[實(shí)用新型]液壓螺栓拉伸器校準(zhǔn)儀有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201822208042.0 | 申請日: | 2018-12-26 |
| 公開(公告)號: | CN209503453U | 公開(公告)日: | 2019-10-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 陳良澤;朱世義;張旸 | 申請(專利權(quán))人: | 北京航天益森風(fēng)洞工程技術(shù)有限公司 |
| 主分類號: | B23P19/06 | 分類號: | B23P19/06;B23P19/10 |
| 代理公司: | 中國航天科技專利中心 11009 | 代理人: | 李明澤 |
| 地址: | 100074 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 測試螺栓 頂蓋 液壓螺栓拉伸器 安裝支座 工作力 螺紋孔 傳感器 底座 保護(hù)單元 測試工裝 校準(zhǔn)儀 支撐件 中軸線 本實(shí)用新型 傳感器固定 螺栓拉伸器 封閉殼體 活塞螺紋 雙頭螺栓 超高壓 大載荷 兩端部 上表面 液壓缸 螺紋 校準(zhǔn) 缸體 同軸 油源 穿過 | ||
本實(shí)用新型公開了一種液壓螺栓拉伸器校準(zhǔn)儀,其包括測試工裝、保護(hù)單元、超高壓油源和控制單元,測試工裝包括頂蓋、支撐件、底座、工作力傳感器、測試螺栓安裝支座和測試螺栓,頂蓋、支撐件和底座構(gòu)成封閉殼體,工作力傳感器固定在底座上,測試螺栓安裝支座固定在工作力傳感器的頂端,測試螺栓安裝支座上設(shè)置有螺紋孔,螺紋孔的中軸線與工作力傳感器的中軸線同軸,測試螺栓為兩端部均帶有螺紋的雙頭螺栓,測試螺栓的一端穿過頂蓋擰進(jìn)測試螺栓安裝支座的螺紋孔中,測試螺栓的另一端與液壓螺栓拉伸器的活塞螺紋連接,液壓螺栓拉伸器液壓缸的缸體落座在頂蓋的上表面,保護(hù)單元固定在頂蓋上。該儀器能夠?qū)崿F(xiàn)多種規(guī)格乃至大載荷螺栓拉伸器校準(zhǔn)。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種液壓螺栓拉伸器校準(zhǔn)儀,適用于大載荷液壓螺栓拉伸器檢測。
背景技術(shù)
螺栓拉伸器用于螺栓拉緊使用,大量應(yīng)用于機(jī)械結(jié)構(gòu)安裝中,能夠精確設(shè)置螺栓拉伸的預(yù)緊力,不僅保證螺栓擰得緊,而且還要擰得準(zhǔn)。在工作中,螺栓拉伸器采用超高壓油源驅(qū)動,建立起螺栓拉伸器預(yù)緊力與超高壓油源油壓之間的關(guān)系,通過超高壓油源油壓即可得到螺栓拉伸器預(yù)緊力。由于螺栓拉伸器在使用過程中,內(nèi)部活塞受到大載荷拉伸和超高油源的沖擊,內(nèi)部密封圈容易損壞,導(dǎo)致超高壓油源油壓與螺栓拉伸器預(yù)緊力對應(yīng)不準(zhǔn)確,因此需要對螺栓拉伸器進(jìn)行檢測,判斷超高壓油源油壓與螺栓拉伸器預(yù)緊力對應(yīng)關(guān)系是否達(dá)到合格要求。
目前國內(nèi)尚沒有相關(guān)檢測標(biāo)準(zhǔn)和液壓螺栓拉伸器校準(zhǔn)儀。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型解決的技術(shù)問題是:提供了一種液壓螺栓拉伸器校準(zhǔn)儀,能夠?qū)崿F(xiàn)對液壓螺栓拉伸器自動升壓,并對螺栓拉伸器參數(shù)進(jìn)行測量、記錄與分析,實(shí)現(xiàn)對大載荷螺栓接伸器進(jìn)行精確校準(zhǔn)。
本實(shí)用新型的液壓螺栓拉伸器校準(zhǔn)儀包括測試工裝、保護(hù)單元、超高壓油源和控制單元,所述測試工裝包括頂蓋、支撐件、底座、工作力傳感器、測試螺栓安裝支座和測試螺栓,所述頂蓋、支撐件和底座構(gòu)成封閉殼體,所述工作力傳感器固定在所述底座上,所述測試螺栓安裝支座固定在所述工作力傳感器的頂端,所述測試螺栓安裝支座上設(shè)置有螺紋孔,所述螺紋孔的中軸線與所述工作力傳感器的中軸線同軸,所述測試螺栓為兩端部均帶有螺紋的雙頭螺栓,所述測試螺栓的一端穿過所述頂蓋擰進(jìn)所述測試螺栓安裝支座螺紋孔中,所述測試螺栓的另一端與液壓螺栓拉伸器的活塞螺紋連接,所述液壓螺栓拉伸器液壓缸的缸體落座在所述頂蓋的上表面,所述保護(hù)單元固定在所述頂蓋上,從上方蓋住所述液壓螺栓拉伸器,所述超高壓油源經(jīng)由壓力傳感器與所述液壓螺栓拉伸器液壓缸連通,所述控制單元分別與所述工作力傳感器、所述壓力傳感器和所述超高壓油源的開關(guān)控制器進(jìn)行信號連接。
優(yōu)選所述封閉殼體為圓筒狀,所述頂蓋和所述底板均為圓板狀部件,所述支撐件為兩端開放圓筒體,所述頂蓋和所述底板通過螺釘分別固定在所述支撐件上端和下端。
優(yōu)選所述控制單元分別與所述工作力傳感器、所述壓力傳感器和所述超高壓油源的開關(guān)控制器進(jìn)行信號連接,控制單元能夠采集傳感器數(shù)據(jù),并能夠自動控制超高壓油源啟動升壓和停止保壓,并能夠?qū)崿F(xiàn)超高壓油源進(jìn)行自動泄壓。
優(yōu)選所述保護(hù)單元包括一個長方體的擋板和兩個長螺栓,在所述螺栓拉伸器的兩側(cè)兩個長螺栓各自的一端分別通過螺紋連接在所述頂蓋上,所述擋板以從上方蓋住所述液壓螺栓拉伸器的方式固定在兩個長螺栓上,擋板的位置根據(jù)液壓螺栓拉伸器的高度進(jìn)行調(diào)節(jié),并采用M30螺母鎖緊。
優(yōu)選兩個所述長螺栓均采用M30的螺栓桿,所述擋板與所述液壓螺栓拉伸器頂端之間的距離為2mm。
優(yōu)選其測試的最大拉伸載荷為1500KN。
優(yōu)選超高壓油源能夠輸出最高150MPa的油源壓力。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下優(yōu)點(diǎn):
(1)能夠?qū)崿F(xiàn)多種規(guī)格螺栓拉伸器校準(zhǔn),能夠?qū)崿F(xiàn)大載荷螺栓拉伸器校準(zhǔn);
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