[實(shí)用新型]一種多級(jí)車(chē)皮用刀具有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201822208418.8 | 申請(qǐng)日: | 2018-12-26 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN209532122U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-10-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 滕廣標(biāo);丁幸宇;高森田;周玉煥 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 廣東堅(jiān)美鋁型材廠(集團(tuán))有限公司;佛山堅(jiān)美鋁業(yè)有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B23B21/00 | 分類(lèi)號(hào): | B23B21/00;B23B29/24 |
| 代理公司: | 廣州三環(huán)專(zhuān)利商標(biāo)代理有限公司 44202 | 代理人: | 胡楓 |
| 地址: | 528200 廣*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 刀架 刀體 導(dǎo)軌 通孔 刀具 本實(shí)用新型 節(jié)約生產(chǎn)成本 工件表面 機(jī)構(gòu)端部 金屬表面 生產(chǎn)效率 一次完成 周向分布 軸向方向 夾角為 滑動(dòng) 貫穿 伸入 加工 | ||
本實(shí)用新型涉及一種多級(jí)車(chē)皮用刀具,包括導(dǎo)軌、位于所述導(dǎo)軌上并能夠沿所述導(dǎo)軌滑動(dòng)的支座、安裝于所述支座上的刀架、至少兩個(gè)安裝于所述刀架上的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)以及位于所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)端部的刀體;所述刀架呈環(huán)狀,其內(nèi)部設(shè)有通孔,待車(chē)皮工件貫穿所述通孔;所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)貫穿所述刀架并伸入所述通孔內(nèi),其在所述刀架沿周向分布,且不同的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)在所述刀架的軸向方向上設(shè)有間距;所述刀體與所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)之間的夾角為75°?90°,不包括端點(diǎn)值。本實(shí)用新型提供的多級(jí)車(chē)皮用刀具,由于調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)及刀體均設(shè)置有至少兩個(gè),分別對(duì)工件表面進(jìn)行不同精度不同要求的加工,一次完成金屬表面的多種加工要求,生產(chǎn)效率高,操作方便快捷,節(jié)約生產(chǎn)成本。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及鋁型材加工設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種多級(jí)車(chē)皮用刀具。
背景技術(shù)
車(chē)床是機(jī)加工領(lǐng)域最為常用的設(shè)備之一,以其加工范圍寬,加工方式多樣化,加工成本低等優(yōu)點(diǎn),得以廣泛使用。通常車(chē)床用來(lái)車(chē)外皮、車(chē)內(nèi)孔,車(chē)螺紋等,雖然車(chē)床方便使用,但其由于速度上的限制以及對(duì)于工件表面光潔度的要求等,車(chē)床只能單道次進(jìn)行加工,對(duì)于小的工件來(lái)說(shuō),效率較高;而對(duì)于較大、較長(zhǎng),車(chē)削量較多的工件,普通車(chē)床的加工效率相對(duì)較低。以鋁棒車(chē)皮為例,鋁棒進(jìn)行車(chē)皮時(shí),當(dāng)車(chē)削量較少(通常要求一次吃刀深度為10mm以?xún)?nèi)),可以一次車(chē)皮到位;當(dāng)車(chē)削量較大時(shí),需要多道次車(chē)削。以2.5m鋁棒為例,其車(chē)皮一道次需要走45分鐘左右,對(duì)于表面光潔度要求較高的工件,則需更長(zhǎng)時(shí)間,生產(chǎn)效率低。
對(duì)于數(shù)控車(chē)床而言,由于工作空間的限制,數(shù)控車(chē)床只能車(chē)削較小的樣品,對(duì)于長(zhǎng)棒,較大的工件,數(shù)控車(chē)床的前期投入會(huì)很高,且數(shù)控車(chē)床易損壞,維修成本較高。
基于現(xiàn)有車(chē)床的種種不足之處,因此有必要提出一種新型的車(chē)皮用刀具,解決上述問(wèn)題。
本實(shí)用新型提出一種多級(jí)車(chē)皮用刀具,多級(jí)調(diào)節(jié)進(jìn)給量,對(duì)工件同時(shí)進(jìn)行多級(jí)車(chē)削,生產(chǎn)效率高,且操作方便。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種多級(jí)車(chē)皮用刀具,多級(jí)調(diào)節(jié)進(jìn)給量,對(duì)工件同時(shí)進(jìn)行多級(jí)車(chē)削,生產(chǎn)效率高,且操作方便。
為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型提出一種多級(jí)車(chē)皮用刀具,包括導(dǎo)軌、位于所述導(dǎo)軌上并能夠沿所述導(dǎo)軌滑動(dòng)的支座、安裝于所述支座上的刀架、至少兩個(gè)安裝于所述刀架上的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)以及位于所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)端部的刀體;
所述刀架呈環(huán)狀,其內(nèi)部設(shè)有通孔,待車(chē)皮工件貫穿所述通孔;
所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)貫穿所述刀架并伸入所述通孔內(nèi),其在所述刀架沿周向分布,且不同的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)在所述刀架的軸向方向上設(shè)有間距;
所述刀體與所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)之間的夾角為75°-90°,不包括端點(diǎn)值。
優(yōu)選地,所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)之間的軸向間距的距離為0.1mm-0.5mm。
優(yōu)選地,所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)為螺桿。
優(yōu)選地,所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)還包括刻度尺和指針,所述刻度尺固定于所述螺桿上,所述指針固定于所述刀架上。
優(yōu)選地,所述刀體位于所述通孔內(nèi),其與所述螺桿可拆卸連接。
優(yōu)選地,所述支座的底部設(shè)有安裝孔,所述導(dǎo)軌嵌入所述安裝孔內(nèi)部;
所述導(dǎo)軌的形狀及大小與所述安裝孔的形狀及大小相匹配。
優(yōu)選地,所述螺桿上設(shè)有第一螺孔,所述刀體上設(shè)有與所述第一螺孔的位置及大小相匹配的第二螺孔,通過(guò)螺釘固定所述第一螺孔和第二螺孔。
優(yōu)選地,所述導(dǎo)軌設(shè)置有兩條,所述支座橫跨兩個(gè)所述導(dǎo)軌之上。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果在于:
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