[實用新型]一種避免漏油的增壓泵有效
| 申請號: | 201822208885.0 | 申請日: | 2018-12-26 |
| 公開(公告)號: | CN209545322U | 公開(公告)日: | 2019-10-25 |
| 發明(設計)人: | 劉彬;羅秀芳;劉錦輝;文雪云 | 申請(專利權)人: | 韶關市涵泰科技有限公司 |
| 主分類號: | H02K5/16 | 分類號: | H02K5/16 |
| 代理公司: | 北京中政聯科專利代理事務所(普通合伙) 11489 | 代理人: | 鄧聲菊 |
| 地址: | 512026 廣東省韶關市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 端蓋 轉軸 驅動機構 圓形空腔 增壓泵 本實用新型 轉子 電機外殼 儲油件 集油槽 連接件 排油孔 缸體 漏油 軸承 有效防止潤滑油 電機外殼內壁 底部連接 缸體內部 軸承套裝 轉動連接 轉軸兩端 內端面 下端 油封 連通 泄漏 穿過 外部 | ||
本實用新型公開了一種避免漏油的增壓泵,包括缸體、連接件和驅動機構;缸體和驅動機構通過連接件相連接;驅動機構包括外殼、定子、轉子、轉軸、端蓋和軸承;電機外殼兩端分別連接有端蓋,電機外殼內壁連接有定子,電機外殼內設有轉軸;轉軸上設有轉子,轉軸兩端與端蓋轉動連接,轉軸一端穿過端蓋與缸體內部負載相連;端蓋中部設有圓形空腔,圓形空腔內設置有油封和軸承,圓形空腔內端面設有集油槽,端蓋下端設有排油孔,端蓋底部連接有儲油件;軸承套裝在轉軸上;排油孔連通集油槽和儲油件。本實用新型可有效防止潤滑油泄漏到驅動機構內部和增壓泵外部。
技術領域
本實用新型涉及增壓泵領域,尤其涉及一種避免漏油的增壓泵。
背景技術
增壓泵為安裝于管路上以用于增壓的泵,其廣泛應用于凈水器、熱水器等用水設備的水管上。增壓泵一般通過電機驅動運行,采用一臺電機驅動一個增壓泵體工作。為確保驅動電機的良好運轉,電機的轉軸和軸承配合處需要進行潤滑處理,常用的是添加潤滑油。增壓泵工作時,電機處于高速運轉狀態,電機轉軸和軸承處由于摩擦,會導致潤滑油泄漏,潤滑油漏到電機內部會對電機的運行造成嚴重影響,潤滑油漏到增壓泵外部會對其他器械運轉造成影響。
實用新型內容
為解決背景技術中存在的技術問題,本實用新型提出一種避免漏油的增壓泵,避免增壓泵出現漏油的情況。
本實用新型提出的一種避免漏油的增壓泵,包括缸體、連接件和驅動機構;缸體和驅動機構通過連接件相連接;驅動機構包括外殼、定子、轉子、轉軸、端蓋和軸承;電機外殼兩端分別連接有端蓋,電機外殼內壁連接有定子,電機外殼內設有轉軸;轉軸上設有轉子,轉軸兩端與端蓋轉動連接,轉軸一端穿過端蓋與缸體內部負載相連;
端蓋中部設有圓形空腔,圓形空腔內設置有油封和軸承,圓形空腔內端面設有集油槽,端蓋下端設有排油孔,端蓋底部連接有儲油件;軸承套裝在轉軸上;排油孔連通集油槽和儲油件。
優選的,遠離缸體的端蓋上設有防護罩。
優選的,端蓋內設有兩個油封,分別位于軸承的兩側,且與軸承之間留有間隙。
優選的,集油槽設置有兩個且位于油封和軸承之間。
優選的,端蓋上部垂直設有用于向軸承添加潤滑油的加油孔。
優選的,加油孔上端設有油塞。
優選的,儲油件包括儲油槽和連接體,連接體遠離儲油槽的端面為圓弧面,圓弧面直徑與端蓋外徑相同。
優選的,儲油件與端蓋通過螺釘螺孔相連。
本實用新型的有益效果是:本實用新型通過軸承兩端設有的油封可有效防止潤滑油泄漏到驅動機構內部和增壓泵外部,儲油件可將軸承處漏出的潤滑油存儲起來,方便二次使用或者直接倒掉,避免污染。
附圖說明
圖1為本實用新型提出的一種避免漏油的增壓泵的內部結構示意圖。
圖2為本實用新型提出的一種避免漏油的增壓泵的端蓋和儲油件配合連接結構示意圖。
圖3為本實用新型提出的一種避免漏油的增壓泵的儲油件結構示意圖。
圖中:1、缸體;2、驅動機構;3、外殼;4、定子;5、轉子;6、轉軸;7、連接件;8、端蓋;9、油封;10、軸承;11、加油孔;12、油塞;13、集油槽; 14、排油孔;15、儲油件;151、儲油槽;152、連接體;16、防護罩。
具體實施方式
下面結合附圖及具體實施方式對本實用新型做進一步描述;
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