[實用新型]一種抗彎中空鋼管混凝土支架

有效

• 申請號: 201822205475.0
• 申請日: 2018-12-26
• 公開（公告）號: CN209557016U
• 公開（公告）日: 2019-10-29
• 發明（設計）人: 于富強;于立新;吳偉;穆闖
• 申請（專利權）人: 天津市必拓制鋼有限公司
• 主分類號: E21D15/02
• 分類號: E21D15/02
• 代理公司: 天津盈佳知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 12224
• 代理人: 孫寶蕓

本實用新型公開了一種抗彎中空鋼管混凝土支架，包括橢圓形內管、圓形外管和內支架，橢圓形內管同圓心置于圓形外管內，橢圓形內管的長軸方向的外壁分別通過圓形鋼筋與圓形外管連接，橢圓形內管和圓形外管之間的空腔填充有混凝土，內支架置于橢圓形內管內，且與橢圓形內管的內壁抵接。本實用新型通過圓形鋼筋增強了構件的內部強度，橢圓形內管內部通過內支架代替澆筑混凝土，配合圓形鋼筋共同提高了構建整體抗彎能力，且構件自重大幅度降低，并節約了大量的混凝土材料。

技術領域

本實用新型屬于鋼管加工技術領域，特別涉及一種抗彎中空鋼管混凝土支架。

背景技術

鋼管混凝土結構中，鋼管可使混凝土處于三向受壓狀態，而混凝土可提高鋼管的剛度，兩者共同發揮作用，從而承載力大幅增強。由于具有強度高，穩定性好，安全可靠等優點，近幾年來，鋼管混凝土支架被廣泛應用于軟巖巷道支護，并取得了較好的支護效果。

目前用于巷道支護的鋼管混凝土支架構件，施工前先預制鋼管混凝土支架(管內先不澆筑混凝土)，運輸至巷道，通過套管將構件安裝于待支護的巷道，然后向構件內部澆筑常規商品混凝土。這些構件在一定程度上緩解了軟巖巷道難以支護的窘境，但是現場支護中，構件常出現彎曲破壞，構件抗彎能力不足，且構件自重過大，不利于自身受力。

實用新型內容

針對現有技術中存在的技術問題，本實用新型提供一種抗彎中空鋼管混凝土支架。

為解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案是：

一種抗彎中空鋼管混凝土支架，包括橢圓形內管、圓形外管和內支架，所述橢圓形內管同圓心置于圓形外管內，所述橢圓形內管的長軸方向的外壁分別通過圓形鋼筋與圓形外管連接，所述橢圓形內管和圓形外管之間的空腔填充有混凝土，所述內支架置于橢圓形內管內，且與橢圓形內管的內壁抵接。

作為優選，所述內支架包括軸管、支板和托板，所述軸管的外壁均布有四個軸向設置的支板，所述支板遠離軸管的一端連接有托板，所述托板具有與橢圓形內管的內壁配合貼合的外表面，所述軸管與圓形外管同圓心設置。

作為優選，所述支板與軸管焊接，所述托板與支板焊接。

本實用新新型的一種抗彎中空鋼管混凝土支架，具有以下有益效果：本實用新型通過圓形鋼筋增強了構件的內部強度，橢圓形內管內部通過內支架代替澆筑混凝土，配合圓形鋼筋共同提高了構建整體抗彎能力，且構件自重大幅度降低，并節約了大量的混凝土材料。

附圖說明

圖1為本實用新型中一種抗彎中空鋼管混凝土支架剖視結構示意圖。

具體實施方式

為使本領域技術人員更好的理解本實用新型的技術方案，下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作詳細說明。

如圖1所示，一種抗彎中空鋼管混凝土支架，包括橢圓形內管1、圓形外管2和內支架，橢圓形內管1同圓心置于圓形外管2內，橢圓形內管1的長軸方向的外壁分別通過圓形鋼筋3與圓形外管2連接，橢圓形內管1和圓形外管2之間的空腔填充有混凝土4，內支架置于橢圓形內管1內，且與橢圓形內管1的內壁抵接。

本實施例中，內支架包括軸管5、支板6和托板7，軸管5的外壁均布有四個軸向設置的支板6，支板6遠離軸管5的一端連接有托板7，托板7具有與橢圓形內管1的內壁配合貼合的外表面，軸管5與圓形外管2同圓心設置。

本實施例中，支板6與軸管5焊接，托板7與支板6焊接，托板7與橢圓形內管1的內壁抵接，采用這種非固定連接的形式，增加了托板7與橢圓形內管1之間的韌性和彈性，增強了構件整體的抗彎性能。