[實用新型]一種后置電瓶箱懸置裝置有效
| 申請號: | 201822220158.6 | 申請日: | 2018-12-27 |
| 公開(公告)號: | CN209492494U | 公開(公告)日: | 2019-10-15 |
| 發明(設計)人: | 姜偉健;張光磊;張光金 | 申請(專利權)人: | 山東德泰機械制造集團有限公司 |
| 主分類號: | B60R16/04 | 分類號: | B60R16/04 |
| 代理公司: | 北京盛凡智榮知識產權代理有限公司 11616 | 代理人: | 高志軍 |
| 地址: | 271200 山東省泰安市*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 連接孔 電瓶箱 連接筒 底板 本實用新型 懸置裝置 連接套 連接罩 后置 立板 支架 固定板中心 立板中心 內部固定 內部設置 上端固定 同心設置 中心設置 安裝孔 固定板 支撐 生產成本 | ||
本實用新型公開了一種后置電瓶箱懸置裝置,包括底板,所述底板上端固定有立板,所述立板中心設置有安裝孔,所述立板上固定有連接罩,所述連接罩內部固定有連接套,所述連接套內部設置有連接筒,所述連接筒末端固定有固定板,所述連接筒中心設置有第三連接孔,所述固定板中心設置有第四連接孔,所述第三連接孔和所述第四連接孔同心設置。本實用新型結構簡單且牢固,減少了支架的基礎上,增大了每個支架的接觸面積,對于電瓶箱的支撐更加平穩且支撐強度大,從而也降低了生產成本。
技術領域
本實用新型涉及汽車技術領域,尤其涉及一種后置電瓶箱懸置裝置。
背景技術
目前重型汽車上安裝有很多電器元件,需要配有電瓶箱為其供電以保證電器元件的正常工作,現有的電瓶箱支架平穩度低支撐強度小,體積大,占用空間太多,在安裝時使整車布置比較困難,因此需要對現有的電瓶箱支架進行改進,以能適合整車的安裝需求。同時為滿足汽車設計簡便化、輕量化的要求,能夠將各個系統進行優化布置。
實用新型內容
本實用新型提出了一種后置電瓶箱懸置裝置。
為了實現上述目的,本實用新型采用了如下技術方案:
一種后置電瓶箱懸置裝置,包括底板,所述底板上端固定有立板,所述立板中心設置有安裝孔,所述立板上固定有連接罩,所述連接罩內部固定有連接套,所述連接套內部設置有連接筒,所述連接筒末端固定有固定板,所述連接筒中心設置有第三連接孔,所述固定板中心設置有第四連接孔,所述第三連接孔和所述第四連接孔同心設置。
進一步的,所述立板兩側設置有第一連接孔,所述連接罩兩側設置有第二連接孔。
進一步的,同一側的第一連接孔和第二連接孔同心設置。
進一步的,所述連接罩包括連接板和罩體,所述罩體末端固定有連接板。
進一步的,所述連接板上設有第二連接孔,所述連接板上的第二連接孔與所述立板上的第一連接孔連接。
進一步的,所述底板上設有第一固定孔。
進一步的,所述立板中心設置有安裝孔,所述罩體設置在安裝孔內。
進一步的,所述固定板呈L型,所述固定板上端設置有第二固定孔。
有益之處:本實用新型結構簡單且牢固,減少了支架的基礎上,增大了每個支架的接觸面積,對于電瓶箱的支撐更加平穩且支撐強度大,從而也降低了生產成本。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖;
圖2為本實用新型圖1的主視結構示意圖;
圖3為本實用新型圖1的后視結構示意圖;
圖4為本實用新型圖1的右視剖視結構示意圖。
圖中:1底板,2立板,3安裝孔,4連接套,5連接罩,6連接筒,7固定板,8第一固定孔,9第一連接孔,10第二固定孔,11第三連接孔,12第四連接孔,13第二連接孔。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。
在本實用新型的描述中,需要理解的是,術語“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“頂”、“底”、“內”、“外”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系,僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作,因此不能理解為對本實用新型的限制。
實施例1:
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