[實用新型]一種阻擋機構

有效

• 申請號: 201822212288.5
• 申請日: 2018-12-27
• 公開（公告）號: CN209651286U
• 公開（公告）日: 2019-11-19
• 發明（設計）人: 周建明
• 申請（專利權）人: 江蘇華益中亨金屬科技發展有限公司
• 主分類號: B65G47/22
• 分類號: B65G47/22
• 代理公司: 32234 蘇州廣正知識產權代理有限公司
• 代理人: 楊繼成<國際申請>=<國際公布>=<進入

本實用新型揭示了一種阻擋機構，安裝在輥道機內部，包括氣缸，還包括擋板、導柱以及底座，所述擋板對應設置于底座上方，所述氣缸對應設置于所述底座下方，所述氣缸的活塞穿過所述底座并與擋板的下表面對應連接，所述導柱設置有兩個并分別位于所述氣缸兩側的底座上，所述導柱的頂部與擋板的下表面對應連接，所述底座兩側分別設置有直線軸承與導柱對應連接，所述底座與輥道機對應連接固定。本實用新型整體結構簡單，使用方便，易于安裝，提升了產品的耐久性和可靠性，提高了阻擋精度，使用壽命長。

技術領域

本實用新型涉及一種阻擋機構。

背景技術

在自動化整體流水線輸送設備上，為了保證各工位的工作節拍能夠順利有序的配合，需要在預訂位置的輥道機內設置單元貨物阻擋機構。

傳統使用氣缸直接作為阻擋定位機構，直接利用氣缸的活塞桿作為阻擋裝置，對單元貨物進行定位，雖然比較簡單，但是在長期的生產使用過程中，單元貨物對阻擋裝置的沖擊較大，氣缸活塞作為阻擋機構的同時，將直接承受所有的側向力，抗沖擊能力性能差，在這種側向力的工況下加速氣缸磨損，從而導致阻擋定位失效。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種整體結構簡單，使用方便，易于安裝，提升了產品的耐久性和可靠性，提高了阻擋精度，使用壽命長的阻擋機構。

本實用新型的技術方案是，一種阻擋機構，安裝在輥道機內部，包括氣缸，還包括擋板、導柱以及底座，所述擋板對應設置于底座上方，所述氣缸對應設置于所述底座下方，所述氣缸的活塞穿過所述底座并與擋板的下表面對應連接，所述導柱設置有兩個并分別位于所述氣缸兩側的底座上，所述導柱的頂部與擋板的下表面對應連接，所述底座兩側分別設置有直線軸承與導柱對應連接，所述底座與輥道機對應連接固定。

在本實用新型一個較佳實施例中，所述擋板上還設置有緩沖板。

在本實用新型一個較佳實施例中，所述緩沖板設置有兩塊并位于擋板兩側。

在本實用新型一個較佳實施例中，所述擋板下表面還設置有快速接頭。

在本實用新型一個較佳實施例中，所述快速接頭設置有兩個并分別與兩導柱的上端對應連接固定。

在本實用新型一個較佳實施例中，所述氣缸的活塞端上通過墊塊與擋板的下表面對應連接固定。

本實用新型所述為一種阻擋機構，本實用新型整體結構簡單，使用方便，易于安裝，提升了產品的耐久性和可靠性，提高了阻擋精度，使用壽命長。

附圖說明

圖1為本實用新型一種阻擋機構一較佳實施例中的正視圖；

圖2為圖1的左視圖。

具體實施方式

下面對本實用新型的較佳實施例進行詳細闡述，以使本實用新型的優點和特征能更易于被本領域技術人員理解，從而對本實用新型的保護范圍做出更為清楚明確的界定。

本實用新型所述為一種阻擋機構，如圖1結合圖2所示，安裝在輥道機內部，包括氣缸1，還包括擋板2、導柱3以及底座4，所述擋板2對應設置于底座4上方，所述氣缸1對應設置于所述底座4下方，所述氣缸1的活塞穿過所述底座4并與擋板2的下表面對應連接，所述導柱3設置有兩個并分別位于所述氣缸1兩側的底座4上，所述導柱3的頂部與擋板2的下表面對應連接，所述底座4兩側分別設置有直線軸承5與導柱3對應連接，所述底座4與輥道機對應連接固定。

所述擋板2上還設置有緩沖板6，所述緩沖板6設置有兩塊并位于擋板2兩側并位于單元貨物的前進方向。

所述擋板2下表面還設置有快速接頭7，所述快速接頭7設置有兩個并分別與兩導柱3的上端對應連接固定。

所述氣缸1的活塞端上通過墊塊8與擋板2的下表面對應連接固定。