[實用新型]一種汽車制動器鉗體總成安裝防錯裝置

有效

• 申請號: 201822221963.0
• 申請日: 2018-12-28
• 公開（公告）號: CN209648014U
• 公開（公告）日: 2019-11-19
• 發明（設計）人: 靳豐婷;熊柏松;張曉東;王祖斌;李成民;張海周;唐娟
• 申請（專利權）人: 河南萬向系統制動器有限公司
• 主分類號: B23P19/00
• 分類號: B23P19/00
• 代理公司: 41139 新鄉市平原智匯知識產權代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 林海<國際申請>=<國際公布>=<進入國

本實用新型公開了一種汽車制動器鉗體總成安裝防錯裝置，它包括底板，安裝卡座，在底板上設有安裝卡座，在底板一側設有支撐板，支撐板的頂部設有行程開關，行程開關裝配有壓板，在底板緊鄰支撐板的位置設有固定架，固定架的頂部設有鉸軸座，鉸軸座內裝配有鉸軸，鉸軸的兩端分別設有前伸臂，兩前伸臂之間設有固定橫梁，固定橫梁上設有防錯板，防錯板的伸出面與前伸臂處于平行位置。本實用新型的有益效果是:能夠避免汽車制動器鉗體總成安裝時出現左右相反的錯誤情況，有效地避免了安全隱患。

技術領域

本實用新型涉及汽車制動器的加工，特別是一種適用于汽車制動器鉗體總成安裝時的一種防錯裝置。

背景技術

汽車制動器是保證汽車安全汽駛的重要部件之一，鉗體總成作為制動器關鍵部件，在安裝時要分清左右件不能裝反，操作工在工作時間較長后會產生疲勞，不小心就會有裝錯的現象，這就造成了不必要的返修工，嚴重時錯裝產品發到客戶，還會給客戶帶來很大不便，以及安全隱患，同時影響公司的質量信譽。

發明內容

本實用新型的目的是設計一種結構合理、使用方便的汽車制動器鉗體總成安裝防錯裝置。

本實用新型的技術方案是，一種汽車制動器鉗體總成安裝防錯裝置，它包括底板，安裝卡座，其特征在于：在底板上設有安裝卡座，在底板一側設有支撐板，支撐板的頂部設有行程開關，行程開關裝配有壓板，在底板緊鄰支撐板的位置設有固定架，固定架的頂部設有鉸軸座，鉸軸座內裝配有鉸軸，鉸軸的兩端分別設有前伸臂，兩前伸臂之間設有固定橫梁，固定橫梁上設有防錯板，防錯板的伸出面與前伸臂處于平行位置。

所述防錯板通過螺栓固定在固定橫梁上，固定橫梁上開有多個螺孔。

支撐板的高度與工件的高度相配。

本實用新型的有益效果是:能夠避免汽車制動器鉗體總成安裝時出現左右相反的錯誤情況，有效地避免了安全隱患。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

結合以上附圖詳細描述實施例，

本實用新型的具體結構是：一種汽車制動器鉗體總成安裝防錯裝置，它包括底板2，安裝卡座1，在底板上設有安裝卡座，在底板一側設有支撐板3，支撐板的頂部設有行程開關4，行程開關裝配有壓板5，在底板緊鄰支撐板的位置設有固定架10，固定架的頂部設有鉸軸座8，鉸軸座內裝配有鉸軸，鉸軸的兩端分別設有前伸臂9，兩前伸臂之間設有固定橫梁11，固定橫梁上設有防錯板6，防錯板的伸出面與前伸臂處于平行位置；本實用新型在使用時，如果鉗體總成的左右部分安裝裝反，防錯裝置就會切斷氣源，使氣動擰緊扳手不能工作，從而有效地防止因錯裝的不合格產品的產生；本實用新型利用防錯板的來判斷汽車制動器鉗體總成的安裝位置是否正確，如果安裝位置正確，防錯板不會被汽車制動器鉗體總成頂起，這樣與之固定的鉸軸就不會抬起，前伸臂也不會抬起，會壓住壓板，這樣行程開關就正常通電，不會斷電，進而其控制的氣壓管路都會正常運轉，如果汽車制動器鉗體總成的安裝位置錯誤，防錯板會被汽車制動器鉗體總成頂起，這樣與之固定的鉸軸就抬起，前伸臂也抬起，不能壓住壓板，這樣行程開關就會斷電，進而其控制的氣壓管路都會停止運轉，工人會馬上意識到有錯誤，進一步檢查是否安裝位置錯誤。

所述防錯板通過螺栓7固定在固定橫梁上，固定橫梁上開有多個螺孔，這樣可以根據不同種類的汽車制動器鉗體總成來調整防錯板的安裝位置，擴大了使用范圍。

支撐板的高度與工件的高度相配，支撐板可以設計成多個不同高度的，這樣利用支撐板與底板之間的螺栓連接，方便更換不同高度的支撐板，。

上述實施例僅僅是為清楚地說明所作的舉例，而并非對實施方式的限定。對于所屬領域的普通技術人員來說，在上述說明的基礎上還可以做出其它不同形式的變化或變動。這里無需也無法對所有的實施方式予以窮舉，而由此所引伸出的顯而易見的變化或變動仍處于本實用新型創造的保護范圍之內。