[實(shí)用新型]一種密封性能較高的T箱灌膠

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201822216548.6
• 申請(qǐng)日: 2018-12-27
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN209597550U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-11-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 溫學(xué)杰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 無(wú)錫東元電機(jī)有限公司
• 主分類號(hào): B05C5/00
• 分類號(hào): B05C5/00;H02K15/14
• 代理公司: 蘇州市中南偉業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32257
• 代理人: 秦昌輝

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種密封性能較高的T箱灌膠，包括T板，所述T板的上表面固定連接有T箱座，T箱座的內(nèi)底壁固定鑲嵌有兩個(gè)相對(duì)稱的第一螺紋管，T板的上表面固定鑲嵌有兩個(gè)相對(duì)稱的第二螺紋管，T箱座的內(nèi)部放置有兩個(gè)相對(duì)稱的螺釘，兩個(gè)螺釘?shù)牡锥司謩e貫穿第一螺紋管和第二螺紋管并延伸至T板的下方。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)合理，它能夠由工作人員拉緊收緊繩，使密封氣囊與延伸管進(jìn)行密封，工作人員擠壓密封氣囊內(nèi)部空氣，使T箱座內(nèi)部氣壓增加，使氣壓擠壓密封膠流入縫隙處，使密封膠內(nèi)部氣泡擠出與T箱座的內(nèi)部貼合，加強(qiáng)了其密封性，避免其長(zhǎng)期處于持續(xù)性濕熱環(huán)境，潮氣通過(guò)T箱侵入電機(jī)，導(dǎo)致電機(jī)受腐蝕，加速絕緣老化。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及灌膠技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種密封性能較高的T箱灌膠。

背景技術(shù)

對(duì)于大多數(shù)朋友來(lái)說(shuō)，套膠一粘在底板上就不再撕下來(lái)了，但對(duì)于灌膠一族來(lái)說(shuō)卻不是這樣，正宗的灌膠應(yīng)該是，在比賽或練球之前——簡(jiǎn)單說(shuō)就是打球之前，給套膠的海綿使勁刷膠水使之膨脹到最大限度，然后粘到底板上，打完球之后再把套膠從底板上撕下來(lái)，下次打的時(shí)候再灌，打完再撕下來(lái)，周而復(fù)始。

當(dāng)電機(jī)用于冷卻塔等場(chǎng)合時(shí)，需要進(jìn)行灌膠處理，目前電機(jī)T箱在進(jìn)行灌膠加工時(shí)，往往出現(xiàn)了密封膠冷卻速度快和多氣泡使其密封性能較差，因長(zhǎng)期處于持續(xù)性濕熱環(huán)境，若潮氣通過(guò)T箱侵入電機(jī)，可能導(dǎo)致電機(jī)受腐蝕，加速絕緣老化等問(wèn)題，受潮嚴(yán)重或處理不當(dāng)還可能導(dǎo)致電機(jī)報(bào)廢，為此，我們提出一種密封性能較高的T箱灌膠來(lái)解決這一問(wèn)題。

實(shí)用新型內(nèi)容

一)解決的技術(shù)問(wèn)題

本實(shí)用新型的目的就是為了彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種密封性能較高的T箱灌膠。

二)技術(shù)方案

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種密封性能較高的T箱灌膠，包括T板，所述T板的上表面固定連接有T箱座，所述T箱座的內(nèi)底壁固定鑲嵌有兩個(gè)相對(duì)稱的第一螺紋管，所述T板的上表面固定鑲嵌有兩個(gè)相對(duì)稱的第二螺紋管，所述T箱座的內(nèi)部放置有兩個(gè)相對(duì)稱的螺釘，兩個(gè)所述螺釘?shù)牡锥司謩e貫穿第一螺紋管和第二螺紋管并延伸至T板的下方，且螺釘分別與第一螺紋管和第二螺紋管螺紋連接，所述T箱座的內(nèi)底壁固定連接有接線座，所述接線座的上表面固定連接有三組相對(duì)稱的結(jié)線柱，所述T箱座的內(nèi)部放置有三個(gè)相對(duì)稱的導(dǎo)電板，每個(gè)所述導(dǎo)電板的上表面均開(kāi)設(shè)有兩個(gè)相對(duì)稱的通孔，每組所述結(jié)線柱的螺紋端分別貫穿兩個(gè)通孔并延伸至導(dǎo)電板的上方，所述T箱座的內(nèi)部放置有螺母，且螺母與結(jié)線柱的螺紋端螺紋連接，所述接線座的右側(cè)面固定連接有接地位，所述T箱座的內(nèi)底壁固定連接有整圈的電熱管，所述T箱座的上部套設(shè)有與T箱座相適配的密封蓋，所述T箱座與密封蓋相互靠近的一側(cè)面固定連接有密封墊，所述T箱座的右側(cè)面開(kāi)設(shè)有接線口，所述T箱座的右側(cè)面固定連接有延伸管，所述延伸管的右端套設(shè)有密封氣囊。

進(jìn)一步的，所述第一螺紋管位于第二螺紋管的正上方，所述第一螺紋管的大小與第二螺紋管的大小相等。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，使一種密封性能較高的T箱灌膠能夠使T箱座和T板通過(guò)螺釘進(jìn)行固定更加方便，避免T箱座和T板在固定時(shí)出現(xiàn)錯(cuò)位，導(dǎo)致螺釘出現(xiàn)錯(cuò)位的問(wèn)題。

進(jìn)一步的，所述T板的上表面開(kāi)設(shè)有兩組相對(duì)稱的安裝孔，且安裝孔位于T板上表面的四個(gè)邊角處。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，使一種密封性能較高的T箱灌膠能夠使T板固定更加方便，避免T板在穩(wěn)定狀態(tài)下出現(xiàn)側(cè)滑的問(wèn)題。

進(jìn)一步的，所述密封氣囊開(kāi)口端的外表面固定連接有收緊繩，且收緊繩的長(zhǎng)度至少為三十厘米。

通過(guò)采用上述技術(shù)方案，使一種密封性能較高的T箱灌膠能夠使密封氣囊進(jìn)行密封更加方便，避免密封氣囊在進(jìn)行擠壓時(shí)出現(xiàn)漏氣的問(wèn)題。

進(jìn)一步的，所述通孔的水平長(zhǎng)度值大于結(jié)線柱的螺紋端，所述導(dǎo)電板與接線座之間留有間隙。