[實用新型]一種加速踏板限位器有效
申請?zhí)枺?/td> | 201822214071.8 | 申請日: | 2018-12-27 |
公開(公告)號: | CN209700393U | 公開(公告)日: | 2019-11-29 |
發(fā)明(設計)人: | 武劍;梁如意;張俊輝 | 申請(專利權)人: | 觀致汽車有限公司 |
主分類號: | B60K26/02 | 分類號: | B60K26/02;G01M17/007 |
代理公司: | 11256 北京市金杜律師事務所 | 代理人: | 易詠梅<國際申請>=<國際公布>=<進入 |
地址: | 215513 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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摘要: | |||
搜索關鍵詞: | 加速踏板 限位器 連接器 加速踏板開度 本實用新型 控制器連接 加速試驗 實際輸出 控制器 駕駛 技能 保證 | ||
本實用新型提供一種加速踏板限位器。所述加速踏板限位器設有加速踏板連接器、控制器。其中,加速踏板連接器與加速踏板的本體、控制器連接。進行加速踏板開度加速試驗時,操作人員僅需先將調(diào)節(jié)件調(diào)節(jié)至所需位置;此后,駕駛員僅需將加速踏板踩到底,其即可保證加速踏板的實際輸出的加速踏板開度值為設定值。本實用新型的加速踏板限位器操作簡單,且對駕駛員的駕駛技能無特殊要求。
技術領域
本實用新型涉及一種汽車領域的試驗裝置,特別是涉及一種加速踏板限位器,其尤其適用于加速踏板開度加速試驗。
背景技術
為了驗證車輛的整車駕駛質(zhì)量,通常需要對車輛進行加速踏板加速試驗。現(xiàn)有技術中,一般采用機械加速踏板限制器來限制加速踏板行程,或者使用軟件臨時改變加速踏板標定參數(shù)以此限制加速踏板行程。然而,對于機械加速踏板限制器而言,其安裝繁瑣,踏板定位穩(wěn)定性較差,不利于提高試驗精度。對于使用軟件臨時改變加速踏板標定的方式而言,操作人員每次進行試驗時,均需要獲得對應的授權文件,因而試驗前期準備較為繁瑣,且不同車輛并不能采用同一授權文件。
因此,如何提供一種操作簡單、穩(wěn)定性高、通用性強的加速踏板限位器就成為本領域亟待解決的技術問題。
實用新型內(nèi)容
針對以上現(xiàn)有技術中存在的問題,本實用新型提供了一種加速踏板限位器。所述加速踏板限位器包括加速踏板連接器和控制器。其中,所述加速踏板連接器與加速踏板的本體連接并被構造成能夠采集由所述本體觸發(fā)的觸發(fā)信號。控制器包括具有多個調(diào)節(jié)位置的調(diào)節(jié)件,所述控制器與所述加速踏板連接器通過連接線電連接以接收由所述加速踏板連接器發(fā)出的轉(zhuǎn)換信號并根據(jù)轉(zhuǎn)換模式將其轉(zhuǎn)換以向所述加速踏板連接器輸出中間信號,所述轉(zhuǎn)換模式與所述調(diào)節(jié)位置相關聯(lián)。并且,所述加速踏板連接器還與發(fā)動機控制器電連接,以根據(jù)所述中間信號向所述發(fā)動機控制器發(fā)出控制信號。
根據(jù)本實用新型的一種優(yōu)選實施方式,所述加速踏板連接器設有第一接口和第二接口,所述加速踏板連接器通過所述第一接口與所述本體連接,且通過第二接口與所述發(fā)動機控制器連接,所述第一接口、第二接口為六針接口。
根據(jù)本實用新型的另一種優(yōu)選實施方式,所述控制器還包括模式轉(zhuǎn)換開關,所述模式轉(zhuǎn)換開關被構造成能夠與所述加速踏板是否具備強制降檔功能相關聯(lián)。
根據(jù)本實用新型的另外一種優(yōu)選實施方式,所述模式轉(zhuǎn)換開關被構造成能夠在開啟狀態(tài)時適于具備強制降檔功能的加速踏板且在關閉狀態(tài)時適于不具備強制降檔功能的加速踏板。
根據(jù)本實用新型的另外一種優(yōu)選實施方式,所述調(diào)節(jié)件為控制旋鈕。
根據(jù)本實用新型的另外一種優(yōu)選實施方式,所述控制旋鈕被構造成能夠在其150°的轉(zhuǎn)動范圍內(nèi)控制所述加速踏板的實際輸出的加速踏板開度值范圍為0%-100%。
根據(jù)本實用新型的另外一種優(yōu)選實施方式,所述調(diào)節(jié)件為滑動調(diào)節(jié)件。
根據(jù)本實用新型的另外一種優(yōu)選實施方式,所述加速踏板連接器與所述控制器形成為一體機。
根據(jù)本實用新型的加速踏板限位器,其設有加速踏板連接器、控制器。其中,加速踏板連接器與加速踏板的本體、控制器連接。進行加速踏板開度加速試驗時,操作人員僅需先將調(diào)節(jié)件調(diào)節(jié)至所需位置。此后,駕駛員僅需將加速踏板踩到底,其即可保證加速踏板的實際輸出的加速踏板開度值為設定值。本實用新型的加速踏板限位器操作簡單,且對駕駛員的駕駛技能無特殊要求。
附圖說明
為了更好地理解本實用新型的上述及其他目的、特征、優(yōu)點和功能,可以參考附圖中所示的優(yōu)選實施方式。附圖中相同的附圖標記指代相同的部件。本領域技術人員應該理解,附圖旨在示意性地闡明本實用新型的優(yōu)選實施方式,對本實用新型的范圍沒有任何限制作用,圖中各個部件并非按比例繪制。
圖1是根據(jù)本實用新型優(yōu)選實施方式的加速踏板連接器的結構示意圖;
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