[實(shí)用新型]一種新型漁船配電板安裝基座

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201822205680.7
• 申請(qǐng)日: 2018-12-27
• 公開（公告）號(hào): CN209029688U
• 公開（公告）日: 2019-06-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 史曉丹;張志強(qiáng);郭書遠(yuǎn);王強(qiáng);劉英華;宋秋潔
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 蓬萊中柏京魯船業(yè)有限公司
• 主分類號(hào): H02B1/04
• 分類號(hào): H02B1/04
• 代理公司: 北京中濟(jì)緯天專利代理有限公司 11429
• 代理人: 馬國(guó)冉

本實(shí)用新型公開了一種新型漁船配電板安裝基座，包括基座，基座下端面開設(shè)有第一槽，第一槽的槽底位置開設(shè)有第二槽，第二槽兩相對(duì)的內(nèi)槽壁之間通過(guò)三個(gè)第一角鋼固定連接，三個(gè)第一角鋼規(guī)格一致，三個(gè)第一角鋼之間關(guān)于第二槽等距離設(shè)置，并且三個(gè)第一角鋼的上端面與基座上端面平齊設(shè)置，本實(shí)用新型采用Q235A角鋼，在保證進(jìn)線高度的情況下，盡可能降低基座的高度，降低基座的高度就降低了重心，使得支撐更為牢固，在基座的面板上增加5mm厚的橡膠墊片，可以吸收大量的振動(dòng)，進(jìn)一步減少振動(dòng)的傳遞，降低對(duì)電氣元件的損壞，同時(shí)設(shè)置滾輪方便基座的搬運(yùn)和轉(zhuǎn)移，為此配套設(shè)計(jì)了底板，增大了基座本體與甲板的接觸面積，增加基座的穩(wěn)定性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于先進(jìn)制造技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種新型漁船配電板安裝基座。

背景技術(shù)

船舶的振動(dòng)特性特別是漁船由于機(jī)艙空間小，主機(jī)一般采用中高速機(jī)，高頻振動(dòng)特別明顯，這就要求船舶配套設(shè)備的固定要有足夠的減震效果。

主配電板內(nèi)安裝有大量的電氣元件，如果長(zhǎng)期處于振動(dòng)狀態(tài)，對(duì)設(shè)備的壽命將產(chǎn)生重大影響。電氣設(shè)備的減震一直是減震研究的盲區(qū)，主要研究都針對(duì)了大型旋轉(zhuǎn)設(shè)備，對(duì)電氣元件的防震抗震沒(méi)有足夠的重視。

目前配電板的使用壽命略低于船舶的使用壽命，在一些老船中，配電板的元器件經(jīng)常出現(xiàn)問(wèn)題，主要就是因?yàn)殚L(zhǎng)期的振動(dòng)累積。

傳統(tǒng)的漁船配電板安裝基座重心較高，支撐不牢容易晃動(dòng)，同時(shí)重量較重，不方便移動(dòng)，對(duì)此需要設(shè)計(jì)一種新型漁船配電板安裝基座。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型提供一種新型漁船配電板安裝基座，以解決上述背景技術(shù)中提到的問(wèn)題。

為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了如下的技術(shù)方案：

本實(shí)用新型一種新型漁船配電板安裝基座，包括基座，所述基座下端面開設(shè)有第一槽，所述第一槽的槽底位置開設(shè)有第二槽，所述第二槽兩相對(duì)的內(nèi)槽壁之間通過(guò)三個(gè)第一角鋼固定連接，三個(gè)所述第一角鋼規(guī)格一致，三個(gè)所述第一角鋼之間關(guān)于第二槽等距離設(shè)置，并且三個(gè)所述第一角鋼的上端面與基座上端面平齊設(shè)置，三個(gè)所述第一角鋼的高度均等于第二槽的槽深，所述基座下端固定安裝有四個(gè)第二角鋼，四個(gè)所述第二角鋼分別設(shè)置于第一槽兩相鄰的內(nèi)槽角處以及第一槽兩相對(duì)的內(nèi)槽壁中心位置，四個(gè)所述第二角鋼下端共同固定安裝有底板，所述底板的下端面四個(gè)邊角處均為倒球角設(shè)置，所述第一角鋼和第二角鋼均為Q235A型角鋼。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述基座下端固定安裝有兩個(gè)支撐柱，兩個(gè)所述支撐柱分別設(shè)置在第一槽另外兩個(gè)相鄰的內(nèi)槽角處，兩個(gè)所述支撐柱規(guī)格一致。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，兩個(gè)所述支撐柱一側(cè)均設(shè)有滾輪，兩個(gè)所述滾輪相向一側(cè)的圓心位置均嵌入安裝有軸承。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，兩個(gè)所述支撐柱靠近軸承的一側(cè)均固定安裝有一個(gè)固定軸，兩個(gè)所述支撐柱通過(guò)兩個(gè)固定軸分別與兩個(gè)滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)安裝。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，兩個(gè)所述滾輪的最下端與底板下端面位于同一個(gè)水平面上。

作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選技術(shù)方案，所述基座上端面以及三個(gè)第一角鋼上端面共同設(shè)有一層橡膠墊，所述橡膠墊片的厚度為5毫米。

本實(shí)用新型所達(dá)到的有益效果是：本實(shí)用新型一種新型漁船配電板安裝基座，采用Q235A角鋼，在保證進(jìn)線高度的情況下，盡可能降低基座的高度，降低基座的高度就降低了重心，使得支撐更為牢固，在基座的面板上增加5mm厚的橡膠墊片，可以吸收大量的振動(dòng)，進(jìn)一步減少振動(dòng)的傳遞，降低對(duì)電氣元件的損壞，同時(shí)設(shè)置滾輪方便基座的搬運(yùn)和轉(zhuǎn)移，為此配套設(shè)計(jì)了底板，增大了基座本體與甲板的接觸面積，增加基座的穩(wěn)定性。

附圖說(shuō)明