[實用新型]一種變速箱輔助支撐裝置有效
| 申請號: | 201822221344.1 | 申請日: | 2018-12-28 |
| 公開(公告)號: | CN209305350U | 公開(公告)日: | 2019-08-27 |
| 發明(設計)人: | 張廣明;張峰;欒會磊 | 申請(專利權)人: | 中國重汽集團濟南動力有限公司 |
| 主分類號: | B60K17/06 | 分類號: | B60K17/06 |
| 代理公司: | 濟南泉城專利商標事務所 37218 | 代理人: | 耿媛媛 |
| 地址: | 250000 山東省*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 變速箱 支撐梁 輔助支撐裝置 車輛前進方向 傳動技術領域 重型越野汽車 本實用新型 旋轉自由度 使用壽命 重型汽車 平順性 鉸接 整車 傳遞 釋放 | ||
1.一種變速箱輔助支撐裝置,包括下支架總成(7)、支撐梁(4)和兩個橡膠塊(3),所述支撐梁(4)的兩端分別通過橡膠塊(3)連接在所述下支架總成(7)上,所述下支架總成(7)固定在車架縱梁(2)上,其特征在于,所述支撐梁(4)鉸接有變速箱吊架(5),所述變速箱吊架(5)下側固定連接變速箱(1)殼體的上側面。
2.根據權利要求1所述的變速箱輔助支撐裝置,其特征在于,所述變速箱吊架(5)包括底板(51)和兩塊三角板(52),所述兩塊三角板豎直固定在所述底板的上側面,所述兩塊三角板上分別設有正對的軸孔,所述兩塊三角板通過銷軸(6)鉸接在所述支撐梁(4)的中間位置;所述底板通過兩個螺栓固定連接所述變速箱(1)殼體上側面。
3.根據權利要求1所述的變速箱輔助支撐裝置,其特征在于,所述下支架總成(7)包括兩個對稱分布的下支架單元,每個下支架單元由支架立板(9)、支架封板(10)、連接板(8)、支架彎板(11)和支架板筋(12)焊接而成,所述連接板(8)位于所述支架立板(9)上端,所述連接板(8)具有傾斜角;所述支撐梁(4)為拱形槽鋼結構。
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