[實用新型]一種耐蝕系泊卸扣有效
| 申請號: | 201822221310.2 | 申請日: | 2018-12-27 |
| 公開(公告)號: | CN209873723U | 公開(公告)日: | 2019-12-31 |
| 發明(設計)人: | 周海華 | 申請(專利權)人: | 東臺海華五金機械有限公司 |
| 主分類號: | E02B3/26 | 分類號: | E02B3/26 |
| 代理公司: | 11315 北京國昊天誠知識產權代理有限公司 | 代理人: | 施敬勃 |
| 地址: | 224200 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 卸扣 環形墊塊 耐蝕 系泊 本實用新型 螺栓 不穩定性 材料選擇 有效解決 斷裂的 固定鏈 抗氧化 套接處 預埋環 螺桿 耐腐 耐鹽 受力 套接 磨損 船只 風浪 腐蝕 水域 碼頭 | ||
本實用新型公開了一種耐蝕系泊卸扣,通過設置在卸扣上的環形墊塊,其與碼頭胸墻上的預埋環套接,當固定鏈受到外力時,該環形墊塊在螺栓的螺桿上旋轉減少摩擦力,從而降低連接處的磨損風險;并且通過合適的材料選擇,表面抗氧化,也使得該裝置耐腐、耐鹽,可在多種水域適用。通過上述耐蝕系泊卸扣,能夠有效解決現有技術中的套接處因長期受力腐蝕易斷裂的問題,大大降低了風浪較大時船只靠港的不穩定性。
技術領域
本實用新型涉及一種固定裝置,特別涉及一種耐蝕系泊卸扣。
背景技術
現有技術中船只靠泊時需要進行緩沖,避免直接碰撞碼頭胸墻,一般采用木質構架、橡膠或鋼構件組成的防沖總成,這些裝置安裝時通常需要圓環鏈上的卸扣與碼頭胸墻上的預埋環上固定。而現有卸扣和預埋環的套接處因潮涌在長期受力情況下容易磨損變薄,并且海水更容易侵蝕普通碳鋼金屬件,加上防腐維護不易,在一些風大浪大的區域或季節,靠泊時緩沖設備受力較大更會使得上述磨損的套接處斷開,設備損壞或直接掉落海中,同時可能造成碼頭胸墻和船舶不同程度的損傷。因此,亟待提出一種新的耐蝕系泊卸扣解決上述問題。
發明內容
本實用新型實施例提供了一種耐蝕系泊卸扣,能夠有效解決現有技術中的套接處因長期受力腐蝕易斷裂的問題。
為了解決上述問題,本實用新型公開了如下技術方案:
一種耐蝕系泊卸扣,所述系泊卸扣具有平行且相對設置的長度相同的第一固定桿和第二固定桿,所述第一固定桿和所述第二固定桿的一端連接有半圓形的連接桿,所述第一固定桿和所述第二固定桿的另一端具有通孔,且螺栓穿過兩個通孔與螺母螺紋連接進行緊固,其中位于所述兩個通孔之間的所述螺栓的螺桿上套接有一環形墊塊;所述環形墊塊的兩端具有凸起的限位塊,并且所述環形墊塊的內徑大于所述螺栓的所述螺桿的直徑,其長度小于所述第一固定桿和所述第二固定桿之間的距離。
進一步的,所述環形墊塊由高強度耐磨、耐蝕工程材料制成,所述第一固定桿、所述第二固定桿、所述連接桿、所述螺栓、以及所述螺母均由耐海洋氣候不銹鋼材料制成。
本實用新型公開了一種耐蝕系泊卸扣,通過設置在卸扣上的環形墊塊,其與碼頭胸墻上的預埋環套接,當固定鏈受到外力時,該環形墊塊在螺栓的螺桿上旋轉減少摩擦力,從而降低連接處的磨損風險;并且通過合適的材料選擇,表面抗氧化,也使得該裝置耐腐、耐鹽,可在多種水域適用。通過上述耐蝕系泊卸扣,能夠有效解決現有技術中的套接處因長期受力腐蝕易斷裂的問題,大大降低了風浪較大時船只靠港的不穩定性。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
圖1是本實用新型耐蝕系泊卸扣的結構示意圖。
具體實施方式
為使本實用新型實施例的目的、技術方案和優點更加清楚,下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例,基于本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動的前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
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