[實用新型]定位壓緊裝置

有效

• 申請號: 201822215538.0
• 申請日: 2018-12-27
• 公開（公告）號: CN209425308U
• 公開（公告）日: 2019-09-24
• 發明（設計）人: 王星;遲鵬
• 申請（專利權）人: 歌爾科技有限公司
• 主分類號: B25B11/02
• 分類號: B25B11/02
• 代理公司: 濰坊正信致遠知識產權代理有限公司 37255
• 代理人: 王秀芝

本實用新型公開了一種定位壓緊裝置，涉及裝配工裝技術領域。包括底座，所述底座上設置有部件定位機構、主體承載機構和用于壓緊主體的壓緊機構，所述底座包括底板和豎向設置于所述底板的安裝板；所述部件定位機構包括用于定位部件的部件定位座，所述部件定位座固定設置于所述底板；所述主體承載機構包括浮動設置于所述底座的主體承載座、設置于所述主體承載座上部用于承載所述主體的主體承載臂和設置于所述主體承載座下部的用于定位所述主體的主體定位結構，所述主體承載臂位于所述部件定位座的兩側。本實用新型定位壓緊裝置能夠保證被動輻射器與音響主體在鎖附時嚴密貼合，減少在汽車運動時產生的低頻雜音，優化車載音響的體驗效果。

技術領域

本實用新型涉及裝配工裝技術領域，具體涉及一種被動輻射器與音響主體的定位壓緊裝置。

背景技術

車載音響是指安裝在車內的音響系統，使用被動輻射器的音響通常包含一個主動揚聲器單元和一個被動單元(被動輻射器)，被動輻射器通常和主動揚聲器單元外形類似，但是沒有音圈和驅動磁鐵。

車載音響的被動輻射器對音響的性能有重要影響，其固定方式直接影響車載音響的品質，如果被動輻射器不能嚴密的與音響主體貼合，在汽車運動顛簸、晃動時將產生低頻雜音，因此，迫切需要一種被動輻射器與音響主體定位準確，保證被動輻射器與音響主體嚴密貼合的定位壓緊裝置。

實用新型內容

針對現有技術存在的以上缺陷，本實用新型提供一種定位壓緊裝置，該定位壓緊裝置能夠保證被動輻射器與音響主體在鎖附時嚴密貼合，減少在汽車運動時產生的低頻雜音，優化車載音響的體驗效果。

為了解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案是：

定位壓緊裝置，包括底座，所述底座上設置有部件定位機構、主體承載機構和用于壓緊主體的壓緊機構，所述底座包括底板和豎向設置于所述底板的安裝板；所述部件定位機構包括用于定位部件的部件定位座，所述部件定位座固定設置于所述底板；所述主體承載機構包括浮動設置于所述底座的主體承載座、設置于所述主體承載座上部用于承載所述主體的主體承載臂和設置于所述主體承載座下部的用于定位所述主體的主體定位結構，所述主體承載臂位于所述部件定位座的兩側。

優選地，所述部件定位座包括定位板和設置于所述定位板下方的支撐柱，所述定位板設置有與所述部件相適配的定位槽；所述支撐柱的一端與所述定位板固定連接，所述支撐柱的另一端固定設置于所述底板。

優選地，位于所述定位槽周側的所述定位板上設置有用于定位所述部件邊緣和限制所述主體下壓高度的等高限位柱。

優選地，所述主體承載座包括承載連接板和固定設置于所述承載連接板兩側的連接塊，所述主體承載臂設置于所述承載連接板的上部，所述主體定位結構設置于所述連接塊；所述承載連接板與所述底座之間設置有彈性浮動裝置，所述彈性浮動裝置包括固定設置于所述底板的浮動導向柱、套設于所述浮動導向柱的彈性件浮動連接塊，所述彈性件位于所述浮動連接塊與所述底板之間，所述承載連接板固定設置于所述浮動連接塊。

優選地，所述彈性浮動裝置還包括滑動導向結構，所述滑動導向結構包括設置于所述安裝板的滑軌和滑動設置于所述滑軌的滑塊，所述承載連接板與所述滑塊固定連接。

優選地，所述主體定位結構包括前定位塊和側定位塊，所述前定位塊設置于所述連接塊與所述承載連接板相對的一端，所述側定位塊設置于所述連接塊的外側。

優選地，所述壓緊機構包括由旋轉壓緊動力裝置驅動的用于壓緊所述主體的壓板，所述壓板設置有旋轉臂，所述旋轉臂與所述旋轉壓緊動力裝置的動力輸出端連接。

優選地，所述旋轉壓緊動力裝置設置有轉動限位結構，所述轉動限位結構包括與所述旋轉壓緊動力裝置固定連接的固定板，所述固定板上豎向設置有用于限制所述旋轉臂轉動角度的轉動限位柱和用于限制所述旋轉臂回轉角度的回轉限位柱。