[實(shí)用新型]新能源汽車換電站用自動(dòng)加解鎖機(jī)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201822207458.0
• 申請日: 2018-12-26
• 公開（公告）號: CN209274571U
• 公開（公告）日: 2019-08-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 范方祝;黃建中;楊超;韓曉輝
• 申請（專利權(quán)）人: 昆山斯沃普智能裝備有限公司
• 主分類號: B60S5/06
• 分類號: B60S5/06
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本實(shí)用新型新能源汽車換電站用自動(dòng)加解鎖機(jī)構(gòu)，其連接于外部直線驅(qū)動(dòng)件，包括加解鎖套筒、連接于加解鎖套筒的且與加解鎖套筒配合使用的驅(qū)動(dòng)裝置，加解鎖套筒內(nèi)部設(shè)置有感應(yīng)桿且與用于將電池螺栓鎖緊的十字夾套配合使用；加解鎖套筒內(nèi)部還設(shè)置有連接軸，加解鎖套筒設(shè)置于減速組件上，連接軸通過減速組件與驅(qū)動(dòng)裝置配合使用的，感應(yīng)桿下端連接有感應(yīng)頭，且加解鎖套筒下端還設(shè)置有與感應(yīng)頭配合使用傳感組件。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及自動(dòng)化技術(shù)及自動(dòng)化設(shè)備，特別涉及新能源汽車自動(dòng)化充換電技術(shù)，具體的，其展示一種新能源汽車換電站用自動(dòng)加解鎖機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

在新能源電池充換電技術(shù)中，需要要求對新能源汽車的電池進(jìn)行快速的解鎖，且在新電池載入后，快速進(jìn)行電池的加鎖，現(xiàn)階段一般采用人工進(jìn)行，嚴(yán)重占據(jù)人力資源，充換電成本高，且人工主觀性強(qiáng)，無法保證電池加解鎖效果。

因此，有必要提供一種新能源汽車換電站用自動(dòng)加解鎖機(jī)構(gòu)來解決上述問題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種新能源汽車換電站用自動(dòng)加解鎖機(jī)構(gòu)。

技術(shù)方案如下：

一種新能源汽車換電站用自動(dòng)加解鎖機(jī)構(gòu)，其連接于外部直線驅(qū)動(dòng)件，包括加解鎖套筒、連接于加解鎖套筒的且與加解鎖套筒配合使用的驅(qū)動(dòng)裝置，加解鎖套筒內(nèi)部設(shè)置有感應(yīng)桿且與用于將電池螺栓鎖緊的十字夾套配合使用；

加解鎖套筒內(nèi)部還設(shè)置有連接軸，加解鎖套筒設(shè)置于減速組件上，連接軸通過減速組件與驅(qū)動(dòng)裝置配合使用的，感應(yīng)桿下端連接有感應(yīng)頭，且加解鎖套筒下端還設(shè)置有與感應(yīng)頭配合使用傳感組件。

進(jìn)一步的，連接軸上設(shè)置有壓持圈部，且加解鎖套筒內(nèi)部對應(yīng)連接軸與感應(yīng)桿連接部設(shè)置有內(nèi)圈壓持裝置、對應(yīng)壓持圈部設(shè)置有外圈壓持裝置。

進(jìn)一步的，加解鎖套筒內(nèi)部設(shè)置有與感應(yīng)桿配合使用的墊片。

進(jìn)一步的，加解鎖套筒內(nèi)部設(shè)置有與連接軸配合使用的頂端橫向擋圈和豎直擋圈，且加解鎖套筒內(nèi)部還設(shè)置有與連接軸配合使用的由深溝球軸承構(gòu)成的轉(zhuǎn)動(dòng)支撐件。

進(jìn)一步的，加解鎖套筒通過連接法蘭連接于減速組件。

進(jìn)一步的，減速組件包括減速器外殼、用于設(shè)置驅(qū)動(dòng)裝置的減速器箱板、連接于驅(qū)動(dòng)裝置的驅(qū)動(dòng)輪體、以及連接于連接軸的且與驅(qū)動(dòng)輪體配合使用的傳動(dòng)輪體。

進(jìn)一步的，驅(qū)動(dòng)輪體和傳動(dòng)輪體均由鏈輪構(gòu)成。

進(jìn)一步的，內(nèi)圈壓持裝置和外圈壓持裝置均由壓簧構(gòu)成。

進(jìn)一步的，傳感組件包括傳感器支架、設(shè)置于傳感器支架上的傳感器、以及設(shè)置于傳感器支架上的傳感器護(hù)罩。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型能夠快速、穩(wěn)定、自動(dòng)化、可靠實(shí)現(xiàn)新能源汽車的電池螺栓鎖緊裝置的加鎖和解鎖，保證新能源汽車充換電的高效有序進(jìn)行。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的機(jī)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

實(shí)施例：

請參閱圖1，本實(shí)施例展示一種新能源汽車換電站用自動(dòng)加解鎖機(jī)構(gòu)100，其連接于外部直線驅(qū)動(dòng)件，包括加解鎖套筒4、連接于加解鎖套筒4的且與加解鎖套筒配合使用的驅(qū)動(dòng)裝置1，加解鎖套筒4內(nèi)部設(shè)置有感應(yīng)桿15且與用于將電池螺栓鎖緊的十字夾套配合使用；

加解鎖套筒4內(nèi)部還設(shè)置有連接軸9，加解鎖套筒4設(shè)置于減速組件上，連接軸9通過減速組件與驅(qū)動(dòng)裝置1配合使用的，感應(yīng)桿15下端連接有感應(yīng)頭14，且加解鎖套筒4下端還設(shè)置有與感應(yīng)頭14配合使用傳感組件。

其中：

驅(qū)動(dòng)裝置1由EBM電機(jī)構(gòu)成。