[實(shí)用新型]一種空調(diào)壓縮機(jī)支架的襯套連接結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201822222531.1
• 申請日: 2018-12-27
• 公開（公告）號: CN209483570U
• 公開（公告）日: 2019-10-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鄺德福
• 申請（專利權(quán)）人: 昆山帕捷汽車零部件有限公司
• 主分類號: F04B39/14
• 分類號: F04B39/14;B60H1/32
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本實(shí)用新型涉及了一種空調(diào)壓縮機(jī)支架的襯套連接結(jié)構(gòu)，它包括空調(diào)壓縮機(jī)支架、裝配件、裝配螺栓和襯套；空調(diào)壓縮機(jī)支架包括第一裝配通孔和第二裝配螺紋孔；襯套包括為大直徑圓板和小直徑圓柱一體構(gòu)成的T形結(jié)構(gòu)，并在中心處開設(shè)軸向的通孔；襯套小直徑圓柱插至第一裝配通孔中，襯套大直徑圓板的端面壓緊在裝配件一端上；裝配件另一端壓緊在第二裝配螺紋孔上；裝配螺栓依次穿過襯套的通孔、裝配件后，擰緊在第二裝配螺紋孔中，將襯套緊固在裝配件上。本實(shí)用新型的一種空調(diào)壓縮機(jī)支架的襯套連接結(jié)構(gòu)，通過襯套預(yù)裝在空調(diào)壓縮機(jī)支架上，襯套自動(dòng)調(diào)節(jié)裝配間隙，達(dá)到裝配要求，提高裝配精度，降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了汽車空調(diào)壓縮機(jī)使用的安全系數(shù)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及汽車空調(diào)壓縮機(jī)安裝領(lǐng)域，特別是涉及一種空調(diào)壓縮機(jī)支架的襯套連接結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

汽車空調(diào)壓縮機(jī)是汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的心臟，起著壓縮和輸送制冷劑蒸汽的作用。決定著汽車空調(diào)壓縮機(jī)的經(jīng)濟(jì)性和穩(wěn)定性。空調(diào)壓縮機(jī)支架為空調(diào)壓縮機(jī)承載的重要部件，根據(jù)功能需要，在設(shè)計(jì)上會(huì)同時(shí)連接很多部件，其中部件與部件的裝配極為關(guān)鍵。在實(shí)際裝配過程中，部件與部件間的裝配精度主要靠部件本身的精度來保證，由于零件在制造過程中，受到人、機(jī)、料、法、環(huán)諸多因素的影響，導(dǎo)致質(zhì)量控制上存在著缺陷，進(jìn)一步影響裝配的精度及效率，而若要達(dá)到較高的裝配精度要求，則會(huì)增加制造成本。如果出現(xiàn)裝配不良，后期的返工成本較高。

傳統(tǒng)工藝是將空調(diào)壓縮機(jī)支架與裝配件直接連接，通過螺栓固定，但是會(huì)存在裝配間隙，易造成裝配不到位，導(dǎo)致空調(diào)壓縮機(jī)裝配返工甚至報(bào)廢的情況。

實(shí)用新型內(nèi)容

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了一種空調(diào)壓縮機(jī)支架的襯套連接結(jié)構(gòu)，通過襯套預(yù)裝在空調(diào)壓縮機(jī)支架上，將裝配件裝在襯套與支架之間，并通過螺栓將襯套與裝配件以及支架鎖緊固定，襯套自動(dòng)調(diào)節(jié)裝配間隙，達(dá)到裝配要求，提高了裝配精度和裝配效率，降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，降低了成本，提高了汽車空調(diào)壓縮機(jī)使用的安全系數(shù)。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種空調(diào)壓縮機(jī)支架的襯套連接結(jié)構(gòu)，它包括空調(diào)壓縮機(jī)支架、裝配件、裝配螺栓和襯套；所述空調(diào)壓縮機(jī)支架包括第一裝配通孔和第二裝配螺紋孔；所述裝配件裝在第一裝配通孔和第二裝配螺紋孔之間；所述襯套包括為大直徑圓板和小直徑圓柱一體構(gòu)成的T形結(jié)構(gòu)，并在中心處開設(shè)軸向的通孔；所述襯套的小直徑圓柱插至第一裝配通孔中，襯套的大直徑圓板的端面壓緊在裝配件的一端上；裝配件的另一端壓緊在第二裝配螺紋孔上；所述裝配螺栓依次穿過襯套的通孔、裝配件后，擰緊在第二裝配螺紋孔中，將襯套緊固在裝配件上。

在預(yù)裝配時(shí)，襯套的大直徑圓板的內(nèi)側(cè)貼在第一裝配通孔上，裝配件的一端壓緊在第二裝配螺紋孔上，另一端與襯套的大直徑圓板留有裝配間隙。

裝配后，襯套的小直徑圓柱有一部分插設(shè)并貼緊在第一裝配通孔中。

本實(shí)用新型的有益效果：本實(shí)用新型的一種空調(diào)壓縮機(jī)支架的襯套連接結(jié)構(gòu)，通過襯套預(yù)裝在空調(diào)壓縮機(jī)支架上，將裝配件裝在襯套與支架之間，并通過螺栓將襯套與裝配件以及支架鎖緊固定，襯套自動(dòng)調(diào)節(jié)裝配間隙，達(dá)到裝配要求，提高了裝配精度和裝配效率，降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，降低了成本，提高了汽車空調(diào)壓縮機(jī)使用的安全系數(shù)。

附圖說明

圖1為實(shí)施例的一種空調(diào)壓縮機(jī)支架的襯套連接結(jié)構(gòu)的立體的示意圖；

圖2為實(shí)施例的一種空調(diào)壓縮機(jī)支架的襯套連接結(jié)構(gòu)的平面的示意圖；

圖3為實(shí)施例的一種空調(diào)壓縮機(jī)支架的襯套連接結(jié)構(gòu)的襯套的示意圖；

圖4為圖2的A-A的剖面的示意圖；

圖5為實(shí)施例的一種空調(diào)壓縮機(jī)支架的襯套連接結(jié)構(gòu)的襯套預(yù)裝配狀態(tài)的示意圖。

具體實(shí)施方式