[實用新型]一種預制墻體

有效

• 申請號: 201822207845.4
• 申請日: 2018-12-26
• 公開（公告）號: CN209817162U
• 公開（公告）日: 2019-12-20
• 發明（設計）人: 朱科偉
• 申請（專利權）人: 杭州垠杉建設有限公司
• 主分類號: E04B2/00
• 分類號: E04B2/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及預制墻板的技術領域，公開了一種預制墻體，包括呈矩形的墻板、設置在墻板之間的連接殼，墻板兩側設置有多個連接管，連接管內開設有固定槽；連接殼兩側設置有用于延伸入連接管內的安裝套，安裝套周向設置有多個用于嵌入固定槽內的固定球，安裝套內設置有用于抵緊固定球的抵緊柱，連接殼內設置有驅動抵緊柱抵緊固定球的驅動組件。將連接殼放置于相鄰的墻板之間，將安裝套延伸入連接管內，通過驅動組件使抵緊柱向安裝套內滑動，使抵緊柱抵緊固定球，從而使固定球嵌入到固定槽內，從而使相鄰的墻板連接。在連接相鄰的墻板時，無需使用現澆混凝土，則無需等待現澆混凝土終凝，縮短了連接相鄰的墻板花費的時間。

技術領域

本實用新型涉及預制墻板的技術領域，具體涉及一種預制墻體。

背景技術

在預制廠（場）或建筑工地加工制成供建筑裝配用的加筋混凝土板型構件，簡稱墻板或壁板。采用預制混凝土墻板建造裝配式大板建筑，可以提高工廠化、機械化施工程度，減少現場濕作業，節約現場用工，克服季節影響，縮短建筑施工周期。

現有的預制墻板通常為鋼筋混凝土澆筑而成，為了方便連接預制墻板，通常將鋼筋穿出墻板兩側，并將鋼筋穿入到連接殼中，連接殼通常采取空心的殼體，相鄰的預制墻板上的鋼筋進入到連接殼內，之后在連接殼內灌入現澆混凝土，待現澆混凝土終凝后，相鄰的預制墻板連接成功。

但是這樣連接，需要一直等待現澆的混凝土終凝才能完成預制墻板之間的連接，相鄰的預制墻板之間連接花費時間長。

實用新型內容

針對上述現有技術存在的相鄰的預制墻板之間連接花費時間長的問題，本實用新型的目的在于提供一種預制墻體，縮短了預制墻板之間連接花費的時間。

為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案：

一種預制墻體，包括呈矩形的墻板、設置在墻板之間的連接殼，所述墻板兩側設置有多個連接管，所述連接管內開設有固定槽；所述連接殼兩側設置有用于延伸入連接管內的安裝套，所述安裝套周向設置有多個用于嵌入固定槽內的固定球，所述安裝套內設置有用于抵緊固定球的抵緊柱，所述連接殼內設置有驅動抵緊柱抵緊固定球的驅動組件。

通過采用上述技術方案，在連接相鄰的墻板時，將連接殼放置于相鄰的墻板之間，將安裝套延伸入連接管內，通過驅動組件使抵緊柱向安裝套內滑動，使抵緊柱抵緊固定球，從而使固定球嵌入到固定槽內，從而使相鄰的墻板連接。由于在連接相鄰的墻板時，無需使用現澆混凝土，則無需等待現澆混凝土終凝，縮短了連接相鄰的墻板花費的時間。

本實用新型的進一步設置為：所述抵緊柱延伸入連接殼內，所述抵緊柱位于連接殼內的一端呈半球形設置，所述驅動組件包括與連接殼滑動連接且用于驅動抵緊柱向安裝套內滑動的驅動塊，所述驅動塊位于連接殼內的一端的橫截面呈三角形設置。

通過采用上述技術方案，通過滑動驅動塊，使驅動塊上的斜面與抵緊柱的半球形面接觸，從而使抵緊柱向安裝套內滑動，結構簡單，驅動方便。

本實用新型的進一步設置為：所述抵緊柱位于安裝套內的一端的外側呈斜面設置。

通過采用上述技術方案，在將抵緊柱向安裝套內滑動的過程中，抵緊柱的斜面與固定球接觸，減小抵緊柱被固定球卡住的概率。

本實用新型的進一步設置為：所述安裝套內設置有用于驅動抵緊柱與固定球分離的復位彈簧。

通過采用上述技術方案，復位彈簧自然狀態時，抵緊柱與固定球分離，在需要將相鄰的墻板拆卸時，通過將驅動塊從連接殼中滑出，進而使抵緊柱與固定球分離，使相鄰的墻板拆卸。

本實用新型的進一步設置為：所述驅動塊兩側開設有用于與抵緊柱配合的嵌入槽。

通過采用上述技術方案，通過使抵緊柱卡入到嵌入槽內，從而使抵緊柱固定，提升了抵緊柱的穩定性。