[實(shí)用新型]一種重型卡車用組合框架

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201822215760.0
• 申請(qǐng)日: 2018-12-27
• 公開（公告）號(hào): CN209320933U
• 公開（公告）日: 2019-08-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 石可前;常建軍;王哲;蘇征;石可路;鄭曉軍;孫超;王杰;高揚(yáng);周中亞;楊葉成;申彬
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中國(guó)重汽集團(tuán)濟(jì)寧商用車有限公司
• 主分類號(hào): B60T17/06
• 分類號(hào): B60T17/06;B60R16/04;B60K11/02
• 代理公司: 濟(jì)南舜源專利事務(wù)所有限公司 37205
• 代理人: 王慶慶

本實(shí)用新型提出了一種重型卡車用組合框架，包括底框架、頂框架、連接底框架和頂框架的支撐桿，底框架上設(shè)有多個(gè)下橫梁，頂框架上設(shè)有多個(gè)上橫梁，底框架下端設(shè)有支承橫梁;所述上橫梁、頂框架的兩邊側(cè)設(shè)有槽型板，槽型板上搭接焊有弧形板；本新型裝置將儲(chǔ)氣筒、電瓶箱、膨脹水箱、干燥器四回路閥、工作燈等集成裝配，在保證功能性要求的前提下，節(jié)省了整車布置空間且便于其它零部件的裝配，此種組合框架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，結(jié)構(gòu)合理，產(chǎn)品強(qiáng)度滿足使用要求，實(shí)現(xiàn)了降本增效的目的。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于重型牽引車零部件技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種重型卡車用組合框架。

背景技術(shù)

隨著國(guó)內(nèi)快運(yùn)、高效物流行業(yè)的發(fā)展，對(duì)車輛的要求也隨之提高，特別是汽車的連續(xù)“作戰(zhàn)”能力，最直接的就是車輛的續(xù)航能力。針對(duì)這種要求，大油箱、雙油箱越來越多的應(yīng)用到裝配中，限制于整車布置和軸距要求，組合框架應(yīng)運(yùn)而生。但傳統(tǒng)的組合框架存在以下缺陷：其一、機(jī)構(gòu)復(fù)雜，焊接所需零部件種類繁多，結(jié)構(gòu)復(fù)雜不利于實(shí)現(xiàn)載重汽車輕量化節(jié)能高效的目的。其二、通用性不高，傳統(tǒng)組合框架的復(fù)雜性也決定了不利于零部件的通用性的提高。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的，就是為解決現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，即在滿足增加燃油儲(chǔ)存量的情況下保證現(xiàn)有整車軸距要求而設(shè)計(jì)了一種組合框架裝置，本裝置集儲(chǔ)氣筒、電瓶箱、膨脹水箱、干燥器四回路閥、換向閥于一體，極大的釋放了車架左右縱梁裝配空間，可以裝配容積更大的燃油箱或者左右雙油箱。本裝置通過結(jié)構(gòu)優(yōu)化，結(jié)構(gòu)緊湊，在保證性能的前提下有效降低自重；同時(shí)在框架本體的豎梁或橫梁上預(yù)留多種安裝孔，使得多種零部件可以直接或間接完成裝配，最大限度降低組合框架總成的零部件的種類。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的：一種重型卡車用組合框架，包括底框架、頂框架、連接底框架和頂框架的支撐桿，底框架上設(shè)有多個(gè)下橫梁，頂框架上設(shè)有多個(gè)上橫梁，底框架下端設(shè)有支承橫梁;所述上橫梁、頂框架的兩邊側(cè)設(shè)有槽型板，槽型板上搭接焊有弧形板。

優(yōu)選的，所述槽型板、弧形板在上橫梁、頂框架的兩邊側(cè)上下位置對(duì)稱設(shè)置。

優(yōu)選的，所述支撐桿數(shù)量為5根，支撐桿與底框架連接處設(shè)有加強(qiáng)筋，支撐桿與頂框架連接處設(shè)有角板。

優(yōu)選的，所述支承橫梁呈U型，側(cè)面設(shè)有多個(gè)螺栓安裝孔。

優(yōu)選的，所述弧形板上設(shè)有定位安裝孔。

安裝使用說明：本裝置包括支撐橫梁和主體支架兩部分，組合框架通過安裝板安裝于車架縱梁上翼面，支撐橫梁上留有孔距為50mm的九組標(biāo)準(zhǔn)孔，極大的方便了組合框架總成在整車位置的布置和安裝板結(jié)構(gòu)的通用性；主體支架由頂框架、底框架、支撐桿共同拼焊構(gòu)成，主體支架通過焊接與支撐橫梁連接，并通過安裝板連接到車架上。

上述頂框架、底框架、支撐桿采用空心方管，易于加工、且節(jié)約材料；上述加強(qiáng)筋與角板由鋼板沖壓而成，便于加工；加強(qiáng)筋與角板起到增強(qiáng)管梁之間的連接作用。

本實(shí)用新型的有益效果可通過上述方案得出：本實(shí)用新型中，將儲(chǔ)氣筒、電瓶箱、膨脹水箱、干燥器四回路閥、工作燈等集成裝配，在保證功能性要求的前提下，節(jié)省了整車布置空間便于其它零部件的裝配。此種組合框架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，結(jié)構(gòu)合理，產(chǎn)品強(qiáng)度滿足使用要求，實(shí)現(xiàn)了降本增效的目的。

本實(shí)用新型的有益效果為：將儲(chǔ)氣筒、電瓶箱、膨脹水箱、干燥器四回路閥、工作燈等集成裝配，在保證功能性要求的前提下，節(jié)省了整車布置空間且便于其它零部件的裝配。此種組合框架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，結(jié)構(gòu)合理，產(chǎn)品強(qiáng)度滿足使用要求，實(shí)現(xiàn)了降本增效的目的。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型一種重型卡車用組合框架的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型一種重型卡車用組合框架車架附件裝配第一方位結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型一種重型卡車用組合框架車架附件裝配第二方位結(jié)構(gòu)示意圖。