[實(shí)用新型]一種用于拆除大直徑負(fù)環(huán)管片的吊裝吊具有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201822207318.3 | 申請(qǐng)日: | 2018-12-26 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN209226402U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-08-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李文歡;李文博;梁超;王圣濤;賀航;王鵬;肖松斌;閆軍 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中鐵四局集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B66C1/12 | 分類號(hào): | B66C1/12;B66C1/22;B66C13/08 |
| 代理公司: | 合肥興東知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34148 | 代理人: | 王偉;姜玲燕 |
| 地址: | 230023 *** | 國(guó)省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 管片 吊桿 吊耳 螺母 拆除 吊裝孔 下端 吊裝吊具 墊片 焊槽 本實(shí)用新型 質(zhì)量穩(wěn)定性 焊接固定 抗彎能力 鋼絲繩 外螺紋 上端 形變 吊具 吊孔 吊運(yùn) 抗拉 伸入 旋接 折彎 吊裝 制作 配合 安全 保證 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于拆除大直徑負(fù)環(huán)管片的吊裝吊具,包括吊耳、吊桿、第一墊片以及兩個(gè)螺母;所述吊耳的上部開(kāi)有吊孔,所述吊耳的下部開(kāi)有條形焊槽,所述吊桿的上端伸入所述條形焊槽內(nèi)與所述吊耳焊接固定,所述吊桿的下端制有與所述螺母相配合的外螺紋;管片上開(kāi)有吊裝孔,吊裝時(shí),所述吊桿穿設(shè)在管片的吊裝孔內(nèi),且所述吊桿的下端從管片的吊裝孔內(nèi)露出,所述第一墊片和兩個(gè)所述螺母依次套設(shè)和旋接在所述吊桿的下端。本吊具制作簡(jiǎn)單,強(qiáng)度高,有一定的抗拉、抗彎能力,并且能重復(fù)使用,避免了以往負(fù)環(huán)管片拆除過(guò)程中,鋼絲繩折彎等帶來(lái)的拆除風(fēng)險(xiǎn),保證了大直徑管片拆除及吊運(yùn)過(guò)程的安全,不易發(fā)生形變,質(zhì)量穩(wěn)定性獲得大大的提高。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及盾構(gòu)施工設(shè)備領(lǐng)域,具體地說(shuō)涉及一種用于拆除大直徑負(fù)環(huán)管片的吊裝吊具。
背景技術(shù)
21世紀(jì),我國(guó)隧道和地下工程項(xiàng)目繁多,工程浩大。如在南水北調(diào)、西氣東輸、西電東送、青藏鐵路四大工程中,隧道工程都占有一定的比例。近年來(lái),隨著城市軌道交通科技的發(fā)展,大大改善了城市密集度所帶來(lái)的交通擁堵問(wèn)題。
盾構(gòu)法地鐵隧道施工技術(shù)快速發(fā)展,負(fù)環(huán)管片安全高效的拆除成為必不可少的問(wèn)題。傳統(tǒng)的小直徑盾構(gòu)在拆除負(fù)環(huán)管片時(shí)大多采用鋼絲繩直接穿過(guò)管片吊裝孔、螺栓孔的方式,在施工過(guò)程中,會(huì)出現(xiàn)鋼絲繩被管片邊緣棱角折彎,影響鋼絲繩受力,或?qū)е落摻z繩嚴(yán)重磨損。由于拆除過(guò)程中采用單點(diǎn)吊裝,不僅增加了管片破損的概率,也會(huì)加速鋼絲繩磨損,增加施工危險(xiǎn)性,風(fēng)險(xiǎn)和勞動(dòng)強(qiáng)度均較大,效率低。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種抗拉強(qiáng)度和抗彎強(qiáng)度高,安全,穩(wěn)定性高,不易損壞管片的用于拆除大直徑負(fù)環(huán)管片的吊裝吊具。
為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:一種用于拆除大直徑負(fù)環(huán)管片的吊裝吊具,包括吊耳、吊桿、第一墊片以及兩個(gè)螺母;所述吊耳的上部開(kāi)有吊孔,所述吊耳的下部開(kāi)有條形焊槽,所述吊桿的上端伸入所述條形焊槽內(nèi)與所述吊耳焊接固定,所述吊桿的下端制有與所述螺母相配合的外螺紋;
管片上開(kāi)有吊裝孔,吊裝時(shí),所述吊桿穿設(shè)在管片的吊裝孔內(nèi),且所述吊桿的下端從管片的吊裝孔內(nèi)露出,所述第一墊片和兩個(gè)所述螺母依次套設(shè)和旋接在所述吊桿的下端。
進(jìn)一步地,還包括預(yù)埋在管片的吊裝孔內(nèi)的套筒,吊裝時(shí),所述吊桿穿過(guò)所述套筒。
進(jìn)一步地,還包括第二墊片,吊裝時(shí),所述第二墊片套設(shè)在所述吊桿的靠近所述吊耳的部分上。
進(jìn)一步地,所述吊耳的上部呈半圓形設(shè)計(jì),所述吊耳的下部呈梯形設(shè)計(jì)。
進(jìn)一步地,所述吊耳和所述吊桿均采用鋼材制成。
進(jìn)一步地,所述第一墊片呈矩形。
本實(shí)用新型的有益效果體現(xiàn)在:
1、本吊具制作簡(jiǎn)單,強(qiáng)度高,有一定的抗拉、抗彎能力,并且能重復(fù)使用,避免了以往負(fù)環(huán)管片拆除過(guò)程中,鋼絲繩折彎等帶來(lái)的拆除風(fēng)險(xiǎn),保證了大直徑管片拆除及吊運(yùn)過(guò)程的安全,不易發(fā)生形變,質(zhì)量穩(wěn)定性獲得大大的提高;
2、在施工過(guò)程中采用分塊吊裝,施工工序更簡(jiǎn)單,降低了施工難度,有效的降低了大直徑管片拆除風(fēng)險(xiǎn);
3、本吊具可在負(fù)環(huán)管片拆除過(guò)程中使用,與已有卸扣、鋼絲繩等方式不同的負(fù)環(huán)管片拆除吊裝工具,不易損壞管片,適用于大直徑管片(單塊最大重約8t),更適用于≤7m直徑盾構(gòu)負(fù)環(huán)管片拆除,解決了鋼絲繩用于負(fù)環(huán)管片拆除時(shí)遇到的磨損、管片破碎的技術(shù)問(wèn)題,以確保吊具在大直徑負(fù)環(huán)管片拆除過(guò)程的安全高效以及提高管片的二次利用率。
附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實(shí)用新型一實(shí)施例中吊耳的結(jié)構(gòu)示意圖。
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