[實用新型]一種梳齒型橋梁伸縮裝置及橋梁

有效

• 申請號: 201822211204.6
• 申請日: 2018-12-26
• 公開（公告）號: CN209456882U
• 公開（公告）日: 2019-10-01
• 發明（設計）人: 高崇明
• 申請（專利權）人: 四川金貝建設工程有限公司
• 主分類號: E01D19/06
• 分類號: E01D19/06;E01D1/00
• 代理公司: 成都正華專利代理事務所(普通合伙) 51229
• 代理人: 李亞男

本實用新型公開了一種梳齒型橋梁伸縮裝置及橋梁，屬于橋梁技術領域。一種梳齒型橋梁伸縮裝置，包括：兩個互相搭放的梳齒板組件；梳齒板組件包括梳齒板以及墊塊；梳齒板的下方沿其橫向設有多個間隔設置的U型錨固筋，U型錨固筋中穿有多根橫筋；墊塊沿梳齒板的延伸方向固定設置在梳齒板的下方；兩個梳齒板相互嚙合，并且一個梳齒板的梳齒梢端搭放在與另一個梳齒板固定連接的墊塊上。本實用新型的梳齒型伸縮裝置避免了沖擊、震動造成伸縮縫容易損壞的情況，受力狀態由常規的懸臂結構變為簡支結構，受力更均衡，提高了梳齒板組件整體的承載能力。此外，梳齒板組件具有淺埋設的特點，特別適合舊橋梁伸縮縫的更換。

技術領域

本實用新型涉及橋梁技術領域，具體涉及一種梳齒型橋梁伸縮裝置及橋梁。

背景技術

目前，橋梁廣泛采用模數式伸縮裝置和梳齒板式伸縮裝置。其中模數式伸縮裝置因存在伸縮間隙，車輛通行時會產生跳車、沖擊、震動，造成伸縮縫容易損壞的情況，并伴有較大的噪音。至于梳齒板伸縮裝置，一種采用螺栓連接，梳齒鋼板錨固在混凝土保護帶上，梳齒鋼板分為大、小梳齒鋼板，其中大梳齒鋼板一端錨固，另一端跨越伸縮縫，形成簡支結構，梳齒板下設置滑板，此種螺栓型梳齒板伸縮裝置中，因螺栓易斷裂、松脫引起伸縮裝置失效，螺栓是裝置最薄弱的環節；另一種是采用的短齒型梳齒鋼板，這種結構以伸縮縫為界，齒梢懸空，梳齒板的受力狀況為懸臂式結構，使用中懸臂結構受力不均衡，還會產生震動，車輛荷載作用下逐漸產生疲勞，梳齒板容易向下彎曲變形或與混凝土保護帶分離。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種梳齒型橋梁伸縮裝置及橋梁，以解決現有梳齒板伸縮裝置受力不均衡的問題。

本實用新型解決上述技術問題的技術方案如下：

一種梳齒型橋梁伸縮裝置，包括：兩個互相搭放的梳齒板組件；梳齒板組件包括梳齒板以及墊塊；梳齒板的下方沿其橫向設有多個間隔設置的U型錨固筋，U型錨固筋中穿有多根橫筋；墊塊沿梳齒板的延伸方向固定設置在梳齒板的下方；兩個梳齒板相互嚙合，并且一個梳齒板的梳齒梢端搭放在與另一個梳齒板固定連接的墊塊上。

本實用新型由兩個梳齒板組件互相搭放嚙合形成伸縮縫，即一側梳齒板的梳齒梢端搭放在另一側梳齒板組件中的墊塊上，而梳齒板的另一端通過墊塊和U型錨固鋼筋與混凝土保護帶進行固定，使兩側梳齒板均形成簡支結構，車輛通行時，伸縮縫承受的載荷會分散到兩個梳齒板的梳齒上，兩端受力較均衡，行駛平順無間斷，提高了梳齒板組件整體的承載能力。同時墊塊既作為滑塊使梳齒板在其上表面滑動，又與梳齒鋼板一起承載受力，與U型錨固鋼筋等一起將載荷分散傳遞到結構混凝土深處。

此外，本實用新型的伸縮裝置還具有自動清渣功能。墊塊具有隔斷作用，伸縮縫處的渣土等雜物只能留在墊塊上面的間隙處，而不易到達止水帶上，這樣能借助梳型鋼板的伸縮功能和車輛行駛的帶離作用，自動將梳齒之間間隙內的灰渣、雜物等排出，不需人工清理。

進一步地，上述梳齒板的下方還設有滑板，滑板沿梳齒板的延伸方向固定設置在梳齒板的梳齒根部下方，滑板位于墊塊與U型錨固筋之間并且滑板與墊塊接觸；梳齒梢端的末梢置于與另一個梳齒板固定連接的滑板上。

本實用新型的滑板與墊塊一起具有擋渣功能。墊塊擋住梳齒板的梳齒根部，借助梳型鋼板的伸縮功能和車輛行駛的帶離作用，自動將梳齒根部間隙內的灰渣、雜物等排出梳齒根部，不需要人工清理。

進一步地，上述相鄰兩個U型錨固筋之間設有至少一根豎筋，豎筋與梳齒板固定連接。

本實用新型伸縮縫兩側的豎筋、兩個墊塊以及兩個梳齒板在整體上跨越伸縮縫形成門型結構，伸縮縫兩側的U型錨固筋、兩個墊塊以及兩個梳齒板在整體上跨越伸縮縫也形成門型結構，增強梳齒板組件與混凝土鋪裝體之間的連接和荷載傳遞，提高了承載能力，解決了原來的伸縮縫預埋鋼筋過少，呈簡支結構的梳齒板前支點支撐筋不足的問題，避免行車時遠離伸縮縫一端的混凝土被翹起，以及避免在汽車荷載反復作用下，保護帶的混凝土與橋梁其它結構舊混凝土因撓動逐漸分離破壞的情況。