體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實用新型實施例的風(fēng)道結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本實用新型實施例的安裝結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖中各標(biāo)記表示如下:
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