[實用新型]一種套筒型電磁離合制動器組

有效

• 申請號: 201822205859.2
• 申請日: 2018-12-26
• 公開（公告）號: CN209309194U
• 公開（公告）日: 2019-08-27
• 發明（設計）人: 鄭建平
• 申請（專利權）人: 蘇州利斯奧機械有限公司
• 主分類號: F16D67/06
• 分類號: F16D67/06
• 代理公司: 蘇州智品專利代理事務所(普通合伙) 32345
• 代理人: 王利斌

本實用新型公開了一種套筒型電磁離合制動器組，包括主軸與制動器殼體，所述制動器殼體套裝在主軸外周，所述主軸外周固定套有制動盤，所述制動盤位于制動器殼體內部，所述制動器殼體內部設置有固定塊，所述固定塊套在主軸外周，所述固定塊朝向制動盤的一端設置有環形的電磁鐵，所述固定塊朝向制動盤的一端通過若干均勻分布的復位彈簧連接有摩擦盤，本實用新型直接安裝在主軸上，體積較小，并通過風冷油冷同時散熱，散熱效果好，具有一定的緩沖防護效果。

技術領域

本實用新型涉及制動器技術領域，具體為一種套筒型電磁離合制動器組。

背景技術

電磁制動器是一種將主動側扭力傳達給被動側的連接器，可以據需要自由的結合，切離或制動，具有結構緊湊，操作簡單，響應靈敏，壽命長久，使用可靠，易于實現遠距離控制等優點。電磁制動器是現代工業中一種理想的自動化執行元件，在機械傳動系統中主要起傳遞動力和控制運動等作用。目前的電磁制動器存在體積較大、散熱效果不佳、不能夠及時排出制動時產生的熱量等缺點。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種套筒型電磁離合制動器組，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種套筒型電磁離合制動器組，包括主軸與制動器殼體，所述制動器殼體套裝在主軸外周，所述主軸外周固定套有制動盤，所述制動盤位于制動器殼體內部，所述制動器殼體內部設置有固定塊，所述固定塊套在主軸外周，所述固定塊朝向制動盤的一端設置有環形的電磁鐵，所述固定塊朝向制動盤的一端通過若干均勻分布的復位彈簧連接有摩擦盤，所述摩擦盤朝向固定塊的一端固定設置有環狀的永磁體，所述制動器殼體中設置有冷卻機構，所述制動器殼體外部設置有防護機構。

優選的，所述冷卻機構包括固定環，所述固定環固定套裝在主軸上，且固定環位于制動器殼體外部，所述固定環的外側壁上安裝有若干均勻分布的扇葉。

優選的，所述制動器殼體的左右兩端側壁上均開設有若干均勻分布的通風孔。

優選的，所述制動器殼體的側壁中開設有冷卻腔，所述冷卻腔中設置有冷卻管，所述冷卻管環繞主軸均勻設置，所述冷卻管的兩端分別連接有輸入管與輸出管，所述輸入管與輸出管均延伸至制動器殼體外部。

優選的，所述防護機構包括防護套筒，所述防護套筒套在制動器殼體外周，所述防護套筒與制動器殼體之間連接有若干均勻分布的緩沖彈簧。

優選的，所述固定塊與主軸之間、摩擦盤與主軸之間均設置有軸套。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：正常狀態下，摩擦盤在復位彈簧的作用下，遠離制動盤，當制動時，電磁鐵通電產生磁性，與永磁體相斥，推動摩擦盤壓緊在制動盤表面，摩擦盤與制動盤摩擦產生阻力，從而促使主軸停轉；通過固定環隨著主軸的旋轉而轉動，帶動扇葉旋轉，攪動附近的氣流，通過氣流對制動器進行散熱；通風孔便于氣流流通通過，便于將制動器殼體內部的熱量帶走；通過將冷卻油循環泵入冷卻管中，從而通過冷卻油將制動時產生的大量熱量帶走；當受到外界沖擊時，可以通過緩沖彈簧來吸收沖擊力，由于緩沖彈簧均勻分布在制動器殼體外周，能夠吸收來自各個方向上的沖擊力。本實用新型直接安裝在主軸上，體積較小，并通過風冷油冷同時散熱，散熱效果好，具有一定的緩沖防護效果。

附圖說明

圖1為一種套筒型電磁離合制動器組的結構示意圖；

圖2為一種套筒型電磁離合制動器組中摩擦盤的結構示意圖。

圖中：1-制動器殼體，2-主軸，3-固定塊，4-電磁鐵，5-復位彈簧，6-摩擦盤，7-永磁體，8-制動盤，9-冷卻機構，10-防護機構，11-固定環，12-扇葉，13-通風孔，14-冷卻腔，15-冷卻管，16-輸入管，17-輸出管，18-防護套筒，19-緩沖彈簧，20-軸套。

具體實施方式